Ducato 2.8 JTD 127ch -> 143ch

alfa-fiat · 08/12/2019, 19h12

Bonjour a tous

le Ducato 244 ( 2002 à 2006) a un moteur SOFIM 2.8 JTD en 127 ch ( turbo en géometrie fixe, waste gate commandée par pression)

Et le 2.8 jtd 143 ch ( power) a un turbo a geometrie variable

et puis je mettre un turbo du 143 ch ( N75 pilotée via Vanne en dépression) ?

puis je mettre le tout et cela marche ou, il faut injecter une carto ?

Qui l'a fait ?

(je me base sur certains swap 2.0 Hdi 90ch versus 2.0 Hdi 110ch avec un turbo piloté+ vanne a rajouter sur le câblage)

Merci pour vos retours :)
PJ : carto extraite en Galetto V1260

prinzo57 · 08/12/2019, 19h49

slt

tu veux monté ce turbo juste pour avoir plus de puissance ????si ses pour sa fait lui une bonne reprog et ta aussi tes 30cv de plus sans te tracassé a adapté .

alfa-fiat · 09/12/2019, 07h03

non, je veux baisser la conso, augmenter le rendement a bas regime (turbo a geometrie variable sur le 143)

une carto sur ce moteur (en 127 ch, turbo wastegate fixe)) fait pas grand chose car le turbo n est pas piloté

du coup, je demande surtout si il y a une N75 sur cette carto ...

08/12/2019, 19h49	#2
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 436 Thanks: 4 808 Thanked 2 176 Times in 877 Posts Pouvoir de réputation: 41	slt tu veux monté ce turbo juste pour avoir plus de puissance ????si ses pour sa fait lui une bonne reprog et ta aussi tes 30cv de plus sans te tracassé a adapté . __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

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09/12/2019, 07h03	#3
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 544 Thanks: 629 Thanked 397 Times in 227 Posts Pouvoir de réputation: 13	non, je veux baisser la conso, augmenter le rendement a bas regime (turbo a geometrie variable sur le 143) une carto sur ce moteur (en 127 ch, turbo wastegate fixe)) fait pas grand chose car le turbo n est pas piloté du coup, je demande surtout si il y a une N75 sur cette carto ...