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Vieux 26/05/2019, 23h19   #76
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j ai resolu le probleme louay vraiment jetait a coter de la plaque
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akasa67 (27/05/2019)
Vieux 27/05/2019, 08h41   #77
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Slt l ami alors c'était quoi le délire..
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martinn (27/05/2019)
Vieux 27/05/2019, 22h46   #78
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cetait un fusible de l upc alors que j avais changer un autre upc modus a la casse.
enfaite comment j ai trouver c est j ai prit un +apc javais mit un fil avec fusible sur le g2 puis quelque jour plutard le client me dit elle est en panne comme avant, j ai debrancher l upc j ai chercher le fusible hs et puis je vois que 2 ont grille un de 10a et un de 30a de l injection je les change en debranchant le fils que j avais et hop miracle elle demarre
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akasa67 (27/05/2019), louay (28/05/2019)
Vieux 27/05/2019, 22h53   #79
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Alors la les boule lol le principal c'est que c'est réglé les fusibles perso je teste tous a la lampe témoin si c'est passant c'est OK la lumière fut..
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Vieux 27/05/2019, 23h15   #80
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le truc cest qui ya pas accessibilite au fusible de l autre coter du coup je me suis pas prit la tete a la tester je penser a un relai ou a upc hs j ai prit un autre upc.
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Vieux 27/05/2019, 23h19   #81
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A OK j'ai jamais été trop embêter je n'est jamais trop eu de panne je pensais que upc cetait comme celui des clio 3
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Vieux 27/05/2019, 23h25   #82
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c est le meme mais avec un fils ya pas de possiblite de bien toucher les fusible du coter.
tu arrive a toucher certain mais d autre cest galere tu as juste a demonter les 2 ecrou de 10 tu retirer toute les fiches et hop tu le sort et tu le teste tranquilou

pour info si ca peux aider ya le meme sur nissan micra mais imcompatible

---------- Post added at 23h25 ---------- Previous post was at 23h24 ----------

*erreur je voulais dire ya des fils qui passe pas de possibilite de toucher certain fusible
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