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#1 |
Genious T-E
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Bonjour
Sur le sujet de la regeneration des FAP il y a un procede '' hydrogene'' qui fonctionne et qui n a rien a voir avec le procede HHO/Oxyhydrogene/Gaz de brown vendu comme un procede miracle de la reparation ''pas chere'' un peu partout en France et ailleurs . Il s agit d injecter de l hydrogene ( qui n est pas du HHO ) directement dans le circuit d echappement avant le FAP , la reaction de l hydrogene avec la suie genere une forte montee en temperature et une destruction des suies en moins de 15 minutes. L hydrogene ne laisse aucun residu de combustion / reaction contrairement au diesel sur-injecte Il y a deux methodes soit par reforming des gaz d echappements voir les documents en lien , soit avec une source d hydrogene compresse https://www.swisstransfer.com/d/bfb4...e-0b31d892e5c4 ATTENTION : l hydrogene c est dangereux et le dosage ainsi que la temperature d injection est primordiale si on ne veut pas d explosion . Au revoir OS |
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The Following 7 Users Say Thank You to OVERSPEED For This Useful Post: | karimus (25/01/2023), Legrizzly (25/01/2023), rap95 (25/01/2023), Sebos (25/01/2023), transitforum (28/01/2023), vortex (25/01/2023), zav_ze_best (28/01/2023) |
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#2 |
T-E master
![]() Date d'inscription: août 2014
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bonjour,
attention à ne pas transformer votre FAP en zeppelin ![]() |
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