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Vieux 17/01/2013, 12h11   #1
zaouibachir
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salut j'ai un problème de démarrage d'un Clio 1.5 dci Renault can clip il affiche dans les paramètre débit carburant 0 mg/c quel est la cause de se problème et comment vérifier la synchronisation entre pmh et arbre a came dans renault can clip et j'ai d'autre probleme le capteur de pression de gasoil affiche 2000 bars sans actionner sur le demarreur merci
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Vieux 17/01/2013, 12h40   #2
newfree
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avant les parametres quels sont les deafauts en memoire ??
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Vieux 17/01/2013, 13h11   #3
zaouibachir
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capteur de pression gasoil co
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Vieux 17/01/2013, 14h13   #4
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salut vous devriez voire le fésseau vert le capteur de pression
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Vieux 17/01/2013, 16h02   #5
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j'ai vérifier le faisceaux
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Vieux 17/01/2013, 16h23   #6
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comment vérifier la synchronisation entre pmh et arbre a came dans renault can clip
Salut Paramètres: Synchro entre AC et PMH sous l'action démarreur Réponse Oui ou Non.
Si Oui Calage distrib OK
Si c'est Non vérifie ton calage de distribution.
Toujours sous l'action démarreur , vérifie les 2 paramètres pression de rampe commune réelle et pression de rampe requise. tu dois avoir minimum 250 bars pour pouvoir démarrer. Poste le résultat.
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Vieux 17/01/2013, 18h04   #7
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Salut soit ton capteur de pression est defectueux ou tes retour de gazoil sont bouchés:
Desserre un injecteur pour liberer la pression resserre le et controle ta pression elle doit etre nulle environ 0 bars, si la valeur est toujours a 2000 verifie ton capteur sinon si elle est bien descendu débranche tes retour d'injecteur et essai de demarrer si la pression remonte a 2000 le regulateur monté sur la pompe peu etre aussi defectueux
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Vieux 17/01/2013, 19h10   #8
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je crois que ton capteur est defecteux ; avant de faire aucun intervation remplacer le
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Vieux 17/01/2013, 20h12   #9
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bonsoir ,
pour moi le capteur a un probleme ,

mais comme dit plus haut desserre un injecteur ( raccord du tuyaux rigide) et verifie que ta pression retombe , si c pas le cas ,changement de l'injecteur !!
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Vieux 17/01/2013, 20h29   #10
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bonsoir ,
pour moi le capteur a un probleme ,

mais comme dit plus haut desserre un injecteur ( raccord du tuyaux rigide) et verifie que ta pression retombe , si c pas le cas ,changement de l'injecteur !!
changement du capteur pardon , je me suis tromper !!! désolé la fatigue ......
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Vieux 17/01/2013, 20h31   #11
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ou se trouve le paramètre de synchronisation entre le pmh et aac merci(pour renault can clip v124)
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Vieux 17/01/2013, 23h29   #12
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ou se trouve le paramètre de synchronisation entre le pmh et aac merci(pour renault can clip v124)
Désolé apparemment je ne le vois pas j'ai pris les nº des parametres sur Dyalogis MR3845A.

PR001 Température de carburant
PR002 Température d'eau.
PR006 Régime moteur.
PR011 Consigne régulation ralenti.
PR016 Pression atmosphérique
PR018 Vitesse véhicule.
PR033 Débit carburant
PR034 Consigne d'ouverture vanne EGR
PR044 Puissance absorbe par le compresseur AC.
PR088 Recopie position vanne EGR
PR101 Tension capteur position vanne EGR.
PR103 Tension capteur pression carburant
PR192 Pression fluide réfrigérant
PR212 Température d'air extérieure
PR213 Température d'air collecteur
PR214 Pression collecteur
PR215 Avance
PR216 Consigne pression rail
PR217 Pression rail
PR233 Tension piste 2 capteur pédale
PR234 Tension piste 1 capteur pédale
PR240 Position pédale accélérateur
PR241 Tension batterie
PR243 Débit d'air estimé
PR249 Tension capteur température collecteur.

A ta place j'orienterais mes recherches d'abord sur cette histoire de 2000 bars sans l'action du démarreur.
E en phase démarreur tu as combien? 2000 ou 0 bars?
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Vieux 17/01/2013, 23h58   #13
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capteur de pression gasoil co

teri bien les 3 filles de fiche de capteur de pression gasoil il est coupé a l'interieur de l'isolant

bon courage
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Vieux 18/01/2013, 07h54   #14
zaouibachir
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en phase de démarrage j'ai 2000 bars elle est constant j'ai d'autre problème le témoin de bougie toujours allume et témoin de stop qui clignote merci
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Vieux 18/01/2013, 10h18   #15
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Envoyé par zaouibachir Voir le message
en phase de démarrage j'ai 2000 bars elle est constant j'ai d'autre problème le témoin de bougie toujours allume et témoin de stop qui clignote merci
Pour le voyant de préchauffe et stop allumés c'est normal cela indique que tu as un problème injection ils s’éteindront quand tu auras résolu ton problème.
Remplace ton capteur de pression et fait un essai.
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