Problème démarrage 307 sw 2.0 hdi 90 ch - Page 3

**akasa67** · 20/10/2021, 17h34

Hello les amsi rpm sais les tours moteur aac sais autre choses pour le P0341 y a pas de shyncro aac et vilo donc pas de demarrage moteur autorise injecteur non pilote pour evite la casse moteur a tu donc mise les pige en place tous rentre ou pas ???????????????

Nico76 · 20/10/2021, 17h44

Citation:

Envoyé par barthdu22

Oui dans son cas le capteur pmh est surement hs mais si tu debranche le capteur arbre a cames avec un capteur pmh ok tu aur bien les rpm mais pas de synchro et pas de demarrage

Oui dans son cas, c'est pour ça qu'il faut lire le post en entier, avant de poster..

Et je n'ai jamais dit le contraire

Citation:

Envoyé par Nico76

Pas d'accord, les rpm il les prend où ????

Si pas de signal capteur PMH pas de régime moteur

Et je le répète le capteur PMH a déjà était changé.

Changer des pièces c'est bien mais ça revient chère, comprendre c'est mieux.
Après chacun boss comme il veut.

Vu les symptômes il est clair que pour moi il n'y à pas de signal du capteur PMH,
ou alors erroné, d'où pas de retour rpm et pas synchro AAC/PMH.

Mais ce n'est pas forcément la faute du capteur !

---------- Post added at 18h44 ---------- Previous post was at 18h42 ----------

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello les amsi rpm sais les tours moteur aac sais autre choses pour le P0341 y a pas de shyncro aac et vilo donc pas de demarrage moteur autorise injecteur non pilote pour evite la casse moteur a tu donc mise les pige en place tous rentre ou pas ???????????????

Salut greg,

Citation:

Envoyé par whitepearl-soft

Calage distribution OK

**akasa67** · 20/10/2021, 17h47

Slt Nico alors pk y a pas de default p0335 ou autre si pmh ou alors y nous dit pas tous alors j'aimerai voir default dtc..
En capture

barthdu22 · 20/10/2021, 17h57

Oui j'ai bien lu le post en entier mais meme un capteur neuf peut etre HS. Essai de remettre l'ancien capteur et refait la mesure du regime moteur pendant le demarrage. Tu l'a bien remis en place le capteur? il y a une petite collerette sur le capteur

Nico76 · 20/10/2021, 18h17

Citation:

Envoyé par barthdu22

meme un capteur neuf peut etre HS

Oui d'où l'intérêt de faire des mesures avant de changer "bêtement" les pièces...

---------- Post added at 19h17 ---------- Previous post was at 19h09 ----------

Et de se créer d'éventuelles sur panne au passage (pièces défectueuses, mauvais montage)...

kikiduquatre-vingt-douze · 20/10/2021, 18h27

Citation:

Envoyé par whitepearl-soft

tours moteur est 0

Citation:

Envoyé par whitepearl-soft

Pression gas-oil 300 bar

il a confondu avec les tours

Citation:

Envoyé par whitepearl-soft

Avec le star pilote elle donne un cou pour démarrer et s'arrête

avec ça on est bien parti

rappellez-vous ça mettait pas de syncro avec ma bagnole et pourtant c'était bon

---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h26 ----------

vous savez le post qui a duré 13 pages

whitepearl-soft · 20/10/2021, 23h19

Citation:

Envoyé par barthdu22

Change le capteur regime moteur qui se trouve sur la boite de vitesse

Déjà changé mon ami . Même chose

whitepearl-soft · 20/10/2021, 23h28

Tout ce qui me donne en temps réel quand on essaye de démarrer

**akasa67** · 21/10/2021, 06h38

Slt l ami poste un diag correctement on vois que la moitier au vue de ta pression de gasoil sa ne peut pas être shybcro car tu n'est pas sous action demarreur...

whitepearl-soft · 21/10/2021, 07h25

Citation:

Envoyé par akasa67

Slt l ami poste un diag correctement on vois que la moitier au vue de ta pression de gasoil sa ne peut pas être shybcro car tu n'est pas sous action demarreur...

Ok c'était une photo rapide aujourd'hui je prend une capteur d'écran complet

Legrizzly · 21/10/2021, 08h38

Salutation
Contrôle déjà le faisceau, si tu n'a pas de RPM en donnant un coup de démarreur tu à un problème de signal quelque part, si les capteur sont neuf et que c'est le capteur PMH qui donne l'info régime, tu as un soucis entre le capteur et l'ecu puisque tu as déjà changé cette pièce. Si tu as des RPM mais pas de synchro contrôle le calage

Je serai toi je prendrai la doc qui correspond a ton moteur et je referai la distribution de A à Z avec la doc.
Il y a deux type de montage sur ta voiture :

https://www.petit-fichier.fr/2021/10...avec-3-boulon/

https://www.petit-fichier.fr/2021/10...-avec-1boulon/

Oubli ce que j'ai dit sur la clavette vilebrequin dsl pour l’erreur, c'est sur les 2.0 HDI de la génération suivante.

whitepearl-soft · 22/10/2021, 04h13

Bonjour Les amis
Quand je démonter la poulie aac je le trouvais à cette état
Il ya 2 côtés très frotter ce qui signifie que le capteur aac parfois il connecte parfois non. Donc ne pas synchroniser
A votre avis il vien d'où ce déformation du poulie aac svp

---------- Post added at 05h13 ---------- Previous post was at 05h12 ----------

barthdu22 · 22/10/2021, 06h05

Salut, il feu regler le capteur aac. Regarde l etat du capteur

**akasa67** · 22/10/2021, 07h41

Slt remet la même poulie et un capteur neuf à 1.2 MM de la poulie sa va péter direct..

Nico76 · 22/10/2021, 09h55

Salut,

et voilà encore une pièce mal changée et une sur panne...

Comme te l'a dit akasa change le capteur AAC et respecte le montage de 1.2mm de la poulie

---------- Post added at 10h53 ---------- Previous post was at 10h51 ----------

En revanche si la poulie n'est pas frottée de la même "manière" sur toute la face,
c'est surement qu'elle était mal montée aussi (voile).

---------- Post added at 10h55 ---------- Previous post was at 10h53 ----------

Ou déformée, à contrôler au comparateur avant remontage,
et une fois montée sur le moteur.

20/10/2021, 17h34	#31
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Hello les amsi rpm sais les tours moteur aac sais autre choses pour le P0341 y a pas de shyncro aac et vilo donc pas de demarrage moteur autorise injecteur non pilote pour evite la casse moteur a tu donc mise les pige en place tous rentre ou pas ??????????????? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

20/10/2021, 17h47	#33
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt Nico alors pk y a pas de default p0335 ou autre si pmh ou alors y nous dit pas tous alors j'aimerai voir default dtc.. En capture __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

21/10/2021, 06h38	#39
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt l ami poste un diag correctement on vois que la moitier au vue de ta pression de gasoil sa ne peut pas être shybcro car tu n'est pas sous action demarreur... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

22/10/2021, 07h41	#44
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 319 Times in 9 184 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt remet la même poulie et un capteur neuf à 1.2 MM de la poulie sa va péter direct.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Problème démarrage a6	figeac	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	10	16/05/2019 12h06
Probleme demarrage 206 1.4 HDI	izouf	Peugeot, Citroën	12	03/06/2016 08h53
probleme demarrage 307 ecu sid 801	nas33	Peugeot, Citroën	6	16/09/2015 05h32
Problème démarrage A6	Wayne	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	23	11/09/2015 20h18
Probleme demarrage 207	diag27	Peugeot, Citroën	13	09/03/2015 20h45

20/10/2021, 17h57	#34
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 930 Thanks: 491 Thanked 1 033 Times in 615 Posts Pouvoir de réputation: 25	Oui j'ai bien lu le post en entier mais meme un capteur neuf peut etre HS. Essai de remettre l'ancien capteur et refait la mesure du regime moteur pendant le demarrage. Tu l'a bien remis en place le capteur? il y a une petite collerette sur le capteur

21/10/2021, 08h38	#41
Legrizzly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France,Digne Âge: 32 Messages: 593 Thanks: 842 Thanked 522 Times in 281 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salutation Contrôle déjà le faisceau, si tu n'a pas de RPM en donnant un coup de démarreur tu à un problème de signal quelque part, si les capteur sont neuf et que c'est le capteur PMH qui donne l'info régime, tu as un soucis entre le capteur et l'ecu puisque tu as déjà changé cette pièce. Si tu as des RPM mais pas de synchro contrôle le calage Je serai toi je prendrai la doc qui correspond a ton moteur et je referai la distribution de A à Z avec la doc. Il y a deux type de montage sur ta voiture : https://www.petit-fichier.fr/2021/10...avec-3-boulon/ https://www.petit-fichier.fr/2021/10...-avec-1boulon/ Oubli ce que j'ai dit sur la clavette vilebrequin dsl pour l’erreur, c'est sur les 2.0 HDI de la génération suivante.

22/10/2021, 04h13	#42
whitepearl-soft Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2020 Localisation: france, Pont-Sainte-Marie Âge: 43 Messages: 31 Thanks: 59 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour Les amis Quand je démonter la poulie aac je le trouvais à cette état Il ya 2 côtés très frotter ce qui signifie que le capteur aac parfois il connecte parfois non. Donc ne pas synchroniser A votre avis il vien d'où ce déformation du poulie aac svp ---------- Post added at 05h13 ---------- Previous post was at 05h12 ----------

22/10/2021, 06h05	#43
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 930 Thanks: 491 Thanked 1 033 Times in 615 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut, il feu regler le capteur aac. Regarde l etat du capteur

22/10/2021, 09h55	#45
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 147 Thanked 2 617 Times in 1 667 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, et voilà encore une pièce mal changée et une sur panne... Comme te l'a dit akasa change le capteur AAC et respecte le montage de 1.2mm de la poulie ---------- Post added at 10h53 ---------- Previous post was at 10h51 ---------- En revanche si la poulie n'est pas frottée de la même "manière" sur toute la face, c'est surement qu'elle était mal montée aussi (voile). ---------- Post added at 10h55 ---------- Previous post was at 10h53 ---------- Ou déformée, à contrôler au comparateur avant remontage, et une fois montée sur le moteur.