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Vieux 14/04/2017, 21h48   #1
sadna
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Par défaut Uch vierge sur clio 2 1.4 16v

Salut a tous.

J'ai un soucis sur un clio 2 1.4 16v,
je n'arrive pas a faire fonctionner mes feux
j'ai appris que c'est a cause de mon UCH,
en effet, mon vehicule dispose d'option comme capteur de pluie et clim auto
et il semblerait que le uch dans la voiture soit pas le bon, le calculateur lui est Ok.
j'ai donc trouvé le bon Uch pour mon vehicule, mais ce dernier est vierge,
je peux me faire preter can clip et renolink
je souhaiterai savoir quel est la procedure pour faire fonctionner cet uch sur mon vehicule.

Merci a tous :)
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Vieux 14/04/2017, 21h59   #2
subzero
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Salut a tous.

J'ai un soucis sur un clio 2 1.4 16v,
je n'arrive pas a faire fonctionner mes feux
j'ai appris que c'est a cause de mon UCH,
en effet, mon vehicule dispose d'option comme capteur de pluie et clim auto
et il semblerait que le uch dans la voiture soit pas le bon, le calculateur lui est Ok.
j'ai donc trouvé le bon Uch pour mon vehicule, mais ce dernier est vierge,
je peux me faire preter can clip et renolink
je souhaiterai savoir quel est la procedure pour faire fonctionner cet uch sur mon vehicule.

Merci a tous :)
Clio 2 après 2006 ?
Vierge IMMO ou vierge Software OU les 2 ? si c'est un occasion (vierge immo ) Renolink sera suffisant (OU ddt2000 si avant 2006 )
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Vieux 14/04/2017, 22h03   #3
belle-palestine
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Salut swap simplement les eeprom et le tour est joué !!
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Vieux 14/04/2017, 22h12   #4
sadna
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hello,

la clio est une 2001,
et concernant l'epprom, je n'ai pas l'equipement pour faire ce type de travail,

surtout que l'uch actuellement dans le vehicule est un UCH-BG, alors que le vehicule etait a l'orgine monté avec un UCH-hg.

c'est donc un UCH-HG que je veux monter dessus.
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Vieux 14/04/2017, 22h14   #5
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Clio 2 après 2006 ?
Vierge IMMO ou vierge Software OU les 2 ? si c'est un occasion (vierge immo ) Renolink sera suffisant (OU ddt2000 si avant 2006 )
l'uch est d'occaz et a ete virginisé,
donc doit etre reconfigurer a zero, option voiture +clef.

je ne sais pas comment proceder.
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Vieux 14/04/2017, 22h31   #6
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Il faut récupérer la 93c66 de ton ancien et la mettre sur ton nouveau, le materiel requis est un fer a souder et un peu d étain, 15 euros en magasin... moins de 5 minutes, si t es pas chaud va voir un pro...
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Vieux 14/04/2017, 22h32   #7
subzero
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l'uch est d'occaz et a ete virginisé,
donc doit etre reconfigurer a zero, option voiture +clef.

je ne sais pas comment proceder.
RenOlink :

"MISC"
a) tu récupères le code APV dans ton UCH actuel AVEC MISC

"APPRENTISSAGE CLÉS"
b) puis tu fais l’apprentissage des 2 clés en rentrant le code APV dans UCH X65 PH2 , affecte bien tes 2 clés avant de valider !!!!
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Vieux 14/04/2017, 22h35   #8
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Il faut récupérer la 93c66 de ton ancien et la mettre sur ton nouveau, le materiel requis est un fer a souder et un peu d étain, 15 euros en magasin... moins de 5 minutes, si t es pas chaud va voir un pro...

100% ok
t'as la meilleur méthode ! pas de pitié on dessoude un petit EEPROM ....
t'oublies le flux
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Vieux 15/04/2017, 00h02   #9
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Salut, omme dit subzero, avec Renolink en moin de 15 min (le temps de faire l'échange de tes 2 UCH ) le tour est joué.
Récupération du code pin dans Misc, Key
Tu remplace ton UCH tu retourne dans Misc, Key,
Tu rentre le code pin et tu apprends tes clés ensuite tu valide et c'est terminé
__________________
N'OUBLIEZ PAS LE PETIT BOUTON THANKS EN BAS À DROITE
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Vieux 15/04/2017, 09h40   #10
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Ok, je tente ca alors.
mais il n'y a pas une configuration a faire avec clip pour declarer les options de la voiture ??
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Vieux 15/04/2017, 11h23   #11
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Ok, je tente ca alors.
mais il n'y a pas une configuration a faire avec clip pour declarer les options de la voiture ??
Bien-sûr que OUI, il te faudra ensuite configurer les options dans l'UCH, en fonction de l'équipement du véhicule.
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Vieux 15/04/2017, 12h08   #12
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Ok, je tente ca alors.
mais il n'y a pas une configuration a faire avec clip pour declarer les options de la voiture ??
si jamais tu as besoin d'un petit coup de main, tiens moi au jus

j'ai un ami sur paris :)
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Vieux 06/05/2017, 13h40   #13
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Bonjour a tous,

Un petit retour concernant ce post,

Et bien grace a vos conseils j'ai reussis !

je vous remercie encore pour tous, vraiment !
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Vieux 06/05/2017, 14h05   #14
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Bonjour a tous,

Un petit retour concernant ce post,

Et bien grace a vos conseils j'ai reussis !

je vous remercie encore pour tous, vraiment !
merci de ton retour
par OBD2 ou au fer à souder ?
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