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Vieux 16/10/2019, 19h36   #16
oliv xii
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Vieux 16/10/2019, 21h58   #17
zenata
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salut
nettoies ton capteur de pression suralimentation
contrôles les durites et radiateur suralimentation
le manque de puissance et du a une fuite d'air
dans le circuit suralimentation
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oliv xii (16/10/2019)
Vieux 16/10/2019, 22h07   #18
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en gros le débitmetre donne une valeur exact mais le moteur n'avale pas tout !! fuite d'air entre le débitmetre et le turbo !! ??
fuite de pression turbo !!?? entre sortie pression turbo et intercooler ou entre intercooler et collecteur d'admission !! bruit de souffle quand le turbo pousse !!
@
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oliv xii (16/10/2019)
Vieux 16/10/2019, 22h19   #19
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[QUOTE=zenata;729316]salut
nettoies ton capteur de pression suralimentation
contrôles les durites et radiateur suralimentation
le manque de puissance et du a une fuite d'air
dans le circuit suralimentation[/QUOTE


je recupere la voiture pour quelques jors je vais nettoyer le capteur et verifier toutes les alimentation air/air

je vous dirais ;)

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en gros le débitmetre donne une valeur exact mais le moteur n'avale pas tout !! fuite d'air entre le débitmetre et le turbo !! ??
fuite de pression turbo !!?? entre sortie pression turbo et intercooler ou entre intercooler et collecteur d'admission !! bruit de souffle quand le turbo pousse !!
@

en fixe difficile de voir car je ne peut pas mettre le turbo en charge (protection électronique 2850trm max) et en roulant c'est pareil les vitesses (boite auto) donc compliqué a entendre, je vais regarder toutes les durites et collecteur mais sur place a 2000trm je ne sent et n'entend aucun "souffle" concernant la suralimentation, peut être ne micro fuite, je vais aussi vérifier si mon boitier papillon ne reste pas ouvert ou entre ouvert, c'est assez complexe sur ce genre de moteur, 2l tdi , je vais faire plusieurs tests car la personne me laisse la voiture pendant quelques jours, et comme j'aime résoudre les problèmes je doit savoir d'ou ce soucis provient, encore merci a tous ;)
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Vieux 16/10/2019, 22h27   #20
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slt,
fuite d’air facile a trouver, la ou il y a de l’huile moteur apparente sur le circuit d’air c’est que ça fuit...
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Vieux 17/10/2019, 08h15   #21
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salut, alors ce soir j'ai fais un diag complet avec le vas odis, voici les seuls defauts qui en ressortent,

un me parle de fuite d'air sur le circuit d'admission mais je n'est rien vu ni entendu,

pour la partie instrument un probleme d'adaptation

je ne sais pas si tout est lié,

merci

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avec mon vcds et cable ross tech je n'est pas eu acces au groupe "acces 11" dans moteur comment ce fais t'il ? apres ce me met "codage long" en haut
Salut,

Le défaut dans le combiné n'a aucune relation avec le manque de puissance du moteur, ignore ce défaut.
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Vieux 17/10/2019, 08h32   #22
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Regarde s'il n'y a pas de fuite sur le collecteur d'échappement,
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Vieux 17/10/2019, 08h39   #23
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Salut,

Exécute ce contrôle et fais nous un feedback,
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Vieux 19/10/2019, 08h57   #24
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Avec odis en fonction de défaut tu a une plan contrôle a suivre essayer de la effectué


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oliv xii (20/10/2019)
Vieux 20/10/2019, 23h26   #25
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J'ai effacé les defauts et roulé plusieurs km, plus de défauts ni voyant et il a retrouvé sa puissance, j’espère que cela va duré, plutôt bizarre car avant cet effacement je ne dépassai pas les 2800TRM et maintenant je le mène en rupture en mode sport, a suivre ......

merci a tous ;)
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Vieux 20/11/2019, 21h25   #26
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Bonjour, Mode transport?
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Vieux 20/11/2019, 21h58   #27
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Exclamation

Citation:
Envoyé par cloner Voir le message
Bonjour, Mode transport?
Bonsoir,
Pourquoi du dis ça? il n'y a aucune relation!
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