30/03/2021, 10h40 | #1 |
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Changer langue compteur MERCEDES CITAN 2016
Salut les amis
J'ai 2 Mercedes citan 2016 avec l'afficheur en allemand sous le compteur kilométrique. Je ne vois pas de façon de le changer, contrairement a l'autoradio ou la c'était facile. il semblerait que cela soit réalisable avec vediamo mais je ne sais pas comment faire. J'ai installé ce programme mais je ne sais pas quoi faire ensuite. Certain parlent de fichiers cbf, je ne sais pas si c'est aussi nécessaire dans ce cas. merci a tous ! |
30/03/2021, 10h56 | #2 |
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Bonjour
tu as quoi comme outil de diagnostic? |
The Following User Says Thank You to imcumen For This Useful Post: | ElDiablo (30/03/2021) |
30/03/2021, 11h02 | #3 |
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30/03/2021, 11h46 | #4 |
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Salut regarde dans les configs du tableau de bord tu devrais trouver ton bonheur.
Sinon utilise CLIP dessus c'est un kangoo. |
30/03/2021, 17h30 | #5 | |
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Citation:
J'ai commencé par ça justement (le clip) mais je n'arrive pas a rentrer dans les calculateurs ils ne sont pas reconnus. J'ai éssayé en sélectionnant son homologue renault kangoo 1.5 dci avec différentes années et moteurs mais rien n'est reconnu. A moins qu'il y est une astuce que j'ai manqué ? Pour vediami, Je vais me faire un install propre w7 32 pour vediamo car ma session mercedes est sous W10 64. Et je vais essayé d'une part de me connecté car jusqu'ici j'ai pas réussi, et ensuite de trouver quelques chose en rapport avec l'ECU du tableau oui Merci |
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30/03/2021, 18h44 | #6 |
TE-MANIA
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salut
tu as pas pu communiquer parce que clip rentre au debut avec le vin utilises ddt4 all by cedric ,lances un scan c'est comme DACIA dusteur , logan
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31/03/2021, 08h44 | #7 |
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14/04/2021, 19h56 | #8 | |
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Résolu
Citation:
Je n'arrivais pas a enregistrer les changements avec le elm27, en fouillant dans les tiroirs j'ai trouvé un OBDLINK SX fournit avec RenOlink (je ne l'avais jamais déballé, ayant le can clip). Donc par curiosité je l'ai installé, ca s'est connecté tout seul très facilement et j'ai pu faire le changement en même pas 10sec (après avoir passé 2H a m'arracher les cheveux sur ddt4 et vediamo lol) Apparemment, RenOlink a quasiment la même interface que DDT4, il semble très similaire. Je n'ai pas cherché plus loin que ma petite modif. J'ai trouvé mon bonheur dans les configurations de l'ecu TBD (celui qui est ressorti dans le scan, merci a @Zenata car j'avais commencé à chercher au hasard sur ddt4 avant de comprendre que c'était le elm qui déconnait) Donc le scan m'a affiché 5 ecu immédiatement et ça c'est passé nikel. J'ai découvert par la même que le calculateur etait programmé en essence/litres Brésil, au lieu de diesel europe c'est chelou, mais sans conséquence. Voila un petit descriptif de mon expérience si ça peut aider. Merci la communauté pour l'aide |
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The Following User Says Thank You to ElDiablo For This Useful Post: | zenata (14/04/2021) |
30/05/2023, 18h57 | #9 |
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Salam je confirme qu'avec renolink j'ai pu le faire en changeant la langue dans le calculateur de TDB par contre j'ai du retiré la cosse de batterie et attendre un peu avant que le réglage soit pris en compte
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