Probleme immo 320d e46

ludo408 · 03/12/2014, 19h43

Bonsoir a tous, je sollicite vos connaissance pour résoudre un problème de démarrage sur une 320d e46.

Voila cette dernière refuse par moment de démarrer, aprés un passage chez bmw, ils lui on changer le boitier EWS+ clé et neiman, mais sans succès.

Deux jours plus tard, elle ne démarre plus, j’interviens branche mon DIS et dans la DDE " erreur mauvais code variable " problème de code tournant entre la DDE et EWS3 !

Je synchronise les deux boitier et hop elle redémarre. Mais voila aprés un nombre de démarrage aléatoire, rebelote. J'en déduit que l'EWS est bon car neuf et en plus quand elle ne démarre pas le démarreur lui lance bien.

J'aimerais y faire un immo off pour essayais plutot que de devoir changer tous l'ensemble DDE, EWS, clé, neima, serrure....

Mais voila je n'y connais pas grand chose en immo off, alors je compte sur vous....

L'eprom a dessouder est bien du type 29Fxxx ?
Et j'ai uniquement un DP3 avec eetools, possible de lire avec ca ?

Si j'arrive a extraire le dumps, quel logiciel utilisé pour effectuer l'immo off ?

**Drogo** · 03/12/2014, 20h27

Bonsoir ludo408,
peut tu poster le numero de l ecu stp.
C est une DDE4,DDE3.. ?

ludo408 · 03/12/2014, 20h29

info ou intox, apparament immo off impossible ladessus ?

Si je prend juste un calculo d'occaz et que je recupere l'epprom contenant l'immo, pour la ressouder dans le nouvel (occaz ) ECU ? des chance que ca marche ?

Oublier de préciser c'est une 320d 150 cv

ludo408 · 03/12/2014, 20h32

Salut paulodoria, alors pour le numéro d'ECU je l'aurais demain ECU en main.

La voiture est rester sur le parking du boulot ce soir . Car plus de batterie dans le PC pour syncro et redemarrage .

Ca fait deja 4 fois, que je suis obliger d'aller redémarrer le véhicule avec le DIS.
Des fois ca dure 2 jours, des fois 1 mois.

**Drogo** · 03/12/2014, 21h25

Pour l'immo off seulement avec émulateur.

**Drogo** · 03/12/2014, 22h13

Il va falloir que tu enregistre le code ISN dans l'émulateur .
Regarde le vidéo pour le principe .

http://youtu.be/h1am4J9G2Fo

Voilà le pdf et le soft.
https://mega.co.nz/#!iY0AyZaZ!06Rfhr...jzeYBc7qKWP3h8

ludo408 · 07/12/2014, 00h39

Salut paulodoria, j'ai l'ECU a la maison je cherche pour le moment comment faire une lecture en boot mode avec un MPPS si possible.

référence de l'ECU

Bosch 0 281 010 565
DDE 7, 789 327

Sinon au pire j'ai penser acheter un calculo d'occaz avec même REF et intervertir les flash contenant l'immo.

Possible ?

ludo408 · 22/12/2014, 17h52

Salut a tous, voila j'ai peut etre trouver un calculateur d'occaz, mais voila quelques chiffre diffère.

L'ecu d'origine est un Bosch 0 281 010 565
DDE 7, 789 327

Et celui trouvé est un Bosch 0 281 010 565
DDE 7, 789 527

Juste les deux dernier chiffre sont différent, puis-je acheter celui ci est swapper les deux eeprom contenant l'immo ?

Le véhicule redémarrera après ca ?

diagnosis29 · 22/12/2014, 19h15

Citation:

Envoyé par ludo408

Salut a tous, voila j'ai peut etre trouver un calculateur d'occaz, mais voila quelques chiffre diffère.

L'ecu d'origine est un Bosch 0 281 010 565
DDE 7, 789 327

Et celui trouvé est un Bosch 0 281 010 565
DDE 7, 789 527

Juste les deux dernier chiffre sont différent, puis-je acheter celui ci est swapper les deux eeprom contenant l'immo ?

Le véhicule redémarrera après ca ?

DDE7 pour moi c'est un edc16 , donc copie intégrale au bdm puis injection dans celui d'occasion.

*

ludo408 · 01/01/2015, 23h47

Salut a tous, alors voila j'ai reçu mon bdm100 pour pouvoir lire le calculateur d'origine !

J'ai mit un peu de temps car j'ai du commander un support frame avec les 4 tête.
C'est beaucoup plus fiable comme ca.

J'ai fait une lecture intégrale, puis eeprom, flash, et MPC555 en trois fichiers différent pour etre sur de tous avoir.

Ma copie intégrale ne pèse que 356 Ko est-ce normale ?

Le proprio du véhicule a commander un autre calculateur d'occaz identique au sien, on attend de le recevoir.

Si je faire un virgine ( je ne sait pas comment mit prendre ) Sa évite de dessouder l'eeprom contenant l'IMMO ?

diagnosis29 · 02/01/2015, 08h37

Citation:

Envoyé par ludo408

Salut a tous, alors voila j'ai reçu mon bdm100 pour pouvoir lire le calculateur d'origine !

J'ai mit un peu de temps car j'ai du commander un support frame avec les 4 tête.
C'est beaucoup plus fiable comme ca.

J'ai fait une lecture intégrale, puis eeprom, flash, et MPC555 en trois fichiers différent pour etre sur de tous avoir.

Ma copie intégrale ne pèse que 356 Ko est-ce normale ?

Le proprio du véhicule a commander un autre calculateur d'occaz identique au sien, on attend de le recevoir.

Si je faire un virgine ( je ne sait pas comment mit prendre ) Sa évite de dessouder l'eeprom contenant l'IMMO ?

Salut,

Fait une lecture séparée des 3 composants , puis tu réécrit un a un dans le nouveau calculo .

Pas de codage a faire ensuite ni de soudure puisque que tu peut tout faire en bdm.

A+

*

ludo408 · 08/01/2015, 06h45

Bonjours a tous

Alors voila, nouveau boitier DDE reçu avec même numéro SW et HW identique !

Lecture de l'ancien Ok, puis réinjection dans le nouveau.

Au début plusieurs échec au niveau de la Flash ! Mais après avoir insister c'est passer en complète comme en fichier séparé.

Seulement problème, une fois le DDE monté l'aiguille de température est dans le rouge tous de suite a la mise du contact et bien sur la voiture ne démarre pas.

Le démarreur tourne, mais pas de démarrage. Problème anti-démarrage ?

diagnosis29 · 08/01/2015, 06h50

Citation:

Envoyé par ludo408

Bonjours a tous

Alors voila, nouveau boitier DDE reçu avec même numéro SW et HW identique !

Lecture de l'ancien Ok, puis réinjection dans le nouveau.

Au début plusieurs échec au niveau de la Flash ! Mais après avoir insister c'est passer en complète comme en fichier séparé.

Seulement problème, une fois le DDE monté l'aiguille de température est dans le rouge tous de suite a la mise du contact et bien sur la voiture ne démarre pas.

Le démarreur tourne, mais pas de démarrage. Problème anti-démarrage ?

Salut , fait un diag ,
Tu as peut être besoin de faire une synchro DDE / EWS

*

ludo408 · 08/01/2015, 08h55

J'ai fait un diag avec INPA mais je n'ai pas le DDE7 dans E46 !

J'ai vraiment beaucoup de problème avec les install de INPA, pas réussi a faire une synchro.

Aujourd'hui je fini mon installation de reinghold le test sur mon E60. Et si ca fonctionne je retourne voir le véhicule. Avec l'ancien ECU en main pour pouvoir rapatrié le véhicule chez moi au besoin. Car pas évitant d’improviser quand on as pas tous son matos a porter de main.

ludo408 · 08/01/2015, 21h40

Bonsoir a tous,

Alors voila j'ai étais essayer de recalibrer la DDE et l'EWS 3, mais impossible le boitier DDE n'est pas reconnu.

J'ai donc remonter l'ancien ECU calibrage OK, et j'ai pu démarrer le véhicule a nouveau pour rentrer chez moi.

Refait une lecture complète au BDM de l'ancien, écriture sur le nouveau. Même problème au contact aiguille de température dans le rouge et démarrage impossible. Je sèche la

03/12/2014, 19h43	#1
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Probleme immo 320d e46 Bonsoir a tous, je sollicite vos connaissance pour résoudre un problème de démarrage sur une 320d e46. Voila cette dernière refuse par moment de démarrer, aprés un passage chez bmw, ils lui on changer le boitier EWS+ clé et neiman, mais sans succès. Deux jours plus tard, elle ne démarre plus, j’interviens branche mon DIS et dans la DDE " erreur mauvais code variable " problème de code tournant entre la DDE et EWS3 ! Je synchronise les deux boitier et hop elle redémarre. Mais voila aprés un nombre de démarrage aléatoire, rebelote. J'en déduit que l'EWS est bon car neuf et en plus quand elle ne démarre pas le démarreur lui lance bien. J'aimerais y faire un immo off pour essayais plutot que de devoir changer tous l'ensemble DDE, EWS, clé, neima, serrure.... Mais voila je n'y connais pas grand chose en immo off, alors je compte sur vous.... L'eprom a dessouder est bien du type 29Fxxx ? Et j'ai uniquement un DP3 avec eetools, possible de lire avec ca ? Si j'arrive a extraire le dumps, quel logiciel utilisé pour effectuer l'immo off ?

03/12/2014, 20h27	#2
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 137 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Bonsoir ludo408, peut tu poster le numero de l ecu stp. C est une DDE4,DDE3.. ? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

03/12/2014, 21h25	#5
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 137 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Pour l'immo off seulement avec émulateur. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

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03/12/2014, 20h29	#3
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	info ou intox, apparament immo off impossible ladessus ? Si je prend juste un calculo d'occaz et que je recupere l'epprom contenant l'immo, pour la ressouder dans le nouvel (occaz ) ECU ? des chance que ca marche ? Oublier de préciser c'est une 320d 150 cv

03/12/2014, 20h32	#4
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut paulodoria, alors pour le numéro d'ECU je l'aurais demain ECU en main. La voiture est rester sur le parking du boulot ce soir . Car plus de batterie dans le PC pour syncro et redemarrage . Ca fait deja 4 fois, que je suis obliger d'aller redémarrer le véhicule avec le DIS. Des fois ca dure 2 jours, des fois 1 mois.

07/12/2014, 00h39	#7
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut paulodoria, j'ai l'ECU a la maison je cherche pour le moment comment faire une lecture en boot mode avec un MPPS si possible. référence de l'ECU Bosch 0 281 010 565 DDE 7, 789 327 Sinon au pire j'ai penser acheter un calculo d'occaz avec même REF et intervertir les flash contenant l'immo. Possible ?

22/12/2014, 17h52	#8
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut a tous, voila j'ai peut etre trouver un calculateur d'occaz, mais voila quelques chiffre diffère. L'ecu d'origine est un Bosch 0 281 010 565 DDE 7, 789 327 Et celui trouvé est un Bosch 0 281 010 565 DDE 7, 789 527 Juste les deux dernier chiffre sont différent, puis-je acheter celui ci est swapper les deux eeprom contenant l'immo ? Le véhicule redémarrera après ca ?

01/01/2015, 23h47	#10
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut a tous, alors voila j'ai reçu mon bdm100 pour pouvoir lire le calculateur d'origine ! J'ai mit un peu de temps car j'ai du commander un support frame avec les 4 tête. C'est beaucoup plus fiable comme ca. J'ai fait une lecture intégrale, puis eeprom, flash, et MPC555 en trois fichiers différent pour etre sur de tous avoir. Ma copie intégrale ne pèse que 356 Ko est-ce normale ? Le proprio du véhicule a commander un autre calculateur d'occaz identique au sien, on attend de le recevoir. Si je faire un virgine ( je ne sait pas comment mit prendre ) Sa évite de dessouder l'eeprom contenant l'IMMO ?

08/01/2015, 06h45	#12
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjours a tous Alors voila, nouveau boitier DDE reçu avec même numéro SW et HW identique ! Lecture de l'ancien Ok, puis réinjection dans le nouveau. Au début plusieurs échec au niveau de la Flash ! Mais après avoir insister c'est passer en complète comme en fichier séparé. Seulement problème, une fois le DDE monté l'aiguille de température est dans le rouge tous de suite a la mise du contact et bien sur la voiture ne démarre pas. Le démarreur tourne, mais pas de démarrage. Problème anti-démarrage ?

08/01/2015, 08h55	#14
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai fait un diag avec INPA mais je n'ai pas le DDE7 dans E46 ! J'ai vraiment beaucoup de problème avec les install de INPA, pas réussi a faire une synchro. Aujourd'hui je fini mon installation de reinghold le test sur mon E60. Et si ca fonctionne je retourne voir le véhicule. Avec l'ancien ECU en main pour pouvoir rapatrié le véhicule chez moi au besoin. Car pas évitant d’improviser quand on as pas tous son matos a porter de main.

08/01/2015, 21h40	#15
ludo408 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france, tourcoing Âge: 38 Messages: 181 Thanks: 161 Thanked 84 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir a tous, Alors voila j'ai étais essayer de recalibrer la DDE et l'EWS 3, mais impossible le boitier DDE n'est pas reconnu. J'ai donc remonter l'ancien ECU calibrage OK, et j'ai pu démarrer le véhicule a nouveau pour rentrer chez moi. Refait une lecture complète au BDM de l'ancien, écriture sur le nouveau. Même problème au contact aiguille de température dans le rouge et démarrage impossible. Je sèche la