logan ne démarre pas capteur température d'eau

[citrus]

le mec a pris son véhicule;j'ai seulement defaut sonde amont

[fayssal2017]

Envoyé par mahfoud lichani

salem
j'ai été confronté plusieurs foi à ce problème
la cause n'est unique, il y a beaucoup de paramètres
1: comme indiqué ci dessus, la qualité du carburant joue un rôle important
2:toujours comme indiqué ci dessus, "flash" corrompu
3:la semaine dernière: moteur en fin de vie, manque de compression, la matin c'est galère, puis dans la journée ça s'améliore
4: moteur pas à pas défectueux ou non conforme
5: sonde de T° liquide de refroidissement
je pense qu'il y a d'autres paramètres
a chacun son analyse
bon courage
bonne journée

Salem M. Lichani,
Justement, la LOGAN (2007 1.4L K7J) de mon père fait presque le même phénomène (beaucoup de tentatives de démarrage à froid le matin (hiver ou été peu importe), parfois jusqu'à épuisement de la batterie) et ce depuis des années!!, il semble que c'est un problème récurrent sur ce modèle,
Et il n'y a que la sonde lambda qui sort en défaut mais je ne pense pas quelle est la cause parce que le catalyseur a été vidé,,
Est ce que tu pense que le moteur pas à pas en est la cause? parce que dans mon cas le ralenti est stable, c'est juste que le moteur ne veut pas démarrer.
Sinon comment peut-on savoir si le défaut provient du flash?

[Pilouf]

Envoyé par citrus

1.4 essence ,en a changer même la sonde température mais rien donner

Envoyé par citrus

le mec a pris son véhicule;j'ai seulement defaut sonde amont

Salut,

C'est les seules réponses que tu es capable de donner ???
Plusieurs membres ont posés des questions et attendent une réponse... à ce rythme tu n'auras plus beaucoup d'aide !!

[yahiarenault]

salut a tous
cher ami fayssal2017; la flache 29f 200 elle n'ait pas bonne alors il faut que n'autre ami citrus de voire la flache ou bien il pose la flache pour la corriger merci a tous

[mahfoud lichani]

Envoyé par fayssal2017

Salem M. Lichani,
Justement, la LOGAN (2007 1.4L K7J) de mon père fait presque le même phénomène (beaucoup de tentatives de démarrage à froid le matin (hiver ou été peu importe), parfois jusqu'à épuisement de la batterie) et ce depuis des années!!, il semble que c'est un problème récurrent sur ce modèle,
Et il n'y a que la sonde lambda qui sort en défaut mais je ne pense pas quelle est la cause parce que le catalyseur a été vidé,,
Est ce que tu pense que le moteur pas à pas en est la cause? parce que dans mon cas le ralenti est stable, c'est juste que le moteur ne veut pas démarrer.
Sinon comment peut-on savoir si le défaut provient du flash?

salem
j'ai constaté ce phénomène sur 2 véhicules, un sur logan et un sur 206, moteur 1.1 HFX avec calculateur MM IAW 48PXX
j'avais toujours un calculateur en off pour faire mes tests
lorsque je testais ces calculateurs, net amélioration, je me contentai de refaire le flasch avec le dump qui donnait de bon résultat
un test simple pour avoir une idée: au 1° démarrage du matin, enlever la fiche de la sonde T° liquide de refroidissement, le calculateur affiche une température négative entre -30 et -40° (à lire dans les paramètres), à ce moment la régulation varie automatiquement, et injecte plus de carburant, et le ralenti monte à environ 1200 tr/mn
suivant les dtc relevés à ce moment tu as une idée de ce que tu dois faire
bon courage
bonne journée

[Aflou-diag]

salut
c vehicule equipé de GPL c presque 90 % problem d'une ou deux mauvais soupapes .j'ai vu ca. meme avec changement de capteur de température le problem resté.
parfois la pompe d'essence fait ca aussi

[GUESSABOSS]

Problème connu sur 1.4 et 1.6 (GPL), il faut d'abord contrôler le jeu des doigts de culbuteurs.