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Vieux 08/08/2016, 18h04   #1
kdo75
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Par défaut code defaut 1.5 dci k9k

bonjour
je rencontre un probleme sur une clio 3 de 1.5 dci , le véhicule roule tres bien , il me signale "injection à contoler"
je fais un diag avc WOW et delphi
les codes défaut :
P 1644 capteur point haut , P0544 capteur temperature des gaz echappement , P242f teneur en suie filtre à particule

Vous allez me dire c ton FAp ou le cata qd je controle la teneur en suie je suis a 21 gr , c' est la ou je colle , je peux meme pas lui proposer une regenration forcé
je rappelle le vehicule roule nickel
une idée les amis
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Vieux 08/08/2016, 19h01   #2
multi290
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salut

pour le P1644 en correspondance je ne trouve pas "capteur point mort haut"
mais "Liaison diag 1 boîtier commande thermoplongeur"

pour les autres def regarde les pj résoudre en premier DF652=0544 "Circuit capteur température amont turbine"
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takochoc (03/04/2019)
Vieux 09/08/2016, 10h08   #3
kdo75
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merci super sympa
ce qui m intrigue , c est que je ne rencontre aucun probleme et l charge de suie et de 21 gr
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Vieux 09/08/2016, 10h31   #4
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bonjour , le défaut sonde température est ton problème principale , il faut remplacer la thermosonde et faire une reprog de l injection (fausse interprétation des valeurs) le def suie découle de ces fausses interprétations ! si le def suie ne disparait pas suite a effacement défaut alors tu devras leurrer le calculateur en activant la fonction effacement apprentissage après rempl FAP . bon courage .
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Vieux 01/09/2016, 22h44   #5
samjonesjr
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merci super sympa
ce qui m intrigue , c est que je ne rencontre aucun probleme et l charge de suie et de 21 gr
Salut, et si t'essaye de faire de la route ( 60 70km) voir un peu
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Vieux 03/09/2016, 06h06   #6
kdo75
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La voiture roulait parfaitement merci qd meme

Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk
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Vieux 18/09/2016, 16h10   #7
samjonesjr
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salut

pour le P1644 en correspondance je ne trouve pas "capteur point mort haut"
mais "Liaison diag 1 boîtier commande thermoplongeur"

pour les autres def regarde les pj résoudre en premier DF652=0544 "Circuit capteur température amont turbine"
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Salut, le lien que tu as mis est très intéressant, de quelle doc il s'agit ?
Est ce que tu pourrais la partagé en intégralité ?
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Vieux 03/04/2019, 14h53   #8
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plouf42 is on a distinguished road
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Bonjour
A tu resolu ton prebleme avec le P1644 j'ai le meme soucis que toi, et nous somme en galere
eric
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