27/08/2020, 07h09 | #16 |
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le cata n´est pas cassé?
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27/08/2020, 08h22 | #17 |
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A priori il a pas l’air.c’est pas moi qui avait changé le fap.du coup j’ai redemonté pour voir et non il etait pas cassé
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The Following User Says Thank You to gary01 For This Useful Post: | Pilouf (28/08/2020) |
27/08/2020, 14h46 | #18 | |
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Citation:
Le fap neuf, c'est un adaptable ? @+ |
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27/08/2020, 16h11 | #19 |
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Salut,
Oui neuf adaptable.apres je vais pas cacher je crois que c’est du pas cher de ce que j’ai compris. |
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27/08/2020, 21h49 | #20 |
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27/08/2020, 22h04 | #21 |
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Je t’avoue que je commence a me dire la meme chose
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28/08/2020, 08h50 | #22 |
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salut
est ce que tu tes penché sur la version sw calculo moteur ??? Quelle est la dernière a l'heure actuelle ???
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28/08/2020, 08h52 | #23 |
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Salut zenata,
Non j’ai pas regardé de ce coté la.je sais pas du tout Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
28/08/2020, 10h30 | #25 |
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Apres faut que je verifie la pression differentiel.je crois que fap neuf au ralentit on etait a 15mb au lieu de 5 au ralentit.faut que j’attende que le mec revienne de vacances pour confirmer mais je sais pas pk j’ai cette valeur en tete
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28/08/2020, 12h48 | #26 |
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un vrai business , cette saloperie de fap /egr
et tout ce qui s'en suit . Au nom de la pollution ,du progrès les constructeurs on trouver un moyen efficace de traire les automobilistes de leur soutirer encore et encore leur blé
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28/08/2020, 18h45 | #27 |
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slt l ami l autre fois galere sur un partner fap casse le diag me disais a la fin je demonte bien cassé lol..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | gary01 (28/08/2020) |
08/09/2020, 22h28 | #28 |
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Bon petit retour.a priori apres avoir bien roulé le voyant c’est eteint et pour le moment pas revenu.je vais peut etre voir passer la voiture semaine prochaine je vous tiendrait au courant.
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09/09/2020, 15h14 | #29 |
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vraiement chelou et rageant ...
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10/09/2020, 10h44 | #30 |
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J'ai eu plusieur fois le cas sur citroen et peugeot
Dans un premier temps verifie ta pression diff de fap et taux de suie regarge si ca colle peu etre un des deux renvoie une discordance Il peut y avoir un autre probleme et le plus probable, entre 140000km et 180000km suivant les modeles et de memoire PSA prevoit le remplacement du FAP Donc tu as beau regenerer changer toute les sondes nettoyer au bardal ca ne fonctionnera plus message d'erreur Va dans les adaptation reparation suivant ta valise de diag et declare le remplacement du FAP Redeclare ta poche de cerine et ta pompe d'aditivation Regeneration en statique de memoire doit etre demandé meme sur un FAP neuf pour l'initialisation Tu ne devrait plus etre embete En tout cas moi ca marché |
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