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Vieux 13/01/2019, 10h35   #76
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Post Reprog avec Clip

Citation:
Envoyé par benhedi70 Voir le message
bonjour
je vous conseille de réinjecter la bonne cartographie
merci
J'ai fais une reprog avec le Clip et le CD reprog V169 donc la carto est à jour de chez Renault.
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Vieux 13/01/2019, 10h55   #77
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Bonjour YomGui,

Les fumées noires sur forte accélération proviennent théoriquement à un manque d'air au

moment de la combustion, circuit partiellement obstrué ( durite tubulure écrasée ).

Cordialement
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Vieux 27/01/2019, 15h29   #78
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Le Kangoo fume toujours autant. J'ai commandé un testeur de compression moteur diesel et je vais faire les tests en fin de semaine. Je vais également vérifier le débit de retour des injecteurs dans 4 bouteilles séparées et je vous tiens au jus les amis.
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Slt l ami je viens de penser à un truc qui mais arriver plusieurs fois sur scénic c'était le clapet qui va au reniflard tu l'avais changer celui ci et bien déboucher la durite du reniflard..
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Exclamation Pas de reniflard

Citation:
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Slt l ami je viens de penser à un truc qui mais arriver plusieurs fois sur scénic c'était le clapet qui va au reniflard tu l'avais changer celui ci et bien déboucher la durite du reniflard..
Sur ce modèle de Kangoo il n'y a pas de reniflard :-(
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Tu en et sure l ami j'ai jamais vue sans reniflard.. En dessous de la boîte à air y en a pas de tuyau qui rentre dans le cache culbuteurs derrière a droite..
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Exclamation Reniflard

Citation:
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Tu en et sure l ami j'ai jamais vue sans reniflard.. En dessous de la boîte à air y en a pas de tuyau qui rentre dans le cache culbuteurs derrière a droite..
J'ai nettoyé tout ça déjà. Donc je verrais après un test compression. De toute façon le w-e qui vient je vais me taper de la montagne pour skier. Je ne suis qu'a 1h de la montagne et je vais le faire fumer un peut pour voir aussi :-)
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Vieux 27/01/2019, 19h19   #83
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re donc tu a trouver ton reniflard???
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Vieux 01/02/2019, 22h56   #84
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Post Reniflard

Citation:
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re donc tu a trouver ton reniflard???
Non en fait ce n'ai pas vraiment un reniflard mais oui c'est dans l'admission d'air.
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Vieux 01/02/2019, 23h02   #85
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Par défaut Test retour injecteurs

Bon par contre je n'ai pas pu faire le test compression car mon compressiomètre ne passe pas sur le kangoo. La bougie de préchauffage mais le clips est trop gros entre l'étrier d'injecteur et la culasse. Je vais devoir commander un autre coffret je pense. Sinon j'ai fais les test de retour injecteur sur 5 min moteur tournant et regardez les résultats en photo et dites moi ce que vous en penser les ami(es). les bouteilles sont numérotés par ordre de cylindre.
Images attachées
Type de fichier : jpg 20190201_172349.jpg (100,2 Ko, 15 affichages)
Type de fichier : jpg 20190201_172335.jpg (101,0 Ko, 14 affichages)
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Vieux 01/02/2019, 23h50   #86
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Salut
le test de retour injecteur c'est quand on a des problèmes de démarrages car la pression arrivent pas a la consigne du a fuite au retour...ET en aucun cas pour de la fumee car si injecteur fautif pour de la fumee sa pisse dans le cylindre...
Donc ton test sert a rien desole de te dire ça l'ami...
Edit: un moteur 4 temps sans reniflard n'existe pas..

Dernière modification par bkprog13 ; 01/02/2019 à 23h54.
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Vieux 02/02/2019, 00h42   #87
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Slt l ami t'es retour sont pas mauvais mais on et pas sur un problème d injection du moins sais Ps sa qui fait que sa fumme autant regarde le reniflard..
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Vieux 02/02/2019, 11h35   #88
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Question Reniflard

A cause de ça le kangoo peut fumer ? avec tout ce que j'ai déjà fait il faut juste changer cette soupape ?
Images attachées
Type de fichier : jpg Reniflard Kangoo.jpg (51,0 Ko, 16 affichages)
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Moi j'ai déjà eux plusieurs cas sur dci..
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exact déjà vu mais comme tu dit que ta fumée n’est pas bleu...
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