300C CRD de 2008 ne démarre pas à chaud - Page 2

hioub · 25/05/2023, 05h30

Citation:

Envoyé par kis2a

test la batterie avec voltmètre a froid et a chaud quand tu essaye de démarrer , batterie peut être a HS

bonjour
batterie neuve. le plus de la clé envoie du 9,5v à la broche 85 ce matin à froid. et 12v sur le plus de la broche 30.

---------- Post added at 06h30 ---------- Previous post was at 06h24 ----------

Citation:

Envoyé par jeager13bis

Salut,

Comme tu disais que le diag te donner relai de préchauffage, il n'y aurait pas un retour de masse qui ne se ferait pas à chaud ?

Il faudrait voir le schéma du relai de préchauffage peut être.

c’est une bonne idée. Mais non les plans ne montrent pas d’intervention du module de préchauffage pour le démarrage

hioub · 25/05/2023, 06h06

MAJ après une heure d’autoroute :

borne 85: 10v
borne 30: 12v

pas de démarrage.

mais nouvel élément: 4v sur la borne 86 quand je tente de démarrage alors que en mettant à la masse ça devrait être à 0. Le Tipm aurait une mauvaise masse, mais qu’à chaud?

Pilouf · 25/05/2023, 07h19

Citation:

Envoyé par hioub

à la cosse 30 du relais j'ai bien 12V,
à la borne 85 du relais, 9V

Salut,

Et en sortie du neiman, tu es comment en tension ?

hioub · 25/05/2023, 10h09

il faut que je démonte pour voir

hioub · 26/05/2023, 08h55

Citation:

Envoyé par hioub

MAJ après une heure d’autoroute :

borne 85: 10v
borne 30: 12v

pas de démarrage.

aujourd'hui ça a démarré après une heure d'autoroute ....

kis2a · 26/05/2023, 11h55

Citation:

Envoyé par hioub

aujourd'hui ça a démarré après une heure d'autoroute ....

sans rien faire ?

hioub · 29/05/2023, 07h08

Citation:

Envoyé par kis2a

sans rien faire ?

en tournant la clé de contact.

kis2a · 29/05/2023, 14h01

Citation:

Envoyé par hioub

en tournant la clé de contact.

hioub · 31/05/2023, 16h58

Citation:

Envoyé par kis2a

sans rien faire ?

sans intervention mécanique ni électrique

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25/05/2023, 06h06	#17
hioub Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Marseille Âge: 42 Messages: 150 Thanks: 143 Thanked 44 Times in 39 Posts Pouvoir de réputation: 5	MAJ après une heure d’autoroute : borne 85: 10v borne 30: 12v pas de démarrage. mais nouvel élément: 4v sur la borne 86 quand je tente de démarrage alors que en mettant à la masse ça devrait être à 0. Le Tipm aurait une mauvaise masse, mais qu’à chaud?

25/05/2023, 10h09	#19
hioub Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Marseille Âge: 42 Messages: 150 Thanks: 143 Thanked 44 Times in 39 Posts Pouvoir de réputation: 5	il faut que je démonte pour voir