307 1.4hdi tire pas voyant moteur eteint

mbn30 · 25/06/2015, 23h30

bonsoir j'ai un soucis sur la 307 a mon frère qu'il vient tout juste d'acheté.

-Les infos sur la voiture: elle est de 2002 c'est un 1.4hdi 70cv l'ancien proprio a changer la durite du turbo vers la distribution.

-Les infos sur la panne: alors je l'ai passer au diag le voyant moteur reste éteint quand elle est froide elle tire au de la de 3000 tours/mins
puis quand elle est un peu chaude elle dépasse pas les 3000 d'un coup furtivement elle m'affiche a l'ordinateur de bords défauts moteur.
et je passe pas les 120kms/h

-Le diag: j'ai un problème de débit d'air et capteur arbre a came après j'ai effacé les défauts et je suis allé roulé et aucun défauts sont apparu .
je suis aller rouler je vous pris les valeur en temps réel quand je roulé.

-Ce que je pense: pour moi je pense que le débitmètre a pris une giclé d'huile.

je vous poste le diag et les valeur en temps réel.

bounechada abdel · 26/06/2015, 03h53

debranche le et roule

angeflasheur · 26/06/2015, 06h01

Salt l'ami
Une giclée d 'huile je vois pas comment mais ton debimetre deconne on dirait bien .
Si il est en Court circuit en le debranchant tu auras plus le manque de puissance .
Pas de fap sur le 1.4L hdi ?

mbn30 · 26/06/2015, 07h12

non pas de fap sur les 1.4 hdi . oui c'est que je vais faire je vais le débrancher puis on verra si la puissance revient.

mbn30 · 26/06/2015, 07h27

après si c'est pas le débitmètre je c'est quelle on des problème de cata qui se casse et obstrue la sortie échappement donc l'étape ce sera de vérifier sa .

mbn30 · 26/06/2015, 08h36

bon débitmètre débrancher sa change rien .

**akasa67** · 26/06/2015, 09h33

Slt quand tu la met en route elle bride de suite ou seulement apret je veu dire a la première accélération

hydrofrein · 26/06/2015, 10h18

slt tu pass un diag tu efface default. apres contacte off et tu debranche ton debimetre.mise en route et voila sa revien la puissance .

mbn30 · 26/06/2015, 11h19

Citation:

Envoyé par gregkass54

Slt quand tu la met en route elle bride de suite ou seulement apret je veu dire a la première accélération

elle bride en roulant pas a l'arrret et l'arret quand j'insite je monte a 4500 et sinon a l'arret 4000tours et roulant 3000 3200 sa dépend sa sent le cata

garageducentre · 26/06/2015, 12h16

Slt regarde ton turbo moi. J ai eu le cas sur 206 1.4hdi elle était bridé à 3000 tour et rien au diagnostic l hélice du turbo était cassé ecrou hs

mbn30 · 26/06/2015, 17h26

déjà regarde le turbo il a rien le cata a deja etait vider car je l'est démonte et même sans échappement sa change rien a l'arret je monte a 4000trs/min

rrguillaume · 26/06/2015, 17h39

Salut l'ami débranche ta vanne egr et ca ira ....bon courage

Benoit974 · 26/06/2015, 18h21

Salut. Tu as un clapet entre la durite sortie turbo et collecteur admission .regarde si il ne se bloque pas

mbn30 · 26/06/2015, 19h47

Citation:

Envoyé par Benoit974

Salut. Tu as un clapet entre la durite sortie turbo et collecteur admission .regarde si il ne se bloque pas

moi je pense que quelque chose empêche l'air de rentré comme il faut dans le moteur egr ou ton espèce de clapet . ou alors du scotch car c'est un noob qui changé la durite .

**jphp** · 26/06/2015, 19h59

salut, le signal position AAC revient il ? elle as toujours marchée comme cà depuis que vous l'avait achetée ?
bon weekend

26/06/2015, 06h01	#3
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 158 Thanks: 686 Thanked 877 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salt l'ami Une giclée d 'huile je vois pas comment mais ton debimetre deconne on dirait bien . Si il est en Court circuit en le debranchant tu auras plus le manque de puissance . Pas de fap sur le 1.4L hdi ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

26/06/2015, 09h33	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	slt Slt quand tu la met en route elle bride de suite ou seulement apret je veu dire a la première accélération __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

26/06/2015, 12h16	#10
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 549 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt regarde ton turbo moi. J ai eu le cas sur 206 1.4hdi elle était bridé à 3000 tour et rien au diagnostic l hélice du turbo était cassé ecrou hs __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

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26/06/2015, 03h53	#2
bounechada abdel Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: MALISSARD Messages: 237 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 11	debranche le et roule

26/06/2015, 07h12	#4
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 34 Messages: 669 Thanks: 274 Thanked 371 Times in 146 Posts Pouvoir de réputation: 17	non pas de fap sur les 1.4 hdi . oui c'est que je vais faire je vais le débrancher puis on verra si la puissance revient.

26/06/2015, 07h27	#5
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 34 Messages: 669 Thanks: 274 Thanked 371 Times in 146 Posts Pouvoir de réputation: 17	après si c'est pas le débitmètre je c'est quelle on des problème de cata qui se casse et obstrue la sortie échappement donc l'étape ce sera de vérifier sa .

26/06/2015, 08h36	#6
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 34 Messages: 669 Thanks: 274 Thanked 371 Times in 146 Posts Pouvoir de réputation: 17	bon débitmètre débrancher sa change rien .

26/06/2015, 10h18	#8
hydrofrein Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie/alger Messages: 207 Thanks: 352 Thanked 142 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 15	slt tu pass un diag tu efface default. apres contacte off et tu debranche ton debimetre.mise en route et voila sa revien la puissance .

26/06/2015, 17h26	#11
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 34 Messages: 669 Thanks: 274 Thanked 371 Times in 146 Posts Pouvoir de réputation: 17	déjà regarde le turbo il a rien le cata a deja etait vider car je l'est démonte et même sans échappement sa change rien a l'arret je monte a 4000trs/min

26/06/2015, 17h39	#12
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 47 Messages: 613 Thanks: 483 Thanked 191 Times in 143 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut l'ami débranche ta vanne egr et ca ira ....bon courage

26/06/2015, 18h21	#13
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 558 Thanks: 30 Thanked 40 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut. Tu as un clapet entre la durite sortie turbo et collecteur admission .regarde si il ne se bloque pas

26/06/2015, 19h59	#15
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 048 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, le signal position AAC revient il ? elle as toujours marchée comme cà depuis que vous l'avait achetée ? bon weekend