19/02/2021, 20h15 | #1 |
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Perte de puissance classe R
Bonjour aujourd'hui un client passe me voir, perte de puissance avec son classe r de 2007 280cdi 4 matic type moteur 642950. Au passage du diag 1 défaut reviens tout le temps, 2153 Composant M55 signal du positionnement erroné. D'après ce que j'ai vu il s'agirait de l'actuateur des volets de turbulences . Ma question est :Que faite vous sur c est moteur la ? Juste le moteur ou y a t'il des problèmes de volets qui tombe ? Est ce que quelqu'un aurait la procédure de remplacement. Merci par avance
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19/02/2021, 20h42 | #2 |
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bonsoir tout dépend du moteur il me semble que c est le collecteur entier a confirmer si c est le cas il n est pas donné ,
le cerveau moteur t ' enleve le mode dégradé !car en réalité c'est lui qui beug il y a le filtre a go au dessus il me semble
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19/02/2021, 20h45 | #3 |
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salut,
il suffit de faire le M55 vérifie qu'il soit pas remplis d'huile. si c'est le cas, manchon rouge admission / turbo à changer change aussi les clip's de tringlerie M55 souvent il lache à cause de ça ou, de l'étanchéité du V |
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19/02/2021, 20h50 | #4 |
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collecteur admission
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19/02/2021, 20h56 | #5 |
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Justement je lui ai fait a la révision le manchon y avait de l'huile partout
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20/02/2021, 09h04 | #6 |
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Salut
Dépose turbo... et conduits d'admission les conduits d'admission calaminés au niveau des volets pour tester M55 , branché une résistance à la place,te permet d'effacer le défaut... ---------- Post added at 10h04 ---------- Previous post was at 10h02 ---------- souvent un bon nettoyage admission , règle le soucis
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20/02/2021, 13h29 | #7 |
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Salut, remplace l'actuateur m55 pas de codages, contrôle pas de fuite du filtre a gasoil qui l'arrose
@ |
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03/04/2021, 16h35 | #8 |
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Bonjour a tous petit retour, remplacement du M55 = Problème inchangé . Dépose des collecteurs d'admission tringles de liaison usée a mort volet tordu ou bloqué ! passage chez Mercedes pour voir le tarifs des collecteurs 2500€ :(
bon trop cher du coup nettoyage, blocage des volets en position ouvert, remontage et pose d'une résistance leurre a la place du M55 . Le client a déjà fait 2000kms sans soucis Merci pour votre aide ---------- Post added at 17h35 ---------- Previous post was at 17h33 ---------- Et remplacement du manchon de turbo qui gouttais sur le M55 |
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03/04/2021, 17h10 | #9 |
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Bonjour l ami,
Mon c200 à déjà fait 50000kms dans cette configuration et pas de souci.Par contre j ai retiré les clapets et bouché les trous de la tringlerie, trop peur que les clapets se retrouvent dans le moteur [emoji22].. Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk
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un petit thanks, please :) |
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