coupure action démarreur partner 1.6 hdi

dudu_15150 · 23/03/2021, 13h32

Bonjour a tous,

je rencontre un probléme de démarrage avec un partner tepee 1.6 hdi sid 807 de 2012,
le démarreur se lance une demi sec, puis s'arréte.

Controle effectués:

-ligne bsm démarreur ok
-sortie bsm (alim coupe quand le démarreur s'arréte)
-controle alternateur non bloqué
-le véhicule démarre lorsque que l'on excite le démarreur directement.
-bsm changé (sur un véhicule qui démarre)
-calculateur déverrouillé a la mise sous contact,clé valide
-masse bv et caisse resserrée
-le probléme est apparu aprés avoir changé la courroie de distri (controle calage ok)

Merci pour votre aide

systeme.d · 23/03/2021, 15h25

Bonjour
Vu que le moteur démarré avant le remplacement de la distribution

As tu calé la pompe HP gasoil

Le capteur pmh et la cible ne sont pas abîmés

Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk

ricou8333 · 23/03/2021, 15h37

salut a tous
regarde ta masse moteur chassie

---------- Post added at 16h37 ---------- Previous post was at 16h34 ----------

ou tu as remis ta bague sans la cassé du capteur vilo regarde si elle est pas abimé

Tonyx · 23/03/2021, 15h37

capteur vilebrequin pas abimer au passage ?

djacou · 23/03/2021, 18h09

Citation:

Envoyé par dudu_15150

Bonjour a tous,

je rencontre un probléme de démarrage avec un partner tepee 1.6 hdi sid 807 de 2012,
le démarreur se lance une demi sec, puis s'arréte.

Controle effectués:

-ligne bsm démarreur ok
-sortie bsm (alim coupe quand le démarreur s'arréte)
-controle alternateur non bloqué
-le véhicule démarre lorsque que l'on excite le démarreur directement.
-bsm changé (sur un véhicule qui démarre)
-calculateur déverrouillé a la mise sous contact,clé valide
-masse bv et caisse resserrée
-le probléme est apparu aprés avoir changé la courroie de distri (controle calage ok)

Merci pour votre aide

Salut
vérifie donnée pmh aac , synchro et fait un retour
Bon courage

louay · 23/03/2021, 18h31

salut cette panne arrive quand la cible du capteur pmh est rayée ou le capteur est hs

bracame · 23/03/2021, 21h11

salut, tu doit avoir un défaut "surveillance démarrage" et un autre de defaut synchronisation ou signal... une lecture paramètre sous démarreur te montrera ou ca manque de vie, ou si c'est le calage.

Jock66 · 24/03/2021, 06h56

Salut

Cible ou pmh abime, ou cible démagnétiser aussi.

Tu as desserré l’ecrou avec une cle a choc électrique ?
Ça peut arriver.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

dudu_15150 · 24/03/2021, 10h13

Citation:

Envoyé par bracame

salut, tu doit avoir un défaut "surveillance démarrage" et un autre de defaut synchronisation ou signal... une lecture paramètre sous démarreur te montrera ou ca manque de vie, ou si c'est le calage.

bonjour

merci pour vos réponses

j'ai le signal des tr min quand j'actionne le démarreur (110tr/min 1/2sec),mais la synchro état "non".
lorsque l'on excite en direct le démarreur la voiture démarre.

Est ce que sous action démarreur, le calculateur prend en référence pmh et coupe du fait que le signal ne soit pas bon?

Il devrait prendre le signal aac en seconde référence pour démarrer non?

je fais controler la cible puis je vous tiens au courant.

merci

dudu_15150 · 25/03/2021, 16h36

bonjour a tous,

je n'ai pas pu eu de news concernant mon phénoméne de démarrage et malheureusement je crains en avoir par la suite.

je vous remercie pour votre aide

ricou8333 · 25/03/2021, 17h16

Citation:

Envoyé par dudu_15150

bonjour a tous,

je n'ai pas pu eu de news concernant mon phénoméne de démarrage et malheureusement je crains en avoir par la suite.

je vous remercie pour votre aide

Salut à tous
Démarreur qui tourne 1 seconde et qui s arrête capteur vilo ou bague pmh ya une quinzaine j'ai eu le pb sur ford transit connect 2014 moteur PSA 1.6hdi calculateur sid 807evo j ai changé le capteur vilo et j ai démarrer

Envoyé de mon G3312 en utilisant Tapatalk

systeme.d · 26/03/2021, 06h15

Citation:

Envoyé par dudu_15150

bonjour a tous,

je n'ai pas pu eu de news concernant mon phénoméne de démarrage et malheureusement je crains en avoir par la suite.

je vous remercie pour votre aide

slt
deja eu le cas avec le capteur arbre a cames
par contre c'est de la m.... a changer
support alternateur qui empêche la sortie

rub60 · 26/03/2021, 07h13

Salut. Regarde du côté de ta cible du capteur pmh. Elle doit etre casser . J ais eu plusieurs fois le coups. Cet une cible aimanté donc si il manque un tout petit morceau ou si elle est fissuré c'est HS

alfa-fiat · 26/03/2021, 10h03

Bonjour,

et aussi, j ai eu le coup, le stirap du fil du capteur PMH ( en bas) tellement serré, que quand tu fais ta distri, tu as les isolants detruits sous le Stirap serré comme un OURS ...

dudu_15150 · 23/04/2021, 10h03

Bonjour a tous,

je reviens vers vous concernant ce problème de démarrage pour faire un retour.

le calage de la distribution a été mal fait, je m'explique, avant 2011 pige au volant et après 2012 pige a la cible pmh devant le pignon.

Pourtant pas de problème de synchro au diag et en plus le véhicule avait démarré une fois, a force d'insister et en excitant le démarreur.

Donc après un bon calage distri le problème est résolu.

Merci a tous pour votre aide.

23/03/2021, 13h32	#1
dudu_15150 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: clermont-ferrand Âge: 35 Messages: 124 Thanks: 232 Thanked 116 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 5	coupure action démarreur partner 1.6 hdi Bonjour a tous, je rencontre un probléme de démarrage avec un partner tepee 1.6 hdi sid 807 de 2012, le démarreur se lance une demi sec, puis s'arréte. Controle effectués: -ligne bsm démarreur ok -sortie bsm (alim coupe quand le démarreur s'arréte) -controle alternateur non bloqué -le véhicule démarre lorsque que l'on excite le démarreur directement. -bsm changé (sur un véhicule qui démarre) -calculateur déverrouillé a la mise sous contact,clé valide -masse bv et caisse resserrée -le probléme est apparu aprés avoir changé la courroie de distri (controle calage ok) Merci pour votre aide

23/03/2021, 15h25	#2
systeme.d Membre attaché Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: france , paris Messages: 358 Thanks: 918 Thanked 641 Times in 277 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour Vu que le moteur démarré avant le remplacement de la distribution As tu calé la pompe HP gasoil Le capteur pmh et la cible ne sont pas abîmés Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk __________________ on apprend tous les jours

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23/03/2021, 15h37	#3
ricou8333 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,salon de provence Messages: 679 Thanks: 663 Thanked 464 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut a tous regarde ta masse moteur chassie ---------- Post added at 16h37 ---------- Previous post was at 16h34 ---------- ou tu as remis ta bague sans la cassé du capteur vilo regarde si elle est pas abimé

23/03/2021, 15h37	#4
Tonyx Débutant Date d'inscription: mai 2020 Localisation: Evry Âge: 39 Messages: 20 Thanks: 5 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	capteur vilebrequin pas abimer au passage ?

23/03/2021, 18h31	#6
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Montreuil Messages: 1 243 Thanks: 1 496 Thanked 1 372 Times in 736 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut cette panne arrive quand la cible du capteur pmh est rayée ou le capteur est hs

23/03/2021, 21h11	#7
bracame Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, chateaulin Âge: 43 Messages: 660 Thanks: 243 Thanked 837 Times in 419 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut, tu doit avoir un défaut "surveillance démarrage" et un autre de defaut synchronisation ou signal... une lecture paramètre sous démarreur te montrera ou ca manque de vie, ou si c'est le calage.

24/03/2021, 06h56	#8
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 884 Thanks: 1 653 Thanked 4 131 Times in 2 304 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Cible ou pmh abime, ou cible démagnétiser aussi. Tu as desserré l’ecrou avec une cle a choc électrique ? Ça peut arriver. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

25/03/2021, 16h36	#10
dudu_15150 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: clermont-ferrand Âge: 35 Messages: 124 Thanks: 232 Thanked 116 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 5	bonjour a tous, je n'ai pas pu eu de news concernant mon phénoméne de démarrage et malheureusement je crains en avoir par la suite. je vous remercie pour votre aide

26/03/2021, 07h13	#13
rub60 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2021 Localisation: france, creil Messages: 7 Thanks: 31 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut. Regarde du côté de ta cible du capteur pmh. Elle doit etre casser . J ais eu plusieurs fois le coups. Cet une cible aimanté donc si il manque un tout petit morceau ou si elle est fissuré c'est HS

26/03/2021, 10h03	#14
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 548 Thanks: 643 Thanked 399 Times in 229 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour, et aussi, j ai eu le coup, le stirap du fil du capteur PMH ( en bas) tellement serré, que quand tu fais ta distri, tu as les isolants detruits sous le Stirap serré comme un OURS ...

23/04/2021, 10h03	#15
dudu_15150 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2020 Localisation: clermont-ferrand Âge: 35 Messages: 124 Thanks: 232 Thanked 116 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 5	Bonjour a tous, je reviens vers vous concernant ce problème de démarrage pour faire un retour. le calage de la distribution a été mal fait, je m'explique, avant 2011 pige au volant et après 2012 pige a la cible pmh devant le pignon. Pourtant pas de problème de synchro au diag et en plus le véhicule avait démarré une fois, a force d'insister et en excitant le démarreur. Donc après un bon calage distri le problème est résolu. Merci a tous pour votre aide.