30/03/2015, 07h25 | #16 |
TE-MANIA
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P0336 circuit capteur a position du villebrequin plage/rendement
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30/03/2015, 07h43 | #17 |
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bonjour tout le monde
un grand merci pour vous réponses je vais essayer de répondre dans l'ordre roilion007 non je ne pas essaye mais que c'est bizarre c'est que démarre bien au start pilot ça me fais penser a 1 injecteur défaillant mais pourquoi toujours me donne ce code défaut P0336? jah83 non j'ai pas vérifier la continuité pas de schéma? pour le site c'est de l'anglais regarde la traduition déjà et parle de manivelle?anneau brisé? Les causes potentielles d'un code P0336 comprennent: capteur de manivelle anneau brisé de Bad reluctor (manque de dents, débris logés dans l'anneau) anneau reluctor délogé / dépouillé à partir de son harnais de câblage de l'emplacement fixe frottement provoquant courte câblage ouvert dans le circuit CKP Johnmax: c'est marqué plage/performance du circuit capteur "A" de position de vilebrequin je vous souhaite un bon début de semaine amities |
30/03/2015, 11h27 | #18 |
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Est ce que tu peut avoir la valeur réel du RPM quand elle démarre pas
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30/03/2015, 12h00 | #19 |
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non je viens de faire tourner le démarreur batterie bien charger ça tourne tout de même vite mais pas de compte tours? mais est ce que c'est normal que on puisse démarrer au star pilot?
merci |
30/03/2015, 12h50 | #20 |
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Oui car tu augmente la vitesse de rotation du moteur débranche le capteur arbre came relève tes défauts pour voir si il n'y a pas une mauvaise interprétation du module
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30/03/2015, 13h02 | #21 |
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Prend aussi t'es retour de fuite injecteur si tu a un problème là-dessus tu vas le voir tous suite
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31/03/2015, 06h41 | #22 |
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bonjour
tout le monde Johnmax voila pour le code donne toujours sonde pmh et pour le testes injecteur il a une différence a savoir si c'est suffisant voici les teste au bout de 30 secondes [img=http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/20442_20150330_190339.jpg] bonne journée a tous |
31/03/2015, 06h55 | #23 |
TE-MANIA
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L anglais mecanique traduit litteralement ca donne souvent du chinois lol
Quand il parlait des rpm reel je pense qu il parlait au diag et non au compteur Qu rst ce que tu as comme valeur de Prail qund tu essaye de demarrer ? |
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31/03/2015, 07h08 | #24 |
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bonjour jah83
merci de ton aide je n'ai jamais fait cette manipulation en plus avec le wow que je viens d'installer que je connais encore tres mal! pourrais tu m'expliquer comme regler mon wow pour cette teste? merci beaucoup je te souhaite de passer une bonne journée merci |
31/03/2015, 12h06 | #25 |
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31/03/2015, 12h12 | #26 |
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Slt c'est pas normal qu'il te donne le même défaut quand tu débranche le capteur arbre à came
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31/03/2015, 12h32 | #27 |
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d'apres toi devrai me donner quoi?
je efface les erreurs je fais tourner le démarreur et voila |
31/03/2015, 12h55 | #28 |
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Defaut P0340
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31/03/2015, 12h59 | #29 |
TE-MANIA
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Je n ai jamais utilisé WOW donc je peux pas te donner de procedure detaillé mais tu dois avoir acces au valeurs reeles et la dedans tu selectionne la pression de rampe ou tu regarde directement si il te mets toutes les valeurs reeles direct
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31/03/2015, 13h38 | #30 |
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autant pour moi j'ai trop vite lu
capteur débranche: P0335 circuit de capteur A position du vilebrequin capteur rebranché: P0336 circuit de capteur A position du vilebrequin,plage/rendement intermittent pour répondre jah83 je vais le faire avec le dephi je vous teins au jus merci mes amis |
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