Probleme de démarrage FORD C-MAX 2L 136CV de 2005

[zingilingiling]

Je n'ai pas trouvé la manière de contrôler la pression rail avec "forscan" .

J'ai changer la pompe injection et rajouter une poire d’amorçage , mais c'est toujours pareil , la voiture ne veux pas démarrer .






J'ai toujours les mêmes défauts

[zingilingiling]

J'ai également dévissé l'arrivé de gasoil au niveau des injecteurs et il y a de la pression .

Qu'est ce qui pourrait bloquer le démarrage de ce moteur ?

[S-keys]

la demande de poste 22 a eté efectué ?

[zingilingiling]

Envoyé par selim95

la demande de poste 22 a eté efectué ?

Oui ça été fais et c'est pareil . (désolé de ne pas avoir répondu )

[S-keys]

des code defaut actuel c'est quoi ?

[zingilingiling]

Envoyé par selim95

des code defaut actuel c'est quoi ?

P1213-61: Mauvais fonctionnement du circuit d'injecteur .
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

P0380-28 : Circuit de commande des bougies de préchauffage.
Symptôme de panne supplémentaire:
- Signal incorrect

P0625-62 : Tension faible du circuit de bobine de champ d'alternateur.
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est sous le seuil Minimum

P0193-61 : Signal d'entrée élevé de sonde FRP
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

---------- Post added at 18h40 ---------- Previous post was at 18h35 ----------

Voici la liste complète des défauts , attention ça fais peur . lol

===PCM DTC P1213-61===
Code: P1213 - Mauvais fonctionnement du circuit d'injecteur

Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Module de commande du groupe motopropulseur

===END PCM DTC P1213-61===

===PCM DTC P0380-28===
Code: P0380 - Circuit de commande des bougies de préchauffage

Symptôme de panne supplémentaire:
- Signal incorrect

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Module de commande du groupe motopropulseur

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Circuit de commande des bougies de préchauffage

Vérifiez si les connecteurs ne présentent pas de signes de dommages, d'infiltration d'eau, de corrosion, etc.

Des bougies de préchauffage défectueuses peuvent provoquer des difficultés au démarrage. Vérifiez le bon fonctionnement du système des bougies de préchauffage.

Ce code peut être causé par :

Coupure

Court-circuit à la batterie ou à la masse du faisceau de câblage

Court-circuit à la masse ou à la batterie

Relais des bougies de préchauffage.

Bougies de préchauffage défectueuses.

PCM défectueux ou endommagé.

===END PCM DTC P0380-28===

===PCM DTC P0625-32===
Code: P0625 - Tension faible du circuit de bobine de champ d'alternateur

Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est sous le seuil Minimum

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
- Test pas complet

Module: Module de commande du groupe motopropulseur

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Tension faible du circuit de bobine de champ d'alternateur

Ce code peut être causé par :

Court-circuit à la batterie ou à la masse du faisceau de câblage

Les causes possibles sont :

Faisceau de câblage

PCM défectueux ou endommagé.

Vérifiez si les connecteurs ne présentent pas de signes de dommages, d'infiltration d'eau, de corrosion, etc.

===END PCM DTC P0625-32===

===PCM DTC P0193-61===
Code: P0193 - Signal d'entrée élevé de sonde FRP

Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Module de commande du groupe motopropulseur

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Signal d'entrée élevé de sonde FRP

Ce code peut être causé par :

Régulateurs ou commandes de pression

Capteur FRP / câblage

Défauts d'injecteurs

PCM défectueux ou endommagé.

===END PCM DTC P0193-61===

===OBDII DTC Non===
Lecture des défauts DTC réussi, pas de codes défauts trouvés

Module: Diagnostic OBDII

===END OBDII DTC Non===

===ABS DTC C1446-20===
Code: C1446 - Défaillance du circuit de contacteur de frein - Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Système de freinage anti-blocage

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Défaillance du circuit de contacteur de frein - Circuit ouvert ou court-circuit à la masse

===END ABS DTC C1446-20===

===ABS DTC B1318-A0===
Code: B1318 - Tension de batterie basse

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est allumé pour ce DTC

Module: Système de freinage anti-blocage

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Tension batterie trop basse

--- Possible Causes --------

- Battery Voltage below 9.6volts

-Suspect Battery state of charge Charging system

===END ABS DTC B1318-A0===

===ABS DTC U2023-A0===
Code: U2023 - Défaut de réseau de communication du véhicule

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est allumé pour ce DTC

Module: Système de freinage anti-blocage

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Défaut de réseau de communication du véhicule

Note :

Les DTCs commençant par 'U' sont des défauts qui se produisent au cours de la communication de module à module.

Les modules ne doivent jamais être remplacés uniquement à cause d'un code 'U'. Ces codes n'indiquent pas toujours la présence d'une anomalie et peuvent être générés par des fonctions de diagnostic normales, réalisées par le véhicule.

Pour plus d'informations de diagnostic, se reporter à la section appropriée du eTIS.

===END ABS DTC U2023-A0===

===EPB DTC P1628-A0===
Code: P1628 - Anomalie d entrée de l alimentation du module à l allumage

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est allumé pour ce DTC

Module: Frein à main électrique

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Anomalie d entrée de l alimentation du module à l allumage

Ce code peut être causé par :

Contrôlez le faisceau de câblage et les connexions du commutateur d'allumage.

Rechercher les signes de dommage ou de contamination des connecteurs et du faisceau de câblage.

===END EPB DTC P1628-A0===

===EPB DTC B1353-A0===
Code: B1353 - Défaut du circuit de contact d'allumage

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est allumé pour ce DTC

Module: Frein à main électrique

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Défaut du circuit de contact d'allumage

Le circuit de clé dans le commutateur d'allumage est utilisé pour la fonction de serrage 'key apply' du EPB.

Ce code peut être causé par :

Coupure du circuit de clé dans le commutateur d'allumage.

Coupure du circuit de clé dans le commutateur d'allumage.

Rechercher les signes de dommage ou de contamination des connecteurs et du faisceau de câblage.

===END EPB DTC B1353-A0===

===EPB DTC B1318-A0===
Code: B1318 - Tension batterie trop basse

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est allumé pour ce DTC

Module: Frein à main électrique

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Tension batterie trop basse

Ce code peut être causé par :

Contrôler la tension d'alimentation

Contrôlez le câblage et le fusible.

Alimentation vers fusible

Batterie à plat ou défectueuse.

Contrôler l'état de la batterie.

Contrôler le circuit de charge de la batterie.

Contrôler l'état du connecteur ou la présence éventuelle de contamination.

Rechercher les signes de dommage ou de contamination des connecteurs et du faisceau de câblage.

Contrôlez le câblage et le fusible.

Résistance élevée du câblage.

===END EPB DTC B1318-A0===

===HCM DTC B1318-30===
Code: B1318 - Tension de batterie basse

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
- Test pas complet

Module: Module de commande de phares

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Tension de batterie basse

===END HCM DTC B1318-30===

===HCM DTC B2623-30===
Code: B2623 - Message de feu de croisement de correction d'assiette automatique ECU invalide / non disponible

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC
- Test pas complet

Module: Module de commande de phares

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Message de feu de croisement de correction d'assiette automatique ECU invalide / non disponible

CAN Défaut de communication bus (messages manquants)

===END HCM DTC B2623-30===

===EPS DTC B1342-20===
Code: B1342 - ECU défectueux

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Direction assistée à commande électronique

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

ECU défectueux

Causes possibles :

Défaut du circuit des mémoires RAM/ROM.

Cette condition peut ne pas être un défaut permanent.

Effacer le DTC et répéter l'autodiagnostic.

Si le défaut est de type permanent, le module EHPAS est défaillant.

Remplacer uniquement le module si le défaut est toujours présent.

===END EPS DTC B1342-20===

===IC DTC B1318-20===
Code: B1318 - Tension de batterie basse

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Combiné des instruments

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Tension de batterie basse

Les causes possibles sont :

Ligne de sortie de batterie - circuit ouvert ou court-circuit

Batterie en mauvais état

===END IC DTC B1318-20===

===IC DTC B1602-20===
Code: B1602 - Le PATS a reçu un format de code antivol invalide du transpondeur d'allumage

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Combiné des instruments

===END IC DTC B1602-20===

===IC DTC B1600-20===
Code: B1600 - Signal du répondeur d'identification de clé de contact PATS non reçu

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Combiné des instruments

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Signal du répondeur d'identification de clé de contact PATS non reçu

Causes possibles : Clé de contact endommagée ; Antenne ou câblage PATS endommagé(e)

===END IC DTC B1600-20===

===IC DTC B1681-20===
Code: B1681 - Signal du module émetteur-récepteur PATS non reçu

Etat:
- Définie précédemment DTC - absents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est eteint pour ce DTC

Module: Combiné des instruments

Détails du DTC (Diagnostic Trouble Codes)

Signal du module émetteur-récepteur PATS non reçu

Cause possible : Aucune transmission reçue sur la ligne de retour de signal en provenance du module émetteur-récepteur. Contrôler le câble entre l'émetteur-récepteur et le combiné des instruments (J1-14).

===END IC DTC B1681-20===

[S-keys]

Envoyé par zingilingiling

P1213-61: Mauvais fonctionnement du circuit d'injecteur .
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

tu peut debranché tous les 4 injecteurs efacé defaut , puis lancer moteur , et tu reposte des defaut ?

[zingilingiling]

Envoyé par selim95

tu peut debranché tous les 4 injecteurs efacé defaut , puis lancer moteur , et tu reposte des defaut ?

je n'ai pas encore fais ce teste @Selim95 .

par contre un truc me chagrine , j'ai effacer tout les defaut avec FORSCAN , tout ce passe bien lors de l'effacement .
Mais lorsque je relance le soft et que je refais un diag sans lancer le moteur , j'ai ce défaut :

P1213-71 : Mauvais fonctionnement du circuit d'injecteur
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

Etat:
- DTC présents au moment de la demande
- Voyant de dysfonctionnement est éteint pour ce DTC
- Test pas complet


Donc il nous parle de signal , c'est quoi le truc qui mesure ce signal ? et ou il ce trouve ?

[S-keys]

si tu fait la procedure que je te demande, on avancera pas mal !!

[zingilingiling]

Envoyé par selim95

si tu fait la procedure que je te demande, on avancera pas mal !!

Je le sais bien , c'est que la batterie est en charge .

[naouri khalid]

Vcm efficasse pour ford

[zingilingiling]

Envoyé par naouri khalid

Vcm efficasse pour ford

Vous en pensez quoi de celui ci ==>

[zingilingiling]

Envoyé par selim95

si tu fait la procédure que je te demande, on avancera pas mal !!

J'ai pas pu faire la procédure que tu l'as demandé , ca lorsque je lance le démarreur , il y a un bruit bizarre .

J'ai fait une petite vidéo pour mieux comprendre .

https://youtu.be/GBpg4_f9xTw

La batterie est OK (neuve )

[S-keys]

demareur !!!

[zingilingiling]

Envoyé par selim95

demareur !!!

Demarreur HS ? ou a verifier