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16/04/2020, 10h26 | #1 |
Membre trés attaché
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Recherche RTA ou procedure Chaine distri peugeot 1.4 VTI
Hello
J'ai une chaine de distri à faire sur une 207 1.4 95ch. Est-ce quelqu'un aurait un extrait de la RTA ou une procédure ? Merci |
16/04/2020, 10h47 | #2 |
Membre trés attaché
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salut autodata ou haynes pro donne tous les détails
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The Following User Says Thank You to zatazk For This Useful Post: | Maimeun (16/04/2020) |
16/04/2020, 11h01 | #3 | |
Genious T-E
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Citation:
Voici la procédure de DocBackUp. pass dans ta boite. |
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16/04/2020, 14h01 | #4 |
Membre trés attaché
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Merci beaucoup, la classe. Niveau accessibilité c'est comment ?
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The Following User Says Thank You to vwseb For This Useful Post: | Pilouf (16/04/2020) |
16/04/2020, 17h39 | #5 |
Genious T-E
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16/04/2020, 20h05 | #6 |
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Salut,
Moi j'ai fais sur 1l6 sa va tout seul mais soit bien precis sur le calage. Et si tu fais la culasse et que tu remonte l'ancienne chaine tu auras peut etre un défaut pression d'huile. Cherche pas change la chaîne par une neuve elle sais allongé et du coup en callant tu est légèrement dévié. Bon courage Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to Maimeun For This Useful Post: | vwseb (17/04/2020) |
17/04/2020, 06h14 | #7 |
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Le problème du moteur est justement la chaîne qui est bruyante. Je pense qu'elle est détendue, problème récurent sur ce moteur. Question, le kit de calage est obligatoire ou on peut s'en passer ?
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The Following User Says Thank You to vwseb For This Useful Post: | Maimeun (17/04/2020) |
17/04/2020, 08h37 | #8 |
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Salam, donc change le kit c'est possible que sa soit ton tendeur de chaine. Mais change tout un conseil parce moi j'ai du tout redemonter juste parce que j'ai voulu faire une économie de quelques euros
Pour le kit de calage, je te conseille quand même de l'acheter, car il faut être assez précis sur ce modèle après si tu es bon bricoleur, il y a possibilité de le faire soi-même. Mais c'est pas le modèle le plus facile à copier tout de même. Bon courage à toi hésite pas si besoin mon frère Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to Maimeun For This Useful Post: | vwseb (20/04/2020) |
20/04/2020, 13h59 | #9 |
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Bon j'ai trouvé le kit coplet avec les déphaseur pour 230€ + 60€ le coffret de calage. A moins de 300€ je ne vais pas m’embêter :)
Merci pour toutes ces infos |
20/04/2020, 18h31 | #10 |
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20/04/2020, 18h59 | #11 |
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Salam, pense aussi a ton joint de cache culbuteur. Sa arrive souvent la dessus tu te retrouve avec de l'huile au niveau de tesbougies [emoji6]
Bon courage Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
28/04/2020, 09h57 | #12 |
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Il est fournis dans le kit distri
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The Following User Says Thank You to vwseb For This Useful Post: | Maimeun (28/04/2020) |
28/04/2020, 13h05 | #13 |
Membre trés attaché
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Salut, sa dépend quel kit moi il n'était pas fourni.
Alors? Tu as avancé ? Tu as démonté? Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
28/04/2020, 14h08 | #14 |
Membre attaché
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Salut achete un kit complet s est souvents les patins qui s use le calage s est simple comme distri normale
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03/06/2020, 21h03 | #15 |
Membre trés attaché
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Oui j’ai remplacé le kit. Ça se fait vraiment bien avec l’outil de calage, un jeu d’enfant. Même l’accès est aisé.
Le moteur tourne à nouveau comme une horloge |
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