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Vieux 27/08/2020, 07h09   #16
yann3
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le cata n´est pas cassé?
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gary01 (27/08/2020), Pilouf (28/08/2020)
Vieux 27/08/2020, 08h22   #17
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A priori il a pas l’air.c’est pas moi qui avait changé le fap.du coup j’ai redemonté pour voir et non il etait pas cassé


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Pilouf (28/08/2020)
Vieux 27/08/2020, 14h46   #18
sadna
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Bonjour a tous,

J’ai un soucis avec un 3008 1,6hdi.
J’ai le defaut p1490 qui revient.

Les reparations efféctués sur le vehicule:

4 injecteurs (ils etaient en defaut) et suite a ca les soucis de fap on commencé

Fap neuf
Cerine remplie
Capteur pression changé
Tuyaux soufflé
Catalyseur soufflé
Changement de fap et remplissage indiqué dans le calculateur.

Par moment le vehicule peux roulé 1heures sans messages.quand le proprietaire recupere au bout de 10 min le voyant ca rallume.
Taux de suie et taux de cendre a zero mais toujours ce code defaut.

Avez vous des idées?
Salut,

Le fap neuf, c'est un adaptable ?


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Vieux 27/08/2020, 16h11   #19
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Salut,

Oui neuf adaptable.apres je vais pas cacher je crois que c’est du pas cher de ce que j’ai compris.
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Vieux 27/08/2020, 21h49   #20
sadna
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Salut,

Oui neuf adaptable.apres je vais pas cacher je crois que c’est du pas cher de ce que j’ai compris.
Ton probleme est la.

@+
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Vieux 27/08/2020, 22h04   #21
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Je t’avoue que je commence a me dire la meme chose
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Vieux 28/08/2020, 08h50   #22
zenata
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salut

est ce que tu tes penché sur la version sw calculo moteur ???
Quelle est la dernière a l'heure actuelle ???
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Vieux 28/08/2020, 08h52   #23
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Salut zenata,

Non j’ai pas regardé de ce coté la.je sais pas du tout


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Vieux 28/08/2020, 09h57   #24
Pilouf
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Question

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Salut,

Oui neuf adaptable.apres je vais pas cacher je crois que c’est du pas cher de ce que j’ai compris.
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Ton probleme est la.

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Salut,

Tu devrais retrouver des incohérences aux niveaux des paramètres moteur, dans ce cas.
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Vieux 28/08/2020, 10h30   #25
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Apres faut que je verifie la pression differentiel.je crois que fap neuf au ralentit on etait a 15mb au lieu de 5 au ralentit.faut que j’attende que le mec revienne de vacances pour confirmer mais je sais pas pk j’ai cette valeur en tete


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Vieux 28/08/2020, 12h48   #26
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un vrai business , cette saloperie de fap /egr
et tout ce qui s'en suit .
Au nom de la pollution ,du progrès les constructeurs on
trouver un moyen efficace de traire les automobilistes
de leur soutirer encore et encore leur blé
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Vieux 28/08/2020, 18h45   #27
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slt l ami l autre fois galere sur un partner fap casse le diag me disais a la fin je demonte bien cassé lol..
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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gary01 (28/08/2020)
Vieux 08/09/2020, 22h28   #28
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Bon petit retour.a priori apres avoir bien roulé le voyant c’est eteint et pour le moment pas revenu.je vais peut etre voir passer la voiture semaine prochaine je vous tiendrait au courant.
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Vieux 09/09/2020, 15h14   #29
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vraiement chelou et rageant ...
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Vieux 10/09/2020, 10h44   #30
Zoun
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Zoun is an unknown quantity at this point
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J'ai eu plusieur fois le cas sur citroen et peugeot
Dans un premier temps verifie ta pression diff de fap
et taux de suie regarge si ca colle peu etre un des deux renvoie une discordance
Il peut y avoir un autre probleme et le plus probable, entre 140000km et 180000km suivant les modeles et de memoire PSA prevoit le remplacement du FAP
Donc tu as beau regenerer changer toute les sondes nettoyer au bardal ca ne fonctionnera plus message d'erreur
Va dans les adaptation reparation suivant ta valise de diag et declare le remplacement du FAP
Redeclare ta poche de cerine et ta pompe d'aditivation
Regeneration en statique de memoire doit etre demandé meme sur un FAP neuf pour l'initialisation
Tu ne devrait plus etre embete
En tout cas moi ca marché
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gary01 (10/09/2020)
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