Ford cmax 1.6 tdci 110cv pas de couple en dessous de 2000 tr/min

zouk86 · 26/05/2015, 06h54

Salut les gars j'ai un soucis avec une Ford Focus Cmax 1.6 TDCI 110cv de 2004 elle n'a pas de puissance en dessous de 2000 tr/min la vanne EGR est bouché j'ai essayé un autre débitmètre toujours le même soucis pour information elle fume noire en accélération et les durites de turbo ont été vérifié. La turbine de turbo à été changé récemment suite à un jeu sur l'axe de la turbine quelqu un a une idée

Merci les gars!!!!!!

PILOTE · 26/05/2015, 10h55

Bonjour,

regarde ta vanne EGR déjà, mais aussi fait un diagnostic electro histoire d'avoir une orientation sur ton problème.

zouk86 · 26/05/2015, 10h56

Merci pilote diagnostic réalisé pas de défaut et egr bouché

PILOTE · 26/05/2015, 11h09

EGR bouché tu veut dire quoi par la?

zouk86 · 26/05/2015, 11h33

Mise en place d'une plaque

PILOTE · 26/05/2015, 11h55

ok vérifie ton actuateur de derivation d'intercooler du turbo le problème vient surement d'ici

PILOTE · 26/05/2015, 11h56

fais une activation des composant puis un check pour voir si ils y a un souci

zouk86 · 26/05/2015, 11h58

OK merci mais ça se situe ou?

zouk86 · 26/05/2015, 12h30

OK je vais vérifier cela

PILOTE · 26/05/2015, 12h52

A l'aide d'une valise de diag, tu utilise quoi comme valise?

zouk86 · 26/05/2015, 13h01

Delphi ds100e mais je ne vois que le service d'utilisation du turbo en %

PILOTE · 26/05/2015, 13h07

regarde 31 32

zouk86 · 26/05/2015, 13h13

Merci on voit rien cest illisible

PILOTE · 26/05/2015, 13h15

a la delphi dans le TIC-TIC fait un test de configuration statique et efface les parametre adaptable de moteur. dit moi ton code moteur aussi c quoi c un G8DA? ou autre?

PILOTE · 26/05/2015, 13h25

donne ton email en MP

26/05/2015, 06h54	#1
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ford cmax 1.6 tdci 110cv pas de couple en dessous de 2000 tr/min Salut les gars j'ai un soucis avec une Ford Focus Cmax 1.6 TDCI 110cv de 2004 elle n'a pas de puissance en dessous de 2000 tr/min la vanne EGR est bouché j'ai essayé un autre débitmètre toujours le même soucis pour information elle fume noire en accélération et les durites de turbo ont été vérifié. La turbine de turbo à été changé récemment suite à un jeu sur l'axe de la turbine quelqu un a une idée Merci les gars!!!!!! __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 10h55	#2
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour, regarde ta vanne EGR déjà, mais aussi fait un diagnostic electro histoire d'avoir une orientation sur ton problème. __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

26/05/2015, 10h56	#3
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci pilote diagnostic réalisé pas de défaut et egr bouché __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 11h09	#4
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	EGR bouché tu veut dire quoi par la? __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

26/05/2015, 11h33	#5
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Mise en place d'une plaque __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 11h55	#6
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	ok vérifie ton actuateur de derivation d'intercooler du turbo le problème vient surement d'ici __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

26/05/2015, 11h56	#7
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	fais une activation des composant puis un check pour voir si ils y a un souci __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

26/05/2015, 11h58	#8
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	OK merci mais ça se situe ou? __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 12h30	#9
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	OK je vais vérifier cela __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 12h52	#10
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	A l'aide d'une valise de diag, tu utilise quoi comme valise? __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

26/05/2015, 13h01	#11
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Delphi ds100e mais je ne vois que le service d'utilisation du turbo en % __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 13h13	#13
zouk86 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Juvisy Messages: 453 Thanks: 448 Thanked 85 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci on voit rien cest illisible __________________ L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!

26/05/2015, 13h15	#14
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	a la delphi dans le TIC-TIC fait un test de configuration statique et efface les parametre adaptable de moteur. dit moi ton code moteur aussi c quoi c un G8DA? ou autre? __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

26/05/2015, 13h25	#15
PILOTE Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: FRANCE, Paris Messages: 92 Thanks: 109 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	donne ton email en MP __________________ La connaissance ne vaut que si elle est partagée Un THANKS ça ne tue personne ;)

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