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Vieux 06/02/2020, 21h27   #31
car83
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Voici le full BDM que tu as demander
sw: 1037383740
Cordialement
Fichiers attachés
Type de fichier : rar 0281012982 edc16c34.rar (817,5 Ko, 5 affichages)
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Vieux 06/02/2020, 21h29   #32
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En sw:1037386162
dispo ici: https://www.lesamisdelaprog.com/misc...chments&t=3226
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Vieux 06/02/2020, 21h34   #33
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Pour car83 pas de boot c'est au bdm ensuite pour
Formator l ami l écu et un de 207 en 90 sur ce véhicule c'est 110 donc il faut la bonne flash..
Je t'ai bien envoyé la flash avec le bon soft 103 739 34 88.
Voir en joint la capture de l'éditeur.

Si tu n'arrives pas à écrire le fichier, c'est qu'il y a un problème ailleurs.
Images attachées
Type de fichier : jpg 103 739 34 88.jpg (73,1 Ko, 9 affichages)
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Vieux 06/02/2020, 22h03   #34
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Re l ami oui j'ai du faire une erreur je te remercie infiniment en tous cas je n'est jamais eu de soucis de se genre avec l ancien ktag mais sa fonctionne l écriture voilà en image j'essaye tous cela demain
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Vieux 07/02/2020, 11h46   #35
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Slt l ami bon je suis aller recup le calculateur d origine que mon collègue avais donc pris pour je ne sais quoi j'ai donc remis diagbox et pas possible d apprendre la vanne egr et j'ai donc sortie mon tel pour le launch et la apprentissage ok donc mon collègue avais pas réussi à le faire sa bloquait y m'avais pas dit toutes la vérité bref je me retrouve avec un default de filtre à particule percé..
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Vieux 07/02/2020, 20h20   #36
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re,

Sachant que le FAP n'est plus présent sur cette voiture, il ne te reste plus qu'à faire un défap logiciel (ou remettre un FAP)
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Vieux 07/02/2020, 20h27   #37
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re,

Sachant que le FAP n'est plus présent sur cette voiture, il ne te reste plus qu'à faire un défap logiciel (ou remettre un FAP)
Re l ami la voiture n'a que 120 000 km pour moi le fap et présent enfin j'ai pas démonter pour la vanne mon collègue ne m'avais pas tous dit enfaite ma version de diagbox bug pour l apprentissage mais cela y m'avais pas dit y m'avais dit sais ok alors j'ai refais la procédure avec launch egr OK a voir maintenant si l histoire du fap revient
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Vieux 07/02/2020, 20h35   #38
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Re l ami la voiture n'a que 120 000 km pour moi le fap et présent enfin j'ai pas démonter pour la vanne mon collègue ne m'avais pas tous dit enfaite ma version de diagbox bug pour l apprentissage mais cela y m'avais pas dit y m'avais dit sais ok alors j'ai refais la procédure avec launch egr OK a voir maintenant si l histoire du fap revient
Il n'y a pas 40 000 hypothèses possible pour le défaut du FAP percé.

Soit le FAP est vide
Soit le capteur de pression différentielle n'accuse aucune différence de pression
Soit la ligne échappement est percée en amont du FAP
Soit c'est bouché après le FAP
Soit ....

En analysant quelques paramètres, c'est vite trouvé
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Vieux 07/02/2020, 20h37   #39
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Il n'y a pas 40 000 hypothèses possible pour le défaut du FAP percé.

Soit le FAP est vide
Soit le capteur de pression différentielle n'accuse aucune différence de pression
Soit la ligne échappement est percée en amont du FAP
Soit c'est bouché après le FAP
Soit ....

En analysant quelques paramètres, c'est vite trouvé
Capteur de pression différentiel neuf et toujours le default de fap percer la pression différentiel reste à 0 donc oui possible qui soit vide alors pourquoi je sais pas au kilométrage la sais louche quand même..
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Vieux 07/02/2020, 22h11   #40
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La voiture n'a que 120 000 Km.

Q'un ECM soit déjà bidouillé à ce Km ne te choque pas.
Qu'un FAP ne soit plus présent, là tu trouves ça louche.

Demande à Nyo, Smok ou Egnima ce qu'ils en pensent ....
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Vieux 07/02/2020, 22h28   #41
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Si justement sais sais le soucis elle a trop peu de km pour tous ces problème sais sa que je disais que c'est louche lol enfin sa.. J'en sais rien
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