206 1.1l Magneti HFX

[lhr motors]

Bonjour, je reviens vers vous suite a toujours un probleme d'antidemarrage.
Je recréé un sujet pour ne pas induire en erreur sur de mauvaises pistes parce que c'est vraiment parti dans tous les sens avec cette voiture. On va juste partir sur l'etat des lieux:
206 mux avec injection marelli qui ne demarre pas
J'ai mis un kit demarrage
Dialogue possible avec le calculateur moteur mais pas de telecodage possible, pas de test actionneur non plus. Absence de defaut.
Dans abs et bsi, defaut communication avec ecm
Dans bsi : clé reconnu mais ecm verrouillé.

A priori j'ai le bon schema dans autodata, j'ai shunté le bloc abs pour la ligne can
j'ai testé les lignes bsi ecm, bsm ecm, c'est bon
L'ecm a ses masses et son +apc.
Je suis a la ramasse sur cette voiture

Je vais tenté un autre bsm, si quelqu'un a une idée.....
Merci

[clucky]

slt
la dernière que j'ai eue comme ça c'était un fil coupé entre la bcm et le calculateur moteur
j'ai cherché longtemps car il y a plein de schémas moteur différent sur ce modèle et j'ai fini par demander à un mécano de chez peugeot pour avoir le bon schéma.
rien de bon dans autodata ni ni Peugeot SEDRE.
la pompe à essence ne s'activée pas lors de la panne

[lhr motors]

Merci, non a priori j'ai bien la liaison ok entre bsm et ecm, les voies connecteurs sont correctes, la ligne est ok, isolé de la masse.
Pas de BSM a la casse, en meme temps j'en avais un de passe, ca fait pareil.
Par contre il n'y a qu'un plus APC sur l'ecm?
Reste un truc a voir, si les broches font bien contact au niveau des connecteurs.

[akasa67]

Slt merci d aider ou d essayer plus les gens sur le fofo...ensuite tu a donc remplacer le kit demarre de ta voiture si je comprend bien sagem mais ne demarre pas donc dans bsi cle ok mais ecu verrouiller tu a des sacrée de tous cela... et les default etc

[lhr motors]

Salut, franchement je prefere m'abstenir plutot que de poster pour blablater pour rien dans tous les messages, bon nombre de membres ont un gros niveau, je n'ai pas assez d'experience dans le diag et les pannes en tout, ca peut meme etre contre productif parfois.
Injection marelli pas sagem.
Des sacrées de tout ca? Je ne comprend pas la derniere phrase.
Merci

[akasa67]

re si tu a shunter le bloc abs tu a la continuite des can du calculateur jusqu'au bsi...
car le diag et ok car tu et en kline quel diagnostic tu utilise ..

[lhr motors]

oui shunt de l'abs idem
ligne abs bsi ok, abs ecm ok
Comment explique t'on que je entrer dans l'ecm, mais pas lui faire des test actionneurs : defaut communication?

[NBpower]

Elle est de quelle année la voiture

[DAVID02620]

salut logiquement tu doit avoir au moins un 12v permanent sur l ecu

[akasa67]

pas de test actionneur si verrouiller simplement...

[lhr motors]

ok, donc faut comprendre pourquoi elle est verrouillée
C'est une 2005
VF32CHFXF443
Si quelqu'un a le schema?
Demain je vais chercher la meme quasiment avec moteur cassé, puis je vais remplacer des pieces, faisceaux jusqu'a ce que ca demarre, j'en peux plus

[akasa67]

pas de VIN sur le fofo stp trouver donne moi les screen dtc moteur et bsi ou globale tu a que diag...

[lhr motors]

Ok
Diag fait avec pp2000, par contre sur un vieux pc relié a rien.
Je n'ai pas les codes
de memoire abs : defaut permanent, pas de com avec ecm, defaut fonctionnel
bsi : defaut permanent, pas de com avec ecm
Rien d'autre

[DAVID02620]

puis tu as le droit de dire merci aussi

tu sais le bouton thanks en bas a droite de chaque post

[akasa67]

Alors refais diagnostic complet et poste les photos du scan complet ..