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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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24/04/2014, 11h03 | #1 |
Membre attaché
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Message "injection defaillante" megane 2 1.5 dci
Salut les amis!!!
J'ai un soucis avec une megane 2 1.5 dci de 2003, la voiture demarre nikel, pas de claquement mais quand je monte dans les tour en 3 eme et 4 eme vitesse elle me met le voyant "stop et injection defaillante", le filtre a gazoil et neuf, j'ai changé la poire d'amorçage, mais toujours le même soucis. A la CLIP j'ai le defaut def53: Regulation de pression de rail (en butée minimale) et desfois j'ai le voyant service et injection à controler et au diag ca ressort def 026 circuit commande injecteur. je suis à l'écoute d'expert......
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24/04/2014, 11h32 | #2 |
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Salut, contrôle la pression maxi de ta pompe en mettant un actuateur en volant sans oublier de débrancher tes injecteurs
Envoyé de mon LG-P700 en utilisant Tapatalk |
The Following User Says Thank You to nowen For This Useful Post: | zouk86 (24/04/2014) |
24/04/2014, 13h01 | #3 |
Membre attaché
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pour le defaut circuit commande injecteur c'est un ou plusieurs injecteurs defectueux.
pour ce qui est de la régulation de pression dans le rail il peut s'agir aussi des injecteurs. |
24/04/2014, 13h05 | #4 | |
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Citation:
débranche les retours sur les injecteurs et contrôle les débit des retours dit nous @+ |
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | zouk86 (24/04/2014) |
24/04/2014, 13h36 | #5 |
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merci les gars, dites moi comment contrôler les retours injecteurs? je veut dire par la quelles est le débit à avoir ? merci
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24/04/2014, 13h37 | #6 |
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salut le chef alors je suis D.accord avec mes amis nowen.technicien.jphp.
mais jai le même problème sur une clio dci jai changer les injecteurs la pompe hp et le filtre à carburant et finalement cest calculateurs qui HS
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Un bon travail n'a pas de prix. |
24/04/2014, 13h42 | #7 |
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même avec le calculateur hs elle demarre?
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24/04/2014, 13h42 | #8 |
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oui, contrôle les connecteurs des injecteurs, mais en premier, les retours gasoil
@+ |
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24/04/2014, 13h50 | #9 | |
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Citation:
Si le débit n'est pas bon , est ce que la méthode de nettoyage de l'injecteur fonctionne (démontage, nettoyage valve, aiguille, entretoise et remontage) merci les gars!!!!!
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24/04/2014, 13h56 | #10 |
Moderateur
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contrôle que les injecteurs soit a leurs places respectives!
les codes ! le 1 coté embrayage @+ |
24/04/2014, 13h58 | #11 |
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je l'ai déjà vérifié le codage C2I RAS
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24/04/2014, 14h23 | #12 |
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bonjour a mon avis contrôle ton réservoir s'il existe pas de grain de métal dedans
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24/04/2014, 14h27 | #13 |
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pour contrôler le retour y'a pas mieux que ça c'est pratique :
https://www.youtube.com/watch?v=dNgCxNBOJQ4 |
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24/04/2014, 14h35 | #14 |
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Réservoir vérifié pas de limaille présente.
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24/04/2014, 14h40 | #15 |
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es que il y a un mauvais départ a froid ??
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