04/05/2021, 17h35 | #1 |
Genious T-E
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besoin reparateur module ABS Vito
Bonjour
j ai un ami en panne de module ABS ( valeur vitesse erronée avec capteur neuf sur la roue concernée ) sur un Vito de 2006 . Quelqu un a t il une bonne adresse en France pour le reparer ? et si possible faire un reset du compteur cycles Au revoir OS |
The Following User Says Thank You to OVERSPEED For This Useful Post: | MecaTech (11/02/2022) |
04/05/2021, 18h51 | #2 |
T-E master
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Salut,
Ce n'est sûrement pas la réponse que tu attends mais, tu es sur du faisceau ? Sur de la cible ? Que donne les valeurs de retour vitesse au diag sur la roue concernée ? Pour réinitialiser le compteur Xentry/DAS le fait je pense |
The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: | OVERSPEED (04/05/2021) |
04/05/2021, 20h18 | #3 |
Genious T-E
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Bonjour
merci pour la reponse oui on a verifier le faisceau a l ohmetre le capteur est neuf on a bien le signal qui arrive au module ABS le connecteur est pas oxydé ou autre Mais sur le diag on a une valeur de vitesse de roue non coherente je pense que l un des fils connecteurs / PCB doit etre cassé ou autre , je ne suis pas sur place car ''confinement donc bloque en France '' Donc je cherche un reparateur de module ABS , il y a quelque un sur google mais bon , facile de faire un site internet ... donc autant demander sur le forum et en plus faire travailler un membre du forum Au revoir OS |
04/05/2021, 20h26 | #4 |
T-E master
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salut la panne est survenus comment ?
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pas d'aides sans les thanks !!! |
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05/05/2021, 09h32 | #5 |
Genious T-E
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Bonjour
en roulant , defaut au tableau de bord , donc verification des defauts via OBD , : vitesse incoherente donc changement de capteur ( le Vito a 300000 km ) un capteur HS cela arrive mais le defaut est toujours present donc verif du faisceau et des connecteurs = RAS voila , hormis le module ABS lui meme je ne vois pas Au revoir OS |
05/05/2021, 10h30 | #6 |
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Salut OS
Sur le moyeux de roue pas de bavure qui pourrait engendrer un mauvais signal ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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05/05/2021, 11h01 | #7 |
Genious T-E
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@Quattro
Non les moyeux ont été verifiés et nettoyés Au revoir OS |
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05/05/2021, 11h13 | #8 |
Genious T-E
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je suis pas sur place cest un peu beaucoup le bordel avec le covid
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05/05/2021, 14h18 | #9 |
Genious T-E
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Bonjour
Je precise que lorsque l on debranche les deux capteurs ( D et G ) on a zero du cote ou cela fonctionne et 4000 km du cote ou il y a un pb. ilsemble donc bien que le probleme vienne du module ABS Au revoir OS |
05/05/2021, 15h06 | #10 |
T-E master
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Salut,
pour info ne "jamais" débrancher un capteur ABS sous tension (éviter tout du moins). Quand tu dis "on a bien le signal qui arrive au module ABS", contrôlé à l'oscilloscope ? Roue avant ou arrière ? Le signal vitesse est pris sur la piste du roulement ? Quelles sont les retours mesures D/G en statique capteurs branchés ? |
05/05/2021, 18h40 | #11 |
Genious T-E
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Bonjour
le signal arrive au niveau du connecteur ABS si j en crois un schema block ABS ( page 22 ) chaque capteur est en // ce qui semble normal une entrée par capteur https://en.ppt-online.org/361816 le bloc est : ABS 0 265 950 599 A 001 446 14 89 les essais avec et sans capteur ont éte fait contact coupe pour le debranchement ce qui tres etrange ce st que ce n est pas une valeur analogique variable mais un signal type rectangulaire donc je ne comprends ce que calculateur peut lire pour afficher une valeur erronée ? Au revoir |
05/05/2021, 18h50 | #12 | |
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Perso je bosse régulièrement avec cette entreprise de rép sans soucis. https://www.actronics.fr/calculateur-abs/bosch-8-esp Si ça peux t'aider |
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05/05/2021, 20h00 | #13 |
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salut, c'est rare que ce soit le bloc abs tu n'as pas répondu qu'elle roue ?? c'est possible que ce soit la cible !! le probleme car il y a signal mais incoherent !!! et souvent c'est la cible qui cause ce defaut pas le capteur ni le bloc ABS il arrive qu'on perde le signal a cause de la cible a partir d'une certaine vitesse
Dernière modification par jphp ; 05/05/2021 à 20h06. |
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06/05/2021, 06h26 | #14 |
Genious T-E
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Bonjour
Merci pour les reponses Le capteur c est AR droit Ce qui est hallucinant c est que meme capteur AR droit et gauche debranché on a : 0 a gauche et 4000 a droite. Au revoir OS |
06/05/2021, 13h45 | #15 |
T-E master
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Salut,
tu n'as pas répondu à toutes mes questions... Et le fait que la valeur prenne "4000" à droite est peut être "normal", lorsque les 2 capteurs sont débranchés sur le même essieu. Débranche uniquement le droit, quelle valeur ? Effectue le même test à l'avant, quelle valeur capteurs gauche et droite débranchés ? Puis uniquement le droit ? |
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