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Airbag Questions et réponse pour vos problèmes avec la sécurité passive airbag.

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Vieux 19/05/2019, 22h37   #1
gary01
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Par défaut Reset crash airbag

Bonjour a tous,

J'aimerais avoir un peu vos retour concernant les outils de reset calculateur Airbag.

Quel outils sein vous est le plus complet?et le plus facile a utiliser?
Je souhaiterais passer le maximum par obd forcément voir pinout et dessouder le moins possible d'eeprom.

Et après un reset ,t'a t-il besoin de re-parametrer le calculateur où est ce que le reset suffit?

J'ai vu x-tool,carprog...
Tout en sachant que je veux de l'original et que je suis novice

Merci
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Vieux 20/05/2019, 06h51   #2
jah83
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Slt. Carprog est pas mal. Xtool jamais utiliser donc je ne peux pas dire.

Pour éviter tout problème maintenant si il faut réaliser une operation visible je refuse. Hors cas spécifique c est soit pinout soit OBD soit niet

Les gens te certifient toujours que c est bon ça leur va comme ça. Mais ça c est leur avis AVANT un accident. Si par malheur l. airbag ne se déclenche pas, ce qui arrive déjà régulièrement sans aucun rapport avec une opération sur l ecu airbag, alors la le discours change radicalement et c est la que les gros ennuis arrivent. Surtout s il y a eu des blessures voir pire.
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Vieux 20/05/2019, 07h42   #3
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Par défaut

Merci de ton retour jah.

Encore une dois t’es de bon conseils...

Si par malheur l’airbag ne ce declenche pas en tant que professionnel tu risque vraiment quelque chose?

En fait pour tout t’expliquer,je souhaite comme je l’ai deja dit me lancer en micro entreprise et j’ai deja eu une ou deux carrosserie que je cotoie qui m’ont demander pour faire des reset airbag.donc si l’investissement en vaut le coup pk pas mais si c’est pour etre poursuivit derriere pour x raison alors que j’y suis pour rien ca m’interesse pas non plus..

En tout cas a l’heure actuelle c’est les constructeurs qui le font pour eux


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Vieux 20/05/2019, 08h17   #4
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Par défaut

Les constructeurs qui leur font les raz ???

Pour les carrossiers de toutes façons en général quand il demande un clear c est que c est hors procédure avec expert car normalement l expert demande facture boîtier neuf.

Le mieux c est de faire ce genre d opération sans facturation ou du moins pas avec l intitulé airbag.
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Dernière modification par jah83 ; 20/05/2019 à 08h48.
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Vieux 20/05/2019, 09h30   #5
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Oui la derniere fois que j’en ai parlé avec un ami carrossier il a ete chez un agent ford pour ca.

Parce que au niveau de la reglementation c’est interdit de remettre un boitier d’occasion ou de faire un reset?


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Vieux 20/05/2019, 10h03   #6
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Oui la derniere fois que j’en ai parlé avec un ami carrossier il a ete chez un agent ford pour ca.

Parce que au niveau de la reglementation c’est interdit de remettre un boitier d’occasion ou de faire un reset?


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slt n'importe quoi franchement suite a un probleme de crash j'ai pote il voulez acheter un boitier airbag neuf mais ne se fait plus la réf sur sa voiture la seul chose ces du reset sinon passe pas au contrôle technique ces vraiment noyer le poisson voila juste pour partager sa avec vous et désolé pour dévier du sujet
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On est d’accord dàs certain cas pas le choix mais si tu veux je veux juste etre sur que ca soit legal car si je balance 1500€ dans un outils et que dans les procedure de reparation il est interdit de faire un reset autant pas le prendre je veux pas prendre de risque.

Si c’est autorisé alors parfait


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Vieux 20/05/2019, 10h17   #8
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On est d’accord dàs certain cas pas le choix mais si tu veux je veux juste etre sur que ca soit legal car si je balance 1500€ dans un outils et que dans les procedure de reparation il est interdit de faire un reset autant pas le prendre je veux pas prendre de risque.

Si c’est autorisé alors parfait


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oui effectivement mais les interdits olala franchement cousin pour moi ces pas du bricolage
et les remape ces pas interdit comme d'autre ......................................
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Nan mais tu comprend ce que je veux dire si au premier carton les airbags declenchent pas et qu’on me remette la faute dessus ou autres....

Avec ces lois a la con on sait jamais.

Est ce que legalement avec facture finalement le reset est autorisé dans une procedure de reparation carrosserie c’est ca la vrai question.


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Nan mais tu comprend ce que je veux dire si au premier carton les airbags declenchent pas et qu’on me remette la faute dessus ou autres....

Avec ces lois a la con on sait jamais.

Est ce que legalement avec facture finalement le reset est autorisé dans une procedure de reparation carrosserie c’est ca la vrai question.


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oui j'ai compris cousin je pense que ta pas le droit de modifier ou simplement apporter la modification (reset)après un crash ou autre raison un organe de sécurité a part mettre un neuf et le faire déverrouiller par le concessionnaire a confirmé
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Vieux 20/05/2019, 16h59   #11
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Alors personne pour me dire si c’est autoriser ou non?et est ce que quelqu’un utilise le xtool pour les airbag?


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Vieux 21/05/2019, 07h09   #12
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Bon je vais essayer de pe renseigner aupres d’un cabinet d’expert ou autre.si j’ai reponse je ne manquerais pas de vous la donner


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Vieux 21/05/2019, 07h39   #13
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Par défaut Crash

Bonjour

C est interdit cherche pas...
Déjà proposé à un expert sur une auto limite Vei, il a refusé catégoriquement et déclassé le véhicule...
Salutations
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Vieux 21/05/2019, 07h44   #14
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Salutations c'est pas compliqué la réparation ou remise en conformité n'ais pas autorisés part le constructeur en France
Donc légalement interdit après.........
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Vieux 21/05/2019, 07h46   #15
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Yes on est d accord...
Jah a donné une réponse intéressante...
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