Problème télécodage injecteurs X5 e70

MIGOUEL · 29/11/2015, 11h55

Bonjour,j'ai un x5 e70 moteur n57 en panne d'injection limaille(devis BMW 9000 euros)et quant je code les injecteurs,le calculateur ne veut pas prendre les nouveaux codes, j'ai un ds150 2013R3, j'ai changé la pompe hp et les 6 injecteurs(euro4 7 caractères) et nettoyé tout le circuit de go,j'ai 1 code erreur moteur(A452A colmatage fap permanent) et 1 code erreur BV (4ECA interverouillage park permanent) que je n'arrive pas a effacer .Quelqu'un aurait 'il une idée?

**jphp** · 29/11/2015, 12h12

salut, c'est quel modele ? quelle année N57 D30C, N57 D30 00, D30T0
@

**DrDG** · 29/11/2015, 12h19

Salut,

c'est normal que tu ne puisse pas effacer tes défauts ils sont en permanent
pour le colmatage fap démonte le et lave le déjà.

**jphp** · 29/11/2015, 12h21

la pompe immergée ?? elle tourne ?, le codage ne devrait pas t’empêcher de démarrer
@+

**akasa67** · 29/11/2015, 12h30

Que le.fap soit colmater ou que l codage se fasse pas y a autre choses sa doit demarrer essaye de l aider au start ou nettoyant frein et redit nous.

MIGOUEL · 29/11/2015, 12h30

C'est un x5 de 2010
mème si mon fap est colmaté je devrai pouvoir effacer le defaut mai ça m'explique pas pourquoi il est permanent

Le vehicule démarre

**jphp** · 29/11/2015, 12h48

as tu un codage , remplacement ou nettoyage du FAP ? ds autocom

**akasa67** · 29/11/2015, 12h51

Passe le fap au karcher nettoye tes sondes et passe le wow de wurth

MIGOUEL · 29/11/2015, 13h06

pas de fonction codage , remplacement du FAP dans ds150
je pence que le fap à atteint son %maxi de colmatage c'est pour ça qu'il est permanent

**jphp** · 29/11/2015, 13h12

Citation:

Envoyé par MIGOUEL

pas de fonction codage , remplacement du FAP dans ds150
je pence que le fap à atteint son %maxi de colmatage c'est pour ça qu'il est permanent

essaye de sélectionner un autre véhicule ds autocom, si cà passe tu aura peut etre les codages, souvent je fais comme cà avec WOW et cà marche oui
@

MIGOUEL · 29/11/2015, 14h11

jphp j'essai ça demain
on me passe un kts dans la semaine
et pour le defaut de bv as tu une idée ? sachant que le vehicule avait ete remorqué chez BMW

MIGOUEL · 30/11/2015, 20h12

Bonsoir jphp, codage injecteurs resolu ; avec KTS replacement du fat et effacement du defaut.reste plus que le defaut de bv

**DrDG** · 30/11/2015, 20h24

Citation:

Envoyé par MIGOUEL

Bonsoir jphp, codage injecteurs resolu ; avec KTS replacement du fat et effacement du defaut.reste plus que le defaut de bv

Salut,
il démarre ton X5 , tu peux rouler ?

MIGOUEL · 01/12/2015, 20h14

Salut Dr DIAG
oui il demarre comme je l'ai expliqué plus haut et il roule sauf la fonction p sur le selecteur qui ne fonctionne pas et le voillant vert qui clignote

brahimlamgarbi · 01/12/2015, 20h21

slt mon ami essayer de chercher d'un soucis qui peut etre venir au niveau de selecteur au changer le module selecteur de vitesse ,c'est parce que j'ai eu ce probléme et soucis etait selector

29/11/2015, 11h55	#1
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 34 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème télécodage injecteurs X5 e70 Bonjour,j'ai un x5 e70 moteur n57 en panne d'injection limaille(devis BMW 9000 euros)et quant je code les injecteurs,le calculateur ne veut pas prendre les nouveaux codes, j'ai un ds150 2013R3, j'ai changé la pompe hp et les 6 injecteurs(euro4 7 caractères) et nettoyé tout le circuit de go,j'ai 1 code erreur moteur(A452A colmatage fap permanent) et 1 code erreur BV (4ECA interverouillage park permanent) que je n'arrive pas a effacer .Quelqu'un aurait 'il une idée?

29/11/2015, 12h30	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Que le.fap soit colmater ou que l codage se fasse pas y a autre choses sa doit demarrer essaye de l aider au start ou nettoyant frein et redit nous. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/11/2015, 12h30	#6
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 34 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est un x5 de 2010 mème si mon fap est colmaté je devrai pouvoir effacer le defaut mai ça m'explique pas pourquoi il est permanent Le vehicule démarre Dernière modification par jphp ; 29/11/2015 à 12h44. Motif: fusion de messages

29/11/2015, 12h51	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Passe le fap au karcher nettoye tes sondes et passe le wow de wurth __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/12/2015, 20h21	#15
brahimlamgarbi Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: allemagne duisburg Âge: 37 Messages: 1 091 Thanks: 472 Thanked 781 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 35	slt mon ami essayer de chercher d'un soucis qui peut etre venir au niveau de selecteur au changer le module selecteur de vitesse ,c'est parce que j'ai eu ce probléme et soucis etait selector __________________ (Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs)

29/11/2015, 12h12	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, c'est quel modele ? quelle année N57 D30C, N57 D30 00, D30T0 @

29/11/2015, 12h19	#3
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 079 Thanks: 625 Thanked 391 Times in 255 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut, c'est normal que tu ne puisse pas effacer tes défauts ils sont en permanent pour le colmatage fap démonte le et lave le déjà.

29/11/2015, 12h21	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	la pompe immergée ?? elle tourne ?, le codage ne devrait pas t’empêcher de démarrer @+

29/11/2015, 12h48	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	as tu un codage , remplacement ou nettoyage du FAP ? ds autocom

29/11/2015, 13h06	#9
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 34 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	pas de fonction codage , remplacement du FAP dans ds150 je pence que le fap à atteint son %maxi de colmatage c'est pour ça qu'il est permanent

29/11/2015, 14h11	#11
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 34 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	jphp j'essai ça demain on me passe un kts dans la semaine et pour le defaut de bv as tu une idée ? sachant que le vehicule avait ete remorqué chez BMW

30/11/2015, 20h12	#12
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 34 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir jphp, codage injecteurs resolu ; avec KTS replacement du fat et effacement du defaut.reste plus que le defaut de bv

01/12/2015, 20h14	#14
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 34 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut Dr DIAG oui il demarre comme je l'ai expliqué plus haut et il roule sauf la fonction p sur le selecteur qui ne fonctionne pas et le voillant vert qui clignote

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