xsara picasso ne démarre plus

mysterauto · 02/10/2017, 19h20

salut à tous, je butte sur un problème que voici:

xsara picasso 2.0 hdi de 2002 injection bosch 90cv
VF7CHRHYB39254***..

problème: le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas - il est tombé en panne en roulant - rien de spécial

comme j'ai lu les forums qui en parlent, j'ai vérifié:
alimentation calculateur: OK (2+ et 3 masses il me semble)
mauvaises connexions au niveau du moteur: rien trouvé
mise à la masse du calculateur: pas de progrès
problèmes de fils coupés dans la goulotte plastique: rien trouvé
alimentation prise diag: ok +bat et + apc
le relais double claque bien
la pompe de gavage fonctionne bien

ce que je comprends pas:

j'ai trouvé le capteur pmh très abimé (butée d'embrayage hs, les billes sont venues le casser) - j'en ai mis un autre et pas de démarrage (occasion venant d'une xsara berline injection siemens)
le voyant défaut moteur ne s'allume pas au contact
avec la lexia, aucun calculateur ne communique

voilà j'ai quasiment tout dit, j'attends vos hypothèses et conseils...
merci d'avance pour vos compétences

Luc

Benadjof · 02/10/2017, 19h23

Salut
Verifie la distrib

KKHALIL · 02/10/2017, 19h36

ok tu as changé le pmh mais est ce que ton capteur est alimenté verifie avec un multimètre pour être sur avant de passer a autre chose

**ajfleclerc** · 02/10/2017, 19h37

slt
au lexia met toi en Picasso chinois et regarde si tu rentre dedans par contre que tu a pas le voyant moteur c est pas bon peut être ampoule grillé ,????

**akasa67** · 02/10/2017, 19h53

Slt l ami essaye un relais double si hs pas de com pas de voyant

mysterauto · 02/10/2017, 20h32

pour kkhail : le capteur est un capteur inductif donc passif (2fils) donc pas alimenté
pour ajfleclerc : j'essaye demain
pour gregkass54 : j'essaye de changer ce relais double
pour Benadjof : je ne pense pas mais je regarde quand même demain

je vous tiens au courant...

everson29 · 02/10/2017, 20h42

je commencerai déjà par voir pourquoi tu ne communiques pas avec aucun calculateur
tu rentres bien le numéro OPR parfois ca fait ca..

mysterauto · 02/10/2017, 20h50

oui, je le rentre bien

merci

**akasa67** · 02/10/2017, 20h52

Tu rentre dans le bsi le combiné affiche bien les kill..

oran13 · 02/10/2017, 21h34

Bonsoir mysterauto, as-tu verifié tous les fusibles (bsi, habitacle et sous capot moteur ) et plus particulierement celui qui gere l'ecu?

Si tous les fusibles et relais sont bons je verifirai la continuité des fils du bsi jusqu a l'ecu.

J'espere t avoir aidé.

Bonne soiree

rotax · 02/10/2017, 23h13

neiman !!!!! problème électrique !!! dialogue sous aucun calculateur !!!!

---------- Post added at 12:13 AM ---------- Previous post was at 12:10 AM ----------

il avait des modif a faire a l'époque sur les neiman de picasso (connexion électrique) c'est trop loin pour moi je sais plus !!

ggvaniou · 03/10/2017, 03h35

Slt
Vérifie tes alim du calculateur,ç est ton double relais qui alimente le calculateur...

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=254678ecubo11.jpg

Ça met déjà arrivé que plusieurs points masse avait sauté à l intérieur du calculateur,tu peux faire un essai aussi avec la masse sur la carcasse du calculateur ...bon courage

mysterauto · 07/10/2017, 22h53

j'ai pas eu beaucoup de temps pour tester mais:

calage distribution Ok
relais double OK

je vérifie les autres hypothèses proposées

et je vous tiens au courant

merci

KKHALIL · 07/10/2017, 23h11

trouve toi un kit de démarrage et je pense ça va démarrer

kalachama · 08/10/2017, 01h27

Citation:

Envoyé par mysterauto

salut à tous, je butte sur un problème que voici:

xsara picasso 2.0 hdi de 2002 injection bosch 90cv
VF7CHRHYB39254***..

problème: le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas - il est tombé en panne en roulant - rien de spécial

comme j'ai lu les forums qui en parlent, j'ai vérifié:
alimentation calculateur: OK (2+ et 3 masses il me semble)
mauvaises connexions au niveau du moteur: rien trouvé
mise à la masse du calculateur: pas de progrès
problèmes de fils coupés dans la goulotte plastique: rien trouvé
alimentation prise diag: ok +bat et + apc
le relais double claque bien
la pompe de gavage fonctionne bien

ce que je comprends pas:

j'ai trouvé le capteur pmh très abimé (butée d'embrayage hs, les billes sont venues le casser) - j'en ai mis un autre et pas de démarrage (occasion venant d'une xsara berline injection siemens)
le voyant défaut moteur ne s'allume pas au contact
avec la lexia, aucun calculateur ne communique

voilà j'ai quasiment tout dit, j'attends vos hypothèses et conseils...
merci d'avance pour vos compétences

Luc

slt...suite au dommage causée par la butée plutot un probleme de signal cpteur pmh a 2fils signal alternati generer par les dents du volant moteur la cible..ENDOMMAGER peut-etre....mais le pb de la communication au moins avec l'abs ou bsi;;;sinon surement un probleme d'alimentation electrique plus masse ecu bsi et sutrout dans le compatiment moteur sans oublier la prise ronde....voila

02/10/2017, 19h20	#1
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 238 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	xsara picasso ne démarre plus salut à tous, je butte sur un problème que voici: xsara picasso 2.0 hdi de 2002 injection bosch 90cv VF7CHRHYB39254**.. problème: le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas - il est tombé en panne en roulant - rien de spécial comme j'ai lu les forums qui en parlent, j'ai vérifié: alimentation calculateur: OK (2+ et 3 masses il me semble) mauvaises connexions au niveau du moteur: rien trouvé mise à la masse du calculateur: pas de progrès problèmes de fils coupés dans la goulotte plastique: rien trouvé alimentation prise diag: ok +bat et + apc le relais double claque bien la pompe de gavage fonctionne bien ce que je comprends pas: j'ai trouvé le capteur pmh très abimé (butée d'embrayage hs, les billes sont venues le casser) - j'en ai mis un autre et pas de démarrage (occasion venant d'une xsara berline injection siemens) le voyant défaut moteur ne s'allume pas au contact avec la lexia, aucun calculateur ne communique voilà j'ai quasiment tout dit, j'attends vos hypothèses et conseils... merci d'avance pour vos compétences Luc Dernière modification par akasa67 ; 02/10/2017 à 19h52.*

02/10/2017, 19h37	#4
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 62 Messages: 602 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 15	slt au lexia met toi en Picasso chinois et regarde si tu rentre dedans par contre que tu a pas le voyant moteur c est pas bon peut être ampoule grillé ,???? __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

02/10/2017, 19h53	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 560 Thanks: 13 608 Thanked 17 317 Times in 9 183 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt l ami essaye un relais double si hs pas de com pas de voyant __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/10/2017, 20h52	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 560 Thanks: 13 608 Thanked 17 317 Times in 9 183 Posts Pouvoir de réputation: 265	Tu rentre dans le bsi le combiné affiche bien les kill.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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02/10/2017, 19h23	#2
Benadjof Membre attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France, Paris Messages: 209 Thanks: 119 Thanked 87 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut Verifie la distrib

02/10/2017, 19h36	#3
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 410 Thanks: 948 Thanked 633 Times in 403 Posts Pouvoir de réputation: 19	ok tu as changé le pmh mais est ce que ton capteur est alimenté verifie avec un multimètre pour être sur avant de passer a autre chose

02/10/2017, 20h32	#6
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 238 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	pour kkhail : le capteur est un capteur inductif donc passif (2fils) donc pas alimenté pour ajfleclerc : j'essaye demain pour gregkass54 : j'essaye de changer ce relais double pour Benadjof : je ne pense pas mais je regarde quand même demain je vous tiens au courant...

02/10/2017, 20h42	#7
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 36 Messages: 2 541 Thanks: 1 322 Thanked 2 072 Times in 1 148 Posts Pouvoir de réputation: 39	je commencerai déjà par voir pourquoi tu ne communiques pas avec aucun calculateur tu rentres bien le numéro OPR parfois ca fait ca..

02/10/2017, 20h50	#8
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 238 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui, je le rentre bien merci

02/10/2017, 21h34	#10
oran13 Membre attaché Date d'inscription: février 2017 Localisation: France/Marseille Âge: 38 Messages: 378 Thanks: 578 Thanked 749 Times in 217 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonsoir mysterauto, as-tu verifié tous les fusibles (bsi, habitacle et sous capot moteur ) et plus particulierement celui qui gere l'ecu? Si tous les fusibles et relais sont bons je verifirai la continuité des fils du bsi jusqu a l'ecu. J'espere t avoir aidé. Bonne soiree

02/10/2017, 23h13	#11
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	neiman !!!!! problème électrique !!! dialogue sous aucun calculateur !!!! ---------- Post added at 12:13 AM ---------- Previous post was at 12:10 AM ---------- il avait des modif a faire a l'époque sur les neiman de picasso (connexion électrique) c'est trop loin pour moi je sais plus !!

03/10/2017, 03h35	#12
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 388 Thanks: 11 007 Thanked 6 260 Times in 2 354 Posts Pouvoir de réputation: 81	Slt Vérifie tes alim du calculateur,ç est ton double relais qui alimente le calculateur... http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=254678ecubo11.jpg Ça met déjà arrivé que plusieurs points masse avait sauté à l intérieur du calculateur,tu peux faire un essai aussi avec la masse sur la carcasse du calculateur ...bon courage

07/10/2017, 22h53	#13
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 238 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai pas eu beaucoup de temps pour tester mais: calage distribution Ok relais double OK je vérifie les autres hypothèses proposées et je vous tiens au courant merci

07/10/2017, 23h11	#14
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 410 Thanks: 948 Thanked 633 Times in 403 Posts Pouvoir de réputation: 19	trouve toi un kit de démarrage et je pense ça va démarrer

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