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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 23/05/2020, 06h51   #16
chaoui05
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Le code 11 s'est le code pin de ta voiture. J'ai trouvé ce code .
Il faut l extrait le code pin de la voiture .
Moi je les fait sur une golf 4 avec le câble VAG COMMANDER 1.4 K + CAN (FULL) compatible avec ta voiture.
Une fois trouvé il débloque codage .
Le code pin ce trouve dans l'eeprom qui est dans le vdo,(dans le compte tour) .
Tu extrait via obd .
Il faut enlever fusible no 11 pour la lecture ou écriture.
Exemple tu trouve 1234
Ton code pin pour vcds est 01234 toujours 0 avant ton pin.
Chez VW et Audi s'est dure d'avoir les code pin car les codage ce fond via le serveur vw s'est la seul façon que j'ai trouvé. Tous sa pour code clé et calculateur pour moi
Bjr,
j'y ai pensé aussi et fait le test avec celui récupéré dans l'ecu moteur sans succès.
C'est pour cela que j'essaie de voir si il n'y a pas autre chose.
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Vieux 23/05/2020, 10h46   #17
zenata
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slt
est ce que la ref de l’écu boite correspond
a ton type de boite ???
tu as une 4 roues motrices ??? code boite ???
Je pense , avec ELSAWIN
On peut tirer plus d'info ..........
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Vieux 23/05/2020, 13h16   #18
irek
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je suppose que tu as un calculateur edc 15P comme sur la golf que j'ai fais.
VU que s'est la même génération .
J"avais l ancien calculateur donc j'ai pu extraire eeprom et la remettre dans le nouveau calculateur pour l"immo
j'ai aussi fait plusieurs test je m'explique.
je suis aller a la casse pour prend une nouveau edc15 qui na rien avoir avec la voiture .

donc nouveau calculateur
j'ai brancher le nouveau calculateur sur la voiture sans la demander .
juste contact mise pour allumer le tableau de bor
1: extraction de eeprom pour faire le immo off et prendre le pin avec le cable
Ce câble fait deux pin et immo off dans l eeprom
Ce qui va permettre de demander la voiture sans code les clé "sur le tableau immo clignote "
2: Mais avant de démarrer ,il faut trouve la cartographe d'origine de la voiture.et l injection dans le calculateur .
numero des calculateur étais différent mais les puce dedans son les même donc tous reprogramme et sa remarche avec immo off et la bonne cartographie
info golf 4 115ch boite 6

Pour les 4 roue motorise tout es dans la cartographie origine
codage avec le code pin

Pour les calculateur edc15P et edc15P+
immo off plus cartographie d'origine
code pin pour code les clé et les boite de vitesse même automatique
une fois coder

immo ne clignote plus sa démarre

Dernière modification par irek ; 23/05/2020 à 14h02.
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Vieux 23/05/2020, 15h16   #19
chaoui05
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je suppose que tu as un calculateur edc 15P comme sur la golf que j'ai fais.

VU que s'est la même génération .

J"avais l ancien calculateur donc j'ai pu extraire eeprom et la remettre dans le nouveau calculateur pour l"immo

j'ai aussi fait plusieurs test je m'explique.

je suis aller a la casse pour prend une nouveau edc15 qui na rien avoir avec la voiture .



donc nouveau calculateur

j'ai brancher le nouveau calculateur sur la voiture sans la demander .

juste contact mise pour allumer le tableau de bor

1: extraction de eeprom pour faire le immo off et prendre le pin avec le cable

Ce câble fait deux pin et immo off dans l eeprom

Ce qui va permettre de demander la voiture sans code les clé "sur le tableau immo clignote "

2: Mais avant de démarrer ,il faut trouve la cartographe d'origine de la voiture.et l injection dans le calculateur .

numero des calculateur étais différent mais les puce dedans son les même donc tous reprogramme et sa remarche avec immo off et la bonne cartographie

info golf 4 115ch boite 6



Pour les 4 roue motorise tout es dans la cartographie origine

codage avec le code pin



Pour les calculateur edc15P et edc15P+

immo off plus cartographie d'origine

code pin pour code les clé et les boite de vitesse même automatique

une fois coder



immo ne clignote plus sa démarre
Slt, le calculateur concerné est celui de boîte,pas celui d'injection.Celui d'injection n'a rien à voir.
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Vieux 23/05/2020, 15h26   #20
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si javais bien compris
tu te trompe il te faut le code pin du vdo pour code l import quel calculateur
Sans ce code tu pourra pas coder ton calculateur boîte
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Vieux 23/05/2020, 15h59   #21
chaoui05
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si javais bien compris
tu te trompe il te faut le code pin du vdo pour code l import quel calculateur
Sans ce code tu pourra pas coder ton calculateur boîte
Le code pin du Dash et celui de l'écu moteur sont identiques.Sauf que le code n'est pas accepté.
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Vieux 23/05/2020, 16h27   #22
zenata
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Le code pin du Dash et celui de l'écu moteur sont identiques.Sauf que le code n'est pas accepté.
donnes ton dump , pour te donner un code
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Vieux 24/05/2020, 13h30   #23
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slt,
voila le dump de la 24c04 et le pin est 07617 mais ne permet pas l’accès au calculateur de boite.
Code moteur AKE , quattro.
Codage de la boite 00000 et besoin de la passer à 00001.
merci
Fichiers attachés
Type de fichier : rar ´B2907401E-AG D05 .rar (330 octets, 3 affichages)
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Vieux 24/05/2020, 17h45   #24
zenata
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slt
pour ta boite c'est AG5 getriebe 01V
5-Speed Automatic Transmission (01V / 5HP19)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...n_(01V_/_5HP19)
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Vieux 24/05/2020, 19h55   #25
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slt

pour ta boite c'est AG5 getriebe 01V

5-Speed Automatic Transmission (01V / 5HP19)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...n_(01V_/_5HP19)

Essayes : 12233
Slm, ça fait parti de ceux que j'ai testé sans succès.
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Vieux 24/05/2020, 21h50   #26
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Slt, tu a essayé avec vagcan il y a icone boite vitesse .
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Vieux 25/05/2020, 13h05   #27
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Envoyé par vortex Voir le message
Slt, tu a essayé avec vagcan il y a icone boite vitesse .
slt
il y a une option sympa :

Groupe VAG: Guide des fonctionnalités du pr-code du système VCP

Chaque nouvelle génération de voitures VAG est plus compliquée qu'une précédente. Le nombre de combinaisons d'extras installés et de leurs variantes rend le codage de l'unité de commande beaucoup plus compliqué que par les générations plus anciennes. Les routines de diagnostic avancées vérifient la configuration par rapport aux options installées et si une incohérence est détectée, le défaut est enregistré et les fonctions importantes peuvent être désactivées.
LE PR-CODER DANS VCP

Cette fonction peut automatiquement recoder et paramétrer l'unité de contrôle à l'aide des bases de données de codage et des options installées dans la voiture, qui sont décrites par des codes PR

Le paramétrage écrit plusieurs données dans la mémoire de l'unité de contrôle et, avec un codage bien connu, contrôle son comportement.

https://www.car-auto-repair.com/vag-...feature-guide/
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