CLIO 1.5 DCI 80cv résolu - Page 13

**jphp** · 06/01/2015, 23h45

pour Binbin, cette technique pour eliminer la pompe du probleme existe , bien sure, c le rail bouché, on bouche ttes les sorties avant les injecteurs, et on mesure la pression
ca permet d'incriminer la pompe!, mais je vois pas trop l'interret de cette technique ds le cas de pression trop elevée !!
c pas la pompe,
@

**akasa67** · 08/01/2015, 01h26

Citation:

Envoyé par WIKOU38

mes elle a du mal a demarrer quand je la laisse au repos sa viens de la pompe je suppose

quoi de 9 wikou??

WIKOU38 · 08/01/2015, 11h48

bonjour beaucoup d aventure avec cette voiture je me suis lancer a changer la pompe injection j avais tous bien caler correctement j es fais tourner la roue deux tours je lance le demarreure elle demarre au quart de tour et un bruit surgit comme une soupape qui touche j eteint ressaye mon calage tous semble dans l ordre je redemarre meme bruit j espere pas que une soupape soit tordu car un moteur foutu pour une pompe de m.....! je suis a bout mon frere vas jette un oeil aujourd hui est j espere qui va me la reparer lui est bien fort en distrib et si sais mort je change le moteur perdu beaucoup d argent avec cette poubelle de renault sa sera ma derniere

**akasa67** · 08/01/2015, 13h09

Slt pk tu a changer la pompe on ta dit de deja debtancher le pressostat

WIKOU38 · 08/01/2015, 18h43

Bonsoir voila j es fini par recaler la distrib tous parfait j essaye sur la route remis les anciens injecteurs et voila plus rien bien content je verrai demain si elle demarre

**akasa67** · 08/01/2015, 20h02

Tu a repasser le diag

WIKOU38 · 08/01/2015, 21h11

Oui je les repasser et il y avez juste le defaut de clim car pas recharger

**akasa67** · 08/01/2015, 21h55

Ben alors plus qua remetre en route demain et un bon essaye routier si ta changer les injecteurs sa sera ok

WIKOU38 · 08/01/2015, 22h08

Oui demain je la teste pour voir si elle demarre bien mes c etais la pompe pas une goutte de limaille de le filtre mes elle donner pas assez bizarre merci a tous pour votre aide vous etes genial du debut jusqu a la fin merci et encors bravo a vous

**akasa67** · 08/01/2015, 22h11

Nan c'est les injecteurs

h tech · 09/01/2015, 07h09

Citation:

Envoyé par h tech

change ta pompe hp c"est tres courant sur les systeme d'injection delphi

content pour vous
la pompe hp une information sup pour test l pompe hp sur les systeme delphi
moteur froid les 4 injecteur debranche une lampe branche sur la fiche du regulateuer de debit sur la pompe en actinant le demmareur la pression rail doit depasse les 1050bar si non la pompe est hs

WIKOU38 · 09/01/2015, 09h20

Bonjour gregkass54 non sais la pompe car j es remis les injecteur d origine de la voiture j es changer la pompe et tout et dans l ordre elle a demarrer au quart de tour se matin

LAUTOKAZ · 10/01/2015, 18h57

Bonjour , en fait lorsque que tu pompe est ce que la poire reste dur comme du beton ou elle se relache ???? Regarde ta pompe de gavage au niveau du reservoir qui se trouve en dessous du siege passager arriere .

Ensuite si le probleme est arrive apres le remplacement du filtre a gasoil peut etre qu il est defectueux sa peut arriver . Regarde au niveau de ton filtre si l evacuateur d eau est bien refermer on ne sait jms

08/01/2015, 13h09	#184
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt pk tu a changer la pompe on ta dit de deja debtancher le pressostat __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08/01/2015, 20h02	#186
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08/01/2015, 21h55	#188
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Ben alors plus qua remetre en route demain et un bon essaye routier si ta changer les injecteurs sa sera ok __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08/01/2015, 22h11	#190
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06/01/2015, 23h45	#181
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 048 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	pour Binbin, cette technique pour eliminer la pompe du probleme existe , bien sure, c le rail bouché, on bouche ttes les sorties avant les injecteurs, et on mesure la pression ca permet d'incriminer la pompe!, mais je vois pas trop l'interret de cette technique ds le cas de pression trop elevée !! c pas la pompe, @

08/01/2015, 11h48	#183
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 405 Thanks: 247 Thanked 56 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 10	bonjour beaucoup d aventure avec cette voiture je me suis lancer a changer la pompe injection j avais tous bien caler correctement j es fais tourner la roue deux tours je lance le demarreure elle demarre au quart de tour et un bruit surgit comme une soupape qui touche j eteint ressaye mon calage tous semble dans l ordre je redemarre meme bruit j espere pas que une soupape soit tordu car un moteur foutu pour une pompe de m.....! je suis a bout mon frere vas jette un oeil aujourd hui est j espere qui va me la reparer lui est bien fort en distrib et si sais mort je change le moteur perdu beaucoup d argent avec cette poubelle de renault sa sera ma derniere

08/01/2015, 18h43	#185
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 405 Thanks: 247 Thanked 56 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir voila j es fini par recaler la distrib tous parfait j essaye sur la route remis les anciens injecteurs et voila plus rien bien content je verrai demain si elle demarre

08/01/2015, 21h11	#187
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 405 Thanks: 247 Thanked 56 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 10	Oui je les repasser et il y avez juste le defaut de clim car pas recharger

08/01/2015, 22h08	#189
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 405 Thanks: 247 Thanked 56 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 10	Oui demain je la teste pour voir si elle demarre bien mes c etais la pompe pas une goutte de limaille de le filtre mes elle donner pas assez bizarre merci a tous pour votre aide vous etes genial du debut jusqu a la fin merci et encors bravo a vous

09/01/2015, 09h20	#192
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 405 Thanks: 247 Thanked 56 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour gregkass54 non sais la pompe car j es remis les injecteur d origine de la voiture j es changer la pompe et tout et dans l ordre elle a demarrer au quart de tour se matin

10/01/2015, 18h57	#193
LAUTOKAZ Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France , Lille Messages: 13 Thanks: 5 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour , en fait lorsque que tu pompe est ce que la poire reste dur comme du beton ou elle se relache ???? Regarde ta pompe de gavage au niveau du reservoir qui se trouve en dessous du siege passager arriere . Ensuite si le probleme est arrive apres le remplacement du filtre a gasoil peut etre qu il est defectueux sa peut arriver . Regarde au niveau de ton filtre si l evacuateur d eau est bien refermer on ne sait jms