si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

autodiag93 · 19/02/2014, 16h54

Bonjour je vien vers vous car j'ai fait un clear sur un calculateur air bag de clio 3 bosh ......001 510 et lorsque je reconnecte a la voiture je n'arrive plus a entrer dans le calculateur avec mon autocom...
Comment cela est il possible? je me suis peut etre trompé dans le sens de soudure?
J'ai effectuer un clear avec tachosoft airbag resetter et cartool...et les deux me font la meme chose
PS: je precise avant que je debute, une grande aide me serai vraiment benefique...

Merci d'avance

yvespapou · 19/02/2014, 17h56

vérifie ta soudure si une patte ne fait pas contact tu a ce phénomène le mieux tu dessoude tu nettoie bien ensuite tu ressoude

autodiag93 · 19/02/2014, 18h24

Merci pour ta reponse, je suis un peu perdu mais tu ma eclairer un peu, je vais verifier les soudures puis nettoyer, je pensais que je l'avait mi a l'envers mais je viens de verifier sur un autre calculateur d'airbag et le sens etait bon, je pense que mon dump est bon, il me reste plus qu'a verifier les soudures...

ahmed_ahmed · 19/02/2014, 19h16

Vérifier l'orientation de l'EEPROM (repérer avec la masse)

Baldman · 19/02/2014, 19h28

Salut, vérifie que tu n'as pas tordu une pin du calculateur d'air bag en rebranchant le connecteur.
Le calculateur est il celui d'origine ?

sam69 · 19/02/2014, 20h51

poste ton dump histoier de vérifier si il est pas corrompue

electro_bordeaux1 · 20/02/2014, 13h51

Donne le reference de l eprom pour vous donnez le sens du montage

autodiag93 · 20/02/2014, 19h56

Salut,

Merci a tous pour votre investissement, le souci etait bel et bien la soudure, apres un bon nettoyage, j'ai refais les soudures, et la lecture a pu etre possible, mon dump etait donc correct...

angels59 · 20/02/2014, 20h04

Bonsoir autodiag93

Voila des retours comme on les aiment ;)

cdlt angels59

19/02/2014, 16h54	#1
autodiag93 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France, paris Messages: 58 Thanks: 17 Thanked 122 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 12	sens de soudure Bonjour je vien vers vous car j'ai fait un clear sur un calculateur air bag de clio 3 bosh ......001 510 et lorsque je reconnecte a la voiture je n'arrive plus a entrer dans le calculateur avec mon autocom... Comment cela est il possible? je me suis peut etre trompé dans le sens de soudure? J'ai effectuer un clear avec tachosoft airbag resetter et cartool...et les deux me font la meme chose PS: je precise avant que je debute, une grande aide me serai vraiment benefique... Merci d'avance

20/02/2014, 13h51	#7
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 265 Thanks: 1 857 Thanked 1 183 Times in 549 Posts Pouvoir de réputation: 29	Donne le reference de l eprom pour vous donnez le sens du montage __________________ l union fait la force

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Soudure sur place	MEDELAS	Tutoriels	19	05/06/2015 13h09
Photo sens adapteur bdm100 edc16 (ok ou pas?)	leblanc76418	Immobilizer dumps/solutions	8	25/08/2013 21h50
Sens de montage de l'eeprom 95160 sur EDC16C34 PSA	j-sky	Immobilizer dumps/solutions	10	09/08/2013 20h16
soudure calculateur abs	beonce	ABS, ESP, DSC	11	25/02/2013 16h44
lart de soudure	diago2001	Electronique	0	30/05/2012 15h21

19/02/2014, 17h56	#2
yvespapou Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: france marseille Âge: 59 Messages: 767 Thanks: 2 631 Thanked 1 089 Times in 282 Posts Pouvoir de réputation: 35	vérifie ta soudure si une patte ne fait pas contact tu a ce phénomène le mieux tu dessoude tu nettoie bien ensuite tu ressoude

19/02/2014, 18h24	#3
autodiag93 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France, paris Messages: 58 Thanks: 17 Thanked 122 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour ta reponse, je suis un peu perdu mais tu ma eclairer un peu, je vais verifier les soudures puis nettoyer, je pensais que je l'avait mi a l'envers mais je viens de verifier sur un autre calculateur d'airbag et le sens etait bon, je pense que mon dump est bon, il me reste plus qu'a verifier les soudures...

19/02/2014, 19h16	#4
ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 51 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 11	Vérifier l'orientation de l'EEPROM (repérer avec la masse)

19/02/2014, 19h28	#5
Baldman Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Saint Dizier Messages: 378 Thanks: 219 Thanked 348 Times in 170 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut, vérifie que tu n'as pas tordu une pin du calculateur d'air bag en rebranchant le connecteur. Le calculateur est il celui d'origine ?

19/02/2014, 20h51	#6
sam69 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: LYON Messages: 842 Thanks: 381 Thanked 369 Times in 241 Posts Pouvoir de réputation: 16	poste ton dump histoier de vérifier si il est pas corrompue

20/02/2014, 19h56	#8
autodiag93 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France, paris Messages: 58 Thanks: 17 Thanked 122 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, Merci a tous pour votre investissement, le souci etait bel et bien la soudure, apres un bon nettoyage, j'ai refais les soudures, et la lecture a pu etre possible, mon dump etait donc correct...

20/02/2014, 20h04	#9
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 948 Thanks: 2 955 Thanked 2 811 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 63	Bonsoir autodiag93 Voila des retours comme on les aiment ;) cdlt angels59