26/07/2021, 21h07 | #31 |
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Salut,
Pour ecutech, tu as le schéma de l'ECU ? Cordialement. |
26/07/2021, 22h44 | #32 |
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Bonsoir, la panne définitive n'est-elle pas arrivée en branchant des pinces ou autre pour la redémarrer ? car ça ressemble à une surtension sinon peut être vérifier l'alternateur avant remise en route...
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The Following User Says Thank You to rrguillaume For This Useful Post: | Black gees (27/07/2021) |
27/07/2021, 11h39 | #33 |
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29/07/2021, 16h46 | #34 |
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Effectivement, y a pas mal de choix sur ebay mais comment savoir si ça marche vraiment? n'y a t-il pas parmi nous qui pourrai m'en fournir?
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30/07/2021, 12h37 | #35 |
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Prend la meme reference t’embete pas et adapte l’eeprom
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The Following User Says Thank You to Tristan25 For This Useful Post: | Black gees (02/08/2021) |
28/08/2021, 17h44 | #36 |
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Jusqu'ici c'est choux blanc pour moi, j'arrive pas a trouver la même reference
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28/08/2021, 20h52 | #37 |
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Salut
Met nous une photo de ton ecu Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
29/08/2021, 06h01 | #38 | |
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7L0 987 401 F 7L0 907 401 D EDC16CP34 HW H05 ref BOSCH 0 281 013 692 ref 1039S20442 Infos supplémentaires, j'ai fais reverfier l'etat physique par un autre éléctronicien et il a pu identifier l'origine du court-circuit (effectivement c'etait un transistor, la grosse orange), un fois changé on a pu acceder via pinout au données et on a pu faire un dump du fichier, a ce moment la on croyait que le calc est sauvé mais hélas, une fois montée sur la voiture, il est toujours inaccessible bien que les fusibles ont été verifié au préalable |
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29/08/2021, 18h34 | #39 | |
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Salut Voici les ecu compatible 0281012773, 0281013322, 0281013604, 0281013686, 0281013692, 0281014115 Arrete de t’embêter avec ton ecu actuel Achete un ecu et adapte le [emoji3526] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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