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Vieux 17/02/2019, 21h11   #1
micheldpt
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salut,quelqu'un aurais un vrai bonne technique pour tester un capteur aac demonter?
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Vieux 17/02/2019, 21h24   #2
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Slt
Je pense que c'est faisable. Vérifie d'abord si il y'a une résistance entre le fil du signal et celui de 5v au niveau de ta fiche calculateur branché. Après il ya juste à reproduire tout ça sur table. En tapant sur le capteur alimenté en 5v et une masse, avec un objet métallique genre un petit marteau vérifie à l'oscilo le signal envoyé. C'est juste une suggestion jamais essayé.
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Vieux 17/02/2019, 21h31   #3
micheldpt
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j'ai fait le branchement sur table,celui ci tourne en 12v,j'ai pas doscillo,au metrix il y a une technique?
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Vieux 17/02/2019, 21h34   #4
akasa67
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Bonsoir capteur aac de quel moteur quel véhicule cordialement..
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 17/02/2019, 21h35   #5
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Je crois que c'est la même chose. En branchant ton metrix à la masse et au fil du signal, a tu un changement que tu tapote sur le capteur ??
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Vieux 17/02/2019, 21h51   #6
micheldpt
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Bonsoir capteur aac de quel moteur quel véhicule cordialement..
X3 2.0D 150.capteur a effet hall(sans certitude)
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Vieux 17/02/2019, 22h40   #7
micheldpt
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je trouve 75ohm hors alim.
resistance complete en alim avec metal devant le capteur.
infini en alim sans metal devant
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Vieux 17/02/2019, 22h41   #8
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X3 2.0D 150.capteur a effet hall(sans certitude)
salut c est bien un capteur a effet hall je comfirme , tu devrais testé ton signal de sorti sur le vehicule avec l oscilloscope verifie bien que ton capteur soit alimenté en 5v et masse .. sur table tu peux aussi il suffit faire passer un objet metallique en rotation devant le capteur mais perso sur le vehicule tu verra bien ton signal il doit etre carré..mefie toi car parfois le signal d entré et de 5v et en sortie 12v (AMPLIFICATEUR INTEGRE AU CAPTEUR)
__________________
la savoir est bon que si il est partagé ..
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Vieux 18/02/2019, 21h02   #9
micheldpt
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salut c est bien un capteur a effet hall je comfirme , tu devrais testé ton signal de sorti sur le vehicule avec l oscilloscope verifie bien que ton capteur soit alimenté en 5v et masse .. sur table tu peux aussi il suffit faire passer un objet metallique en rotation devant le capteur mais perso sur le vehicule tu verra bien ton signal il doit etre carré..mefie toi car parfois le signal d entré et de 5v et en sortie 12v (AMPLIFICATEUR INTEGRE AU CAPTEUR)
Ouer va falloir investir un oscillo a loccaz.ca pourrait être utile surtout au prix des capteurs et les délai.je cherche un schéma Electique au passage de x3,pour vérifier les continuités.lecm est sous la boite à gants?

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
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