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26/06/2016, 16h34 | #1 |
Membre attaché
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Fap off edc16c34 ford cmax
Bonjour a tous, j'ai un ami qui a un ford focus c max phase 2 en 1.6 TDCi calculateur edc16c34, le véhicule affiche incident moteur et fonctionne en mode dégradé. En passant la valise il m'affiche comme défaut FAP colmaté, impossible de lancer une régénération, du coup on envisage un défappage.
J'ai plusieurs petites question à ce sujet: 1 - Je vous joint l'ori et le defap pourriez vous me confirmer si c'est bien fait j'ai utilisé un tuto qui indique l'emplacement des 2 switchs à désactiver. 2 - Apres avoir injecté le defap, a part vider physiquement le Fap il y a t il quelque chose à débrancher ou autres ou le liquide ne sera plus injecter juste avec les switchs. Merci de votre aide par avance. |
26/06/2016, 17h10 | #2 |
Membre accro
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bjr
contacte moi par mp
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x17officiel kess ktag v54, delphi officiel ,multidiag,ms908pro officiel,flex oficiel.vente fichiers |
26/06/2016, 22h49 | #3 |
T-E master
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Salut
Pourquoi par mp ? Merci
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Un Thank's ça ne mange pas de pain ... |
27/06/2016, 00h07 | #4 |
Fidèle à T-E
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C VRAI BONNE Question ANGEFLASHEUR
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On a souvent besoin d'un plus petit que soi |
27/06/2016, 02h24 | #5 |
Genious T-E
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salut voila merci de faire un retour
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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
27/06/2016, 07h13 | #6 |
Membre attaché
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Bonjour a tous et merci de vos réponses. Je n'ai toujours pas eu de réponse concrete a ma question qui est : est ce que les 2 switchs que j'ai desactivé suffisent à effectuer le defap
et si oui il y a t il quelque chose d'autres a faire mis a part vider le fap. voici les 2 switchs que j'ai desactivé : - Switch 1 : Switch to enable particle filter - Switch 2 : Switch value to enable idling strategy Merci de vous pencher sur le sujet afin de me guider et merci a toi rojhat pour ton aide je le garde car au cas ou le mien ne fonctionne pas mais j'aimerai apprendre a le faire moi meme. |
02/07/2016, 14h05 | #7 |
Membre attaché
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Bonjour à tous, je n'ai pas eu le temps d'essayer mon fichier encore normalement je le fais mercredi et je vous ferai un retour pour savoir si c'est bon sinon je mettrai celui de rojhat et je vous ferai un retour
Envoyé de mon PULP FAB 4G en utilisant Tapatalk |
07/07/2016, 15h26 | #8 |
Membre attaché
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Bonjour à tous, petit retour, j'ai injecté le fichier que j'avais fait et la plus de voyant j'ai essayé le véhicule il a récupérer toute sa puissance je pense débrancher le calculateur d'additif pour etre sur qu'il n'y ai pas de régénération car ca je ne sais pas comment le vérifier et il me reste qu'à le vider physiquement. Merci encore à toi rojhat pour ton fichier. et voici la méthode que j'ai utilisé :
EDC 16c34 et edc16c3 /PSA Chercher 00 0C 3B 0D 03*en mode 8 bits FF 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02*01*01*00 0C 3B 0D 03 - FAP ON 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02*00*01*00 0C 3B 0D 03 - FAP OFF D'aprés le Damos*EDC16C34*: Switch 1 : Switch to enable particle filter Switch 2 : Switch value to enable idling strategy Salut je pense que pour un edc16c3 c'est: 9F 00 00 00 00 02 01 01 00 0C 3B avec FAP 9F 00 00 00 00 02 00 00 00 0C 3B sans FAP |
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