c3 démarre pas

AUTOKIMO · 19/05/2014, 10h21

salut les amis,j'ai une C3 année 2007 1.4 essence code moteur HFX
la voiture su démarre après une long accélération a 2200 t/mn elle s’éteint tous seule
j'ai vérifie la pompe et bonne,la bobine,les bougés,le capteur régime la sande lambda tous et bonne
j'ai passé ou diag avec l'exia code défaut "défaut fugitif injecteur 1;2,3,4" j'ai rase les défauts,j'allume,après elle démarre elle accélère a 2200 t/mn elle s’éteint
merci d’avoir une information
_____________________________________
le bon travail n'a pas de prix

Tidus97 · 19/05/2014, 20h41

salut! Quand tu dis que la pompe est bonne, tu as testé comment? Tu écoutes le bruit du moteur electrique ou tu as débranché l'arrivée avant les injecteurs pour vérifier que le carburant arrive bien? ça ressemble à un problème d'arrivée de carburant ton affaire, j'ai déjà eu le cas comme ça où la pompe ne débitait pas suffisament.
Vérifier si pas de fusible fondu, voir également le bsm si il n'y a pas trace d'oxydation.

garageducentre · 19/05/2014, 22h29

slt controle ta connection des injecteurs a l'arrière ou une mauvaise masse

AUTOKIMO · 20/05/2014, 09h44

la pompe et bonne parce-que j'ai alimenté directe avec un + batterie.il ya

19/05/2014, 10h21	#1
AUTOKIMO Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: alger/tizi ouzou Âge: 34 Messages: 309 Thanks: 59 Thanked 83 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 12	c3 démarre pas salut les amis,j'ai une C3 année 2007 1.4 essence code moteur HFX la voiture su démarre après une long accélération a 2200 t/mn elle s’éteint tous seule j'ai vérifie la pompe et bonne,la bobine,les bougés,le capteur régime la sande lambda tous et bonne j'ai passé ou diag avec l'exia code défaut "défaut fugitif injecteur 1;2,3,4" j'ai rase les défauts,j'allume,après elle démarre elle accélère a 2200 t/mn elle s’éteint merci d’avoir une information _____________________________________ le bon travail n'a pas de prix

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19/05/2014, 20h41	#2
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 269 Thanks: 1 446 Thanked 1 518 Times in 595 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut! Quand tu dis que la pompe est bonne, tu as testé comment? Tu écoutes le bruit du moteur electrique ou tu as débranché l'arrivée avant les injecteurs pour vérifier que le carburant arrive bien? ça ressemble à un problème d'arrivée de carburant ton affaire, j'ai déjà eu le cas comme ça où la pompe ne débitait pas suffisament. Vérifier si pas de fusible fondu, voir également le bsm si il n'y a pas trace d'oxydation.

19/05/2014, 22h29	#3
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	slt controle ta connection des injecteurs a l'arrière ou une mauvaise masse

20/05/2014, 09h44	#4
AUTOKIMO Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: alger/tizi ouzou Âge: 34 Messages: 309 Thanks: 59 Thanked 83 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 12	la pompe et bonne parce-que j'ai alimenté directe avec un + batterie.il ya