10/10/2019, 13h31 | #31 | |
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Alors on avance doucement mais surement, Confirme le bon fonctionnement du relais en le testant directement (exemple),, Ensuite contrôle son circuit de commande (alimentation 12V, continuité, pins élargies/déformées/mal enfichées...) Si le relais et son circuit de commande sont conforme alors calculateur moteur défectueux (il ne donne pas l'ordre au relais J317 de se fermer). ---------- Post added at 14h28 ---------- Previous post was at 14h24 ---------- Oui, c'est le relais 614, si t'as des doutes alors regarde la couleur de ces fils ---------- Post added at 14h31 ---------- Previous post was at 14h28 ---------- Tu dois trouver 12 V au bornes: 1 et 3 du relais
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The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: | Houcine25 (10/10/2019) |
10/10/2019, 13h57 | #32 |
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OK dac merci je vais contrôler sa de suite, derrière petite question c normale que mes vantilo tourne à fond qund j fait la shunte sur le relais ??
---------- Post added at 12:57 PM ---------- Previous post was at 12:53 PM ---------- El la mass qui et envoyer par le calculateur est-ce que je peux faire moi même une simulation en le mettant directement sur la borne négative de la batterie exemple ? |
10/10/2019, 14h22 | #33 | |
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Tu peux voir -avec le scanner- si le calculateur moteur est toujours inaccessible après avoir shunté le relais, si c'est le cas alors c'est normale que le ventilo tourne à fond;; Oui tu peux faire un petit shunte;;
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The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: | Houcine25 (10/10/2019) |
10/10/2019, 17h35 | #34 |
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Vola 1.3 du relais j317 ya bien du + qui arrive,. Du coup j mis le 4 du relais Ã* une masse et la il claque bien , mais toujours pas de com avec le calculateur moteur
---------- Post added at 04:35 PM ---------- Previous post was at 04:33 PM ---------- Je voulais savoir si un calculateur edc16 u 1 ferait l'affaire ou pas vue j'en ai un sous la main |
10/10/2019, 20h56 | #35 | |
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Alors une petite question: est ce que t'as contrôlé l'alimentation sur les pins: 18, 66, 89 du gros connecteur? tu dois trouvé 12V 2.3V et 2.6V successivement,, ---------- Post added at 20h56 ---------- Previous post was at 20h52 ---------- hé HOCINE n'oubli pas le THANKS!
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The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: | Houcine25 (10/10/2019) |
10/10/2019, 22h35 | #36 |
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OK je regarde sa demain je dois toujours faire sa concteur branché ?
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11/10/2019, 11h57 | #37 |
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Bon finalement j ai réussi a la remettre en route avec beaucoup de patience et beaucoup d aide, de se forum qui et formidable et une mine d'or,
je tiens a remercier en partie fayssal et tous ceux qui ont participé pour cette aide précieuse. Enfaîte j ais mi un plus directe sur la broche 18 du calculateur et la hopp sa démarre, mtn reste plus qu'Ã* chercher la piste de 18. |
The Following User Says Thank You to Houcine25 For This Useful Post: | fayssal2017 (11/10/2019) |
11/10/2019, 16h20 | #38 |
Membre accro
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salut Houcine25 ... merci pour le retour
alimentation sur broche 18 de l'edc alimentation + apres contact via fusible F1/43 boite a fusible 1 .... numero fusible 43 le composant se trouve derriére un cache sur la partie frontale gauche de la planche de bord ! verifie soit mauvais contact soit pas alimenter du tous ! salutations |
The Following User Says Thank You to aza For This Useful Post: | Houcine25 (13/10/2019) |
13/10/2019, 21h19 | #39 |
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Bon finalement j trouver la panne file coupé merci
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