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Vieux 30/03/2015, 07h25   #16
jah83
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P0336 circuit capteur a position du villebrequin plage/rendement
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Vieux 30/03/2015, 07h43   #17
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bonjour tout le monde
un grand merci pour vous réponses
je vais essayer de répondre dans l'ordre
roilion007
non je ne pas essaye mais que c'est bizarre c'est que démarre bien au start pilot ça me fais penser a 1 injecteur défaillant mais pourquoi toujours me donne ce code défaut P0336?
jah83
non j'ai pas vérifier la continuité pas de schéma?
pour le site c'est de l'anglais regarde la traduition déjà et parle de manivelle?anneau brisé?
Les causes potentielles d'un code P0336 comprennent: capteur de manivelle anneau brisé de Bad reluctor (manque de dents, débris logés dans l'anneau) anneau reluctor délogé / dépouillé à partir de son harnais de câblage de l'emplacement fixe frottement provoquant courte câblage ouvert dans le circuit CKP

Johnmax: c'est marqué
plage/performance du circuit capteur "A" de position de vilebrequin

je vous souhaite un bon début de semaine

amities
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Vieux 30/03/2015, 11h27   #18
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Est ce que tu peut avoir la valeur réel du RPM quand elle démarre pas
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Vieux 30/03/2015, 12h00   #19
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non je viens de faire tourner le démarreur batterie bien charger ça tourne tout de même vite mais pas de compte tours? mais est ce que c'est normal que on puisse démarrer au star pilot?
merci
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Vieux 30/03/2015, 12h50   #20
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Oui car tu augmente la vitesse de rotation du moteur débranche le capteur arbre came relève tes défauts pour voir si il n'y a pas une mauvaise interprétation du module
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Vieux 30/03/2015, 13h02   #21
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Prend aussi t'es retour de fuite injecteur si tu a un problème là-dessus tu vas le voir tous suite
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Vieux 31/03/2015, 06h41   #22
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bonjour
tout le monde
Johnmax voila pour le code donne toujours sonde pmh et pour le testes injecteur il a une différence a savoir si c'est suffisant voici les teste au bout de 30 secondes

[img=http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/20442_20150330_190339.jpg]
bonne journée a tous
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Vieux 31/03/2015, 06h55   #23
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L anglais mecanique traduit litteralement ca donne souvent du chinois lol

Quand il parlait des rpm reel je pense qu il parlait au diag et non au compteur

Qu rst ce que tu as comme valeur de Prail qund tu essaye de demarrer ?
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Vieux 31/03/2015, 07h08   #24
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bonjour jah83

merci de ton aide
je n'ai jamais fait cette manipulation en plus avec le wow que je viens d'installer que je connais encore tres mal! pourrais tu m'expliquer comme regler mon wow pour cette teste?

merci beaucoup
je te souhaite de passer une bonne journée
merci
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Vieux 31/03/2015, 12h06   #25
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teste avec delphi meme chose voir image

http://www.heberger-image.fr/images/...13709.jpg.html
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Vieux 31/03/2015, 12h12   #26
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Slt c'est pas normal qu'il te donne le même défaut quand tu débranche le capteur arbre à came
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Vieux 31/03/2015, 12h32   #27
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d'apres toi devrai me donner quoi?
je efface les erreurs je fais tourner le démarreur et voila
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Vieux 31/03/2015, 12h55   #28
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Defaut P0340
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Vieux 31/03/2015, 12h59   #29
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Je n ai jamais utilisé WOW donc je peux pas te donner de procedure detaillé mais tu dois avoir acces au valeurs reeles et la dedans tu selectionne la pression de rampe ou tu regarde directement si il te mets toutes les valeurs reeles direct
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Vieux 31/03/2015, 13h38   #30
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autant pour moi j'ai trop vite lu
capteur débranche: P0335 circuit de capteur A position du vilebrequin
capteur rebranché: P0336 circuit de capteur A position du vilebrequin,plage/rendement intermittent
pour répondre jah83 je vais le faire avec le dephi je vous teins au jus

merci mes amis
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