10/11/2019, 19h46 | #1 |
Genious T-E
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Dpf c5 2,2l hdi (edc15)
Salut
Décidément les EDC15 ne sont pas mes amis. J'ai extrait avec un Galetto 1260 sans probleme, par contre au niveau de l'ecriture il faudrait recalculer le cheeksum . Si vous avez 2 minutes :) avant le match OL-OM En piece jointe fichier sans DPF. Merci Allééééé l'OL |
10/11/2019, 20h00 | #2 |
Genious T-E
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Salut l'ami voila pour toi et OM ou OL meritent meme pas de regarder lol
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10/11/2019, 20h41 | #3 |
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Jamais aimé le foot Aaa lol..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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10/11/2019, 21h51 | #4 | |
Genious T-E
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Je n'aime pas le foot non plus lol.
Par contre mon fils oui et je suis son plus grand fan. ---------- Post added at 22h51 ---------- Previous post was at 22h49 ---------- Citation:
Tu l'aurais calculer avec quoi? |
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10/11/2019, 23h58 | #5 |
Genious T-E
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ton 1260 te fera le cs sans soucis
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11/11/2019, 05h45 | #6 |
T-E master
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11/11/2019, 06h57 | #7 |
T-E master
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Saut bk a marquer chek ok cest que. Crc doit etre calculé
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11/11/2019, 07h06 | #8 |
T-E master
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Salut,
Je ne sais pas si ton message est pour moi, mais oui si BK a écrit check ok c'est qu'il est ok. C'est juste pour que notre ami Zingilingiling puisse le faire par lui même la prochaine fois si il le veut. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 08h06 ---------- Previous post was at 08h02 ---------- D'ailleurs, si ma mémoire est bonne , sur edc15, si dpf fait avec ecusafe le CS est fait par ecusafe. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
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11/11/2019, 10h18 | #9 | |
Genious T-E
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Citation:
-Tresse ligne échappement HS -Capteur température amont catalyseur HS -Débit mètre d'air HS ...... une liste long comme mon bras Bref voyant au tableau de bord+ message sur l'écran . Merci a vous :) |
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11/11/2019, 12h53 | #10 |
Genious T-E
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Salut l'ami voila avec ça tu devrais plus avoir de defaut et sinon donne les dtc Pxxxx :)
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