[RÉSOLU] Ford Focus p1132

mawoussiboris · 22/03/2022, 08h37

Hello tout le monde, j'ai pas beaucoup de softs à partager ni de dumps etc. So je partage mes petites expériences.

La semaine dernière, un client change les bougies de sa Focus mk1 1.6L. Après quelques kilomètres, le check s'allume. Il se plaint aussi d'un manque de pêche.

Je scanne je vois un p1132. Bougies neuves, sondes OK, filtres OK, bref tout à l'air bon, c'est un type assez pointilleux.

Il me vient l'idée de vérifier les bougies et je vois que c'est bougies au nickel, il dit les avoir achetées chez Ford, jinspecte les cylindres c'est un peu humide, les bougies aussi sont couvertes de suies.

En fait je ne sais pas pourquoi mais les bougies brûlaient mal, et le carburant n'était pas bien brûlé d'où la richesse excessive.

Après avoir remis ses bougies Platinium, la voiture tourne impec et le check est parti.

Je partage pour faire gagner du temps à quelqu'un à qui ça pourrait arriver, penser aussi aux bougies en cas de mélange trop riche.

Merci et bonne journée à tous

CoLLosSe44 · 22/03/2022, 14h07

Salut merci pour le partage, très bonne initiative.

mawoussiboris · 22/03/2022, 20h47

Citation:

Envoyé par volodea

Bon soir. J'ai eu le meme avec mon 1.6 alz. D'apres changer des bougies avec un electrode et iridium, Denso, tout est ok. Dtc p0420 Exhaust bellow treshold jamais revenue.

Coucou, je me dis que les bougies nickel ne brûlent pas bien le mélange, d'où le surplus de carburant que la sonde remarque.

22/03/2022, 08h37	#1
mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 462 Thanks: 1 992 Thanked 1 907 Times in 831 Posts Pouvoir de réputation: 24	[RÉSOLU] Ford Focus p1132 Hello tout le monde, j'ai pas beaucoup de softs à partager ni de dumps etc. So je partage mes petites expériences. La semaine dernière, un client change les bougies de sa Focus mk1 1.6L. Après quelques kilomètres, le check s'allume. Il se plaint aussi d'un manque de pêche. Je scanne je vois un p1132. Bougies neuves, sondes OK, filtres OK, bref tout à l'air bon, c'est un type assez pointilleux. Il me vient l'idée de vérifier les bougies et je vois que c'est bougies au nickel, il dit les avoir achetées chez Ford, jinspecte les cylindres c'est un peu humide, les bougies aussi sont couvertes de suies. En fait je ne sais pas pourquoi mais les bougies brûlaient mal, et le carburant n'était pas bien brûlé d'où la richesse excessive. Après avoir remis ses bougies Platinium, la voiture tourne impec et le check est parti. Je partage pour faire gagner du temps à quelqu'un à qui ça pourrait arriver, penser aussi aux bougies en cas de mélange trop riche. Merci et bonne journée à tous

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22/03/2022, 14h07	#2
CoLLosSe44 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France, Nantes Âge: 35 Messages: 592 Thanks: 715 Thanked 248 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 5	Salut merci pour le partage, très bonne initiative.