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Vieux 20/09/2019, 08h41   #1
thie59
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Par défaut reprogramation e85

bjr a tous ,j ai un scenic 2 1.6 16v que je voudrais convertir en e85,via carto,ma question es ce que je peux rouler au 98 de temps en temps au cas ou je ne trouve pas d e85 dans certain secteur,,,,quelqu un a t il déjà fait ce genre ce genre de programmation?merci
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Vieux 20/09/2019, 10h14   #2
rapou30
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Bonjour, tu pourrais faire un clone de ton calculateur avec une carto ethanol comme ca si tu pars en vacances et que tu as peur de ne pas trouver de E85 tu remet le calculateur d'origine.
C'est ce que je vais faire sur mon Kangoo 4x4 de meme motorisation. j'ai commandé et recu mon calculateur ici.
https://www.ebay.fr/sch/car_ecu/m.ht...1&_ipg=&_from=
sur le Forum je pense que plusieurs membres sont qualifiés pour la modif.
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Vieux 20/09/2019, 11h42   #3
jah83
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Salut. Avec une carto FlexFuel tu passes de l un à l autres sans soucis.
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Vieux 20/09/2019, 14h47   #4
thie59
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tu es sur jah 83??
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Vieux 20/09/2019, 15h05   #5
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tu es sur jah 83??
Salut,

Oui Jah a tout à fait raison.



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Vieux 20/09/2019, 17h15   #6
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Salut
oui effectivement
Pour info modfiles le fait.
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BEUT by Dav c'est de la bonne !
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Vieux 27/09/2019, 18h38   #7
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slt les gars,je reviens vers vous concernant ma reprog,(acheter powerfiles)probleme a froid grosse difficulté a mettre en route avec ratées et trou a acceleration!! ,a chaud ca va,ca fais 3 fois qu ils me donnent une carto,c un peu mieux mais reste problematique!!!qq un a t il une idee??merci
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Vieux 27/09/2019, 19h00   #8
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salut, pour pouvoir te faire un mod le plus precis possible tu dois fournir au chiptuner le short trim et long trim (mesure lambda) a l’aide d’un outil de diag.. sans ça la modif restera toujours très approximative avec tout les défauts que sa engendre...
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Vieux 27/09/2019, 19h48   #9
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slt,oui c est ce qu il me dis,comment tu mesures la lambda?je dois prendre les mesures a froid et chaud c est ca?elle travaille pas de tte facon a froid selon mes souvenirs??non??merci
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Vieux 30/09/2019, 12h37   #10
rapou30
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salut, pour pouvoir te faire un mod le plus precis possible tu dois fournir au chiptuner le short trim et long trim (mesure lambda) a l’aide d’un outil de diag.. sans ça la modif restera toujours très approximative avec tout les défauts que sa engendre...
Bonjour, dans ce cas tu le fais avec Clip ? ou un testeur sur ohmetre ? il y a la sonde amont et aval, il faut passer au shiptuner les valeurs des 2 lambda a froid et a chaud ?
Merci
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Vieux 30/09/2019, 21h57   #11
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perso je roule depuis 3 ans 100%e85 avec un 2l bva sans aucune modif je passe de temps en temps e98 quand il n'y a pas de e85
A part le départ a froid laborieux des fois ras
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Vieux 01/10/2019, 06h18   #12
jah83
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Trop de gens confondent pas de voyant avec ça fonctionne comme il faut. Vu les différences de propriete physique de l E85 avec le SP c est juste pas possible de tourner de manière optimum sans rien toucher.
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Vieux 01/10/2019, 10h40   #13
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re quelqu un pourrait il me donner la methode pour mesurer les lambda??merci
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Vieux 01/10/2019, 10h56   #14
jah83
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Il faut que tu trouves tes valeurs de.short trim et long trim
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Vieux 01/10/2019, 11h24   #15
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salut en tout ca 50% sp et ethanol sans problemes sur picasso 1.6 de 2005...
juste pour infos
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