15/01/2019, 20h34 | #1 |
Membre accro
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: france.paris
Messages: 1 278
Thanks: 834
Thanked 946 Times in 510 Posts
Pouvoir de réputation: 23 |
clio 1.9D pompe epic ralenti instable
slt les amis j ai rentrer une clio 1.9D annee 99 pompe epic j ai un ralenti instable par moment avec le voyant prechauffage qui s allume j ai tenter de mettre un collier au niveau de la fiche qui va a la pompe rien ne change jai entendu parler d un kit pour combler ce probleme
|
15/01/2019, 20h46 | #2 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: France Marillac le Franc (Charente)
Âge: 75
Messages: 231
Thanks: 65
Thanked 170 Times in 126 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
Bonsoir.Il te faut faire un diag pour connaitre les défauts.
|
The Following User Says Thank You to ducla For This Useful Post: | carto (15/01/2019) |
15/01/2019, 20h57 | #3 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: HERICOURT
Messages: 2 993
Thanks: 3 240
Thanked 2 232 Times in 1 204 Posts
Pouvoir de réputation: 39 |
Salut regarde du coté du capteur de pédal
Autrement regarde si tu as pas une prise d air
__________________
on a tous besoin des un et des autres |
The Following User Says Thank You to DIAGSYSTEM25 For This Useful Post: | carto (15/01/2019) |
15/01/2019, 21h10 | #4 |
Membre accro
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: france.paris
Messages: 1 278
Thanks: 834
Thanked 946 Times in 510 Posts
Pouvoir de réputation: 23 |
j ai regarder du coter de la pedale je vois pas de capteur
|
15/01/2019, 21h56 | #5 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Pays-Bas
Âge: 51
Messages: 439
Thanks: 552
Thanked 843 Times in 353 Posts
Pouvoir de réputation: 19 |
Bonsoir carto,
Regarde ici: http://www.liron.fr/kit-compensation...34-c2x16408177 Je regarde si je trouve la NT de Renault. Cdt. |
The Following User Says Thank You to lolo64 For This Useful Post: | carto (16/01/2019) |
15/01/2019, 21h57 | #6 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: sfax
Âge: 44
Messages: 253
Thanks: 136
Thanked 205 Times in 104 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
le capteur (au desous de la batterie relier par cable (pedale)
|
The Following User Says Thank You to saadaoui frere For This Useful Post: | carto (16/01/2019) |
15/01/2019, 22h12 | #7 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 563
Thanks: 13 612
Thanked 17 320 Times in 9 185 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
Slt l ami sur ton diag ont vois un défaut de potar mais à droite on ne vois pas l intitulé exacte 1df 2df etc la clips sais le mieux pour les Renault pour cela le default et plus détaillé..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | carto (16/01/2019) |
15/01/2019, 22h29 | #8 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Pays-Bas
Âge: 51
Messages: 439
Thanks: 552
Thanked 843 Times in 353 Posts
Pouvoir de réputation: 19 |
Bonsoir carto,
Je viens de regarder ta copie d'écran, excuse-moi pour mon message précédent. En effet problème du potentiomètre ou bien câblage. Je vois DF003 mais quel est le DEF 1, 2,...8 Cdt. |
The Following User Says Thank You to lolo64 For This Useful Post: | carto (16/01/2019) |
15/01/2019, 22h36 | #9 |
Membre attaché
Date d'inscription: juillet 2017
Localisation: France, Paris
Messages: 415
Thanks: 545
Thanked 346 Times in 189 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Salut mon ami,
J'ai un kit à vendre pour la pompe EPIC mais de mémoire le kit n'est utile qu'avec l'erreur DF066 1DEF ou 2DEF. Cette pompe est une vraie merde... Comme a dit lolo64 il nous faudrait le code DEF précis. |
16/01/2019, 06h31 | #10 |
Membre accro
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: decize
Âge: 55
Messages: 1 124
Thanks: 1 923
Thanked 1 367 Times in 788 Posts
Pouvoir de réputation: 23 |
salut effectivement avec ces def ce n est pas la peine de regarder au niveau de la pompe a priori ton potentiometre pedale faisceau ou ecu moteur te joue des tours mais avec beaucoup de def de plus ces def sont contradictoires une fois tension trop forte sur l une ou l autre piste et l ligne du dessous tension trop faible repeté sur les 2 pistes je pense qu il faut tout reefacer relire quand le def revient et déjà jeter un coup d œil au faisceau alim masse ecu et pour finir potar( si bien sur ce sont ces def la qui reviennent a chaque fois )
|
The Following User Says Thank You to vv58 For This Useful Post: | carto (16/01/2019) |
16/01/2019, 08h38 | #11 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2015
Localisation: France, Alpes Maritimes
Messages: 200
Thanks: 180
Thanked 198 Times in 110 Posts
Pouvoir de réputation: 11 |
Bonjour,
Il me semble que ce problème s'apparente à celui de manque d'avance sporadique: le moteur a des ratés au ralenti et émet une fumée bleue caractéristique du gazole mal brûlé Pour y remédier il faut sur-caler la pompe légèrement. Cdt, |
The Following User Says Thank You to LouisLeSinge For This Useful Post: | carto (16/01/2019) |
16/01/2019, 19h46 | #12 |
Membre accro
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: france.paris
Messages: 1 278
Thanks: 834
Thanked 946 Times in 510 Posts
Pouvoir de réputation: 23 |
je vais refaire un diag jai entendu parler d une cale a mettre dans la pompe ou tous simplement changer la pompe est mettre une lucas avec un cable reste a savoir si il faut changer les injecteur et le support de pompe si quelqu un a deja fait la modif j aimerai avoir des info sur le montage
|
16/01/2019, 19h53 | #13 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Pays-Bas
Âge: 51
Messages: 439
Thanks: 552
Thanked 843 Times in 353 Posts
Pouvoir de réputation: 19 |
|
16/01/2019, 20h41 | #14 |
Membre accro
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: france.paris
Messages: 1 278
Thanks: 834
Thanked 946 Times in 510 Posts
Pouvoir de réputation: 23 |
merci lolo j ai commander ce kit chez un dieseliste je reviens vers vous pour vous tenir informer
|
16/01/2019, 22h32 | #15 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: ...
Messages: 672
Thanks: 250
Thanked 808 Times in 304 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Salut,
Jai aussi commander le kit a l’époque mais je m'en suit pas servi... j'ai corriger mon problème en modifiant la mémoire du capteur de position de rotor. La valeur est donnée sous forme hexadécimale. Cette valeur doit être convertie en forme décimale et être divisé en microsecondes. Je te met un tuto en piece jointe. j'espere que ça va t'aider, bon courage |
The Following 2 Users Say Thank You to car83 For This Useful Post: | sivestiano (24/11/2020), vvs-motors (29/01/2021) |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
pompe epic clio 2 1.9d | youky | Renault, Dacia, Nissan | 16 | 03/05/2022 12h44 |
immo Off sur clio 1.9D pompe Epic ?? | raisinsec | Immobilizer dumps/solutions | 21 | 12/10/2019 12h55 |
clio 3 ralenti instable a chaud (résolu) | alpha-b | Renault, Dacia, Nissan | 28 | 19/12/2015 12h56 |
clio 3 ralenti instable a chaud | alpha-b | Automobile en général | 5 | 15/12/2015 19h18 |
clio 3 ralenti instable | Verdun | Mécanique générale | 6 | 26/02/2015 22h02 |