02/02/2020, 19h00 | #16 |
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Après toutes les vérifications, c'est le moteur d'essuis glaces qui est mort. L'enroulement de la vitesse 2 a grillé.
Pour résumer: - Pour les problèmes de commande d'essuis glaces avant, arrière et de feux, c'était bien le bloc comodo. - Pour le problème d'ESP suite au changement de comodo, un calibrage avec diagbox. - Pour le problème d'essuis glaces vitesse 2, pas de change. 2 pannes sur le même circuit c'est rare. Je remercie tout le monde pour vos réponses et je considère que le sujet est clos pour ma part. |
The Following 3 Users Say Thank You to Letaz For This Useful Post: |
03/03/2020, 20h13 | #17 |
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hello, quelles sont les nouvelles du scudo?
---------- Post added at 21h13 ---------- Previous post was at 21h12 ---------- oh zut je n'avais pas vu qu'il y avait une page 2! |
03/03/2020, 20h31 | #18 |
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Bonjour, il va bien. Comme indiqué dans le post précédent. Si tu veux des informations, soit plus précis, je répondrais avec plaisir.
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The Following User Says Thank You to Letaz For This Useful Post: | DAVID02620 (03/03/2020) |
04/03/2020, 10h24 | #19 |
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refaire un realignement proxy souvant le soucis chez fiat
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08/04/2022, 01h18 | #20 |
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Bonjour depuis plusieurs jours j'ai un petit pour enregistrer mes injecteurs Siemens j'ai un Scudo 2008 136 chevaux le souci que j'ai avec avec le logiciel dial box et la fiche PP2000.
Le seul menu que j'ai pu accéder c'est une interface où ça me scan mes 4 injecteurs en mode apprentissage. |
08/04/2022, 06h14 | #21 | |
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Bonjour, Faudrait deja commencer par créer un poste ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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