10/12/2019, 19h39 | #1 |
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Problème bafouille
Bonjour sur ma Ford focus 1.6 TDCI année 2011 impossible de rouler
Elle démarre mes bafouille Résultat Diagnostic P0183:00-28 Circuit A de sonde de température de carburant élevé CMDTCs P0238:00-28 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor 'A' Circuit High CMDTCs P0253:00-28 Tension faible du circuit A de commande de dosage de pompe d'injection CMDTCs P0251:00-28 Commande A de dosage de carburant de pompe d'injection CMDTCs P0202:00-AE Circuit d'injecteur A/ouvert - cylindre 2 CMDTCs P0113:00-AF Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Bank 1 CMDTCs P0098:00-28 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High Bank 1 CMDTCs P0073:00-28 Ambient Air Temperature Sensor Circuit 'A' High CMDTCs P0074:00-28 Sonde de température d'air ambiant A - circuit intermittent/irrégulier. CMDTCs P228C:7B-28 Dépassement des limites de commande du régulateur A de pression de carburant - Pression trop basse CMDTCs P0047:00-28 Turbocharger/Supercharger Boost Control 'A' Circuit Low CMDTCs P0045:00-28 Turbocharger/Supercharger Boost Control 'A' Circuit/Open CMDTCs P02D3:00-6C Apprentissage de décalage d'injecteur A de cylindre 4 à la limite max. CMDTCs P02CF:00-6C Apprentissage de décalage d'injecteur A de cylindre 2 à la limite max. CMDTCs P02CD:00-6C Apprentissage de décalage d'injecteur A de cylindre 1 à la limite max. CMDTCs P02D1:00-6C Apprentissage de décalage d'injecteur A de cylindre 3 à la limite max. CMDTCs P029A:00-68 Equilibrage du cylindre 1 - Ajustement du carburant à la limite max CMDTCs P0101:00-28 Mass or Volume Air Flow Sensor 'A' Circuit Range/Performance CMDTCs U0418:00-28 Réception de données non valides du module de commande du système de freinage A CMDTCs P0202 Circuit d'injecteur A/ouvert - cylindre 2 FreezeFrame Mode2 |
10/12/2019, 20h07 | #2 |
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Hello,
Commence par refaire les soudures du connecteur principal sur le dash.
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14/01/2020, 18h52 | #3 |
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désolé je sais pas c'est quoi le dash !!
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14/01/2020, 18h55 | #4 |
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Slt, Dash =Dashboard = compteur !!
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Pas de "Thanks" plus d'aide! |
14/01/2020, 19h00 | #5 |
Membre trés attaché
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Bonjour,
Oui souvent cest probleme de soudure seche sur les pin du connecteur au niveau du PCB. Petite demo de reparation en music: https://www.youtube.com/watch?v=H0uQgvrp1xg |
15/01/2020, 06h59 | #6 |
Genious T-E
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Salut,
Tu as procédé à un effacement des pannes, afin de voir celles qui reviennent ?? |
The Following User Says Thank You to Pilouf For This Useful Post: | ggvaniou (15/01/2020) |
15/01/2020, 07h33 | #7 |
Genious T-E
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salut
les soudures du dash,rien avoir avec le bafouillement. ecoute les conseil de pilouf. efface tes Defaults et refais une lecture.
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Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
15/01/2020, 13h23 | #8 |
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bonjour les gars
faudra renommé Tlemcen électronique en "wikipédia TE" sur tout ces postes le gars poste que ce qu'il lit via la prise obd et poste ! il ne fait pas de recherche.... encore moin aucune aide apportée au autre ! |
16/01/2020, 08h46 | #9 |
TE-MANIA
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Aucun rapport avec les soudures du dash à mon avis...
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16/01/2020, 10h24 | #10 |
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Hello,
Vu que tout passe par le Dash sur ces Focus et la nature des défauts, j'en ai déduit que ça pourrait être le probleme. Maintenant, vues l'étendue des circonstances de la panne et des réponses de @fred974, je pense que je quitte le thread. Tata !
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16/01/2020, 12h31 | #11 |
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16/01/2020, 12h50 | #12 |
TE-MANIA
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Comme je ai précisé "à mon avis"... T as le droit de penser autrement, et peut être même que t as raison... Je dis ça parce qu habituellement ce problème de soudure dash entraine des défauts de com can que je ne vois pas sur son relevé
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17/01/2020, 08h53 | #13 |
Genious T-E
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Fais le ménage...
Salut,
Quoi qu'il en soit il faut que fred fasse le ménage, effacement des pannes dans tous les boitiers, essai pour reproduire la panne et scan complet. De cette manière ça part sur de bonnes bases. |
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