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Vieux 11/01/2021, 14h56   #1
sperate
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Arrow XR25PC sur injection AC DELCO 1.4l Energy 1995

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t-il déjà réussi a faire marcher XR25PC sur la fiche n°22 pour les injections AC DELCO ?? C'est celles qui communiquent à 10400 bauds.

Chez moi le soft plante pendant la réception de la trame ..

Pour info je reçois bien les 54 octets de la trame sur le port série. Mais dès que j'essaie de faire marcher XR25PC j'ai deux cas de figure :

1 - je ne force pas la fiche et le soft sélectionne automatiquement la fiche n°3 (pour injections Bendix Renix à 62500bauds ..)

2 - je force la fiche (bouton "unlock" ça doit être ça) et là ça plante tout simplement cf image jointe..

Le calculateur est un DELCO ELECTRONICS de chez GM et c'est monté sur un 1.4L Energy E7J-716 sur Clio 1.

Merci les experts !
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Vieux 11/01/2021, 15h15   #2
sperate
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Voila une meilleure image :
ACDELCO.jpg
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Vieux 11/01/2021, 16h35   #3
gary89
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Bonjour perso jamais réussi à faire fonctionne ce soft , du coup j'avais acheté une xr25
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Vieux 11/01/2021, 16h56   #4
sperate
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Bonjour perso jamais réussi à faire fonctionne ce soft , du coup j'avais acheté une xr25
Pas précisé mais ça marche pour une injection BOSCH (fiche n°28).
Don si vous avez besoin d'aide pour paramétrer ou pour le cable n'hésitez pas en tous cas.

C'est les deux seules injections que j'ai à tester pour l'instant.
Fiche 28 OK
Fiche 22 NOK :-(
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Vieux 30/01/2021, 13h31   #5
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Bon eh bien voilà .. j'ai réussi a me procurer une XR25 pour mon injection AC DELCO !!!
Du coup ça marche super bien même si je n'ai les cassettes que jusqu'à la 13.

Je pars en quête de la réalisation d'une cassette 18 donc si certains sont chauds pour rejoindre l'aventure ..

Je pense aussi décoder la trame donc si vous êtes intéressés, manifestez-vous ;)
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Vieux 30/01/2021, 19h03   #6
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Bon eh bien voilà .. j'ai réussi a me procurer une XR25 pour mon injection AC DELCO !!!
Du coup ça marche super bien même si je n'ai les cassettes que jusqu'à la 13.

Je pars en quête de la réalisation d'une cassette 18 donc si certains sont chauds pour rejoindre l'aventure ..

Je pense aussi décoder la trame donc si vous êtes intéressés, manifestez-vous ;)
Salut la cassette numéro 13 c’était la première et la dernière c’est la 18.
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Vieux 30/01/2021, 21h06   #7
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Salut juste pour info tu utilise quoi comme cordon ?
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Vieux 31/01/2021, 21h12   #8
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Salut juste pour info tu utilise quoi comme cordon ?
C'est à dire ?
Celui qui est fourni avec la valise avec le connecteur 12 points d'un côté et le DB25 de l'autre connecté à l'adaptateur ISO.
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Vieux 01/02/2021, 09h10   #9
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Salut
Il y a aussi un cordon DB25/OBD
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Vieux 01/02/2021, 09h46   #10
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Je ne l’ai pas celui là. Il vient avec les cassettes plus récentes. A partir de laquelle exactement, je ne sais pas. En tous cas jusqu’à la 13 il n’y est pas.
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Vieux 01/02/2021, 11h12   #11
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Bonjour
oui c'est ça sperate
cassette 18 fin 98/99 si mes souvenirs sont bon.
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Vieux 11/11/2022, 09h33   #12
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Bonjour,

Je suis très intéressé par votre message de l'analyse de la trame. J'essaie également de faire fonctionner le soft pour une R25 TXI.

Pour faire court, j'ai fait un montage pour abaisser la tension puis module FT pour passer en USB.
Puis, j'ai utilisé les logiciels Ft prog et terminal.exe pour configurer le hard.

Le problème est que le logiciel ne s'******ise pas. Moteur allumé, le software met le ralenti à 1000 très mais lorsque j'accélère ça ne bouge pas. Je pourrais mettre les images.

Je ne sais pas trop d'où vient ce problème, peut être que le bit stop n'est pas reconnu.

Ma prochaine étape est l'analyse de la trame.

Si vous avez des pistes, je suis preneur.

Pierre
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Vieux 11/11/2022, 11h11   #13
sperate
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Bonjour Pierre77,

Pour être honnête, je n'ai pas trop poursuivi avec ce soft car impossible à faire marcher pour mon injection ..
Du coup j'avais réussi à me procurer une valise XR25 à bon prix et c'était top !
Jusqu'au jour où je l'ai laissée dans la Clio car j'avais fait une carte pour la faire tourner au E85.
Et puis un soir on m'a volé la Clio et la XR25 dedans..

Ca va pas être facile de vous aider coté contenu des trames car je n'ai plus rien mais je peux regarder l'adaptateur FTDI que j'avais fabriqué pour me relier aux Clio (j'en avais deux et ça marchait sur l'autre injection)

C'est une AC DELCO celle de ta R25 TXI ??
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Vieux 12/11/2022, 19h46   #14
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Alors pour info, mon câble de fortune qui a marché sur une injection Bosch est composé :

- d'une prise Diag renault 12 broches
- d'un câble usb/RS232 ref. : https://www.amazon.fr/DTech-adaptate...BCK/ref=sr_1_5
- du circuit suivant ou j'ai mis une 2.2kohm à la place de la résistance de 1.8kohm et ou j'ai supprimé la LED. (Il me semble que ça ne marchait pas bien avac la LED) Le transistor PNP que j'utilise est un BC369S mais n'importe quel petit PNP fera l'affaire ..



Les photos du câble :



On peut faire mieux au niveau du circuit ..



tiens, la 2.2kohm s'est dessoudée ..
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Vieux 13/11/2022, 19h39   #15
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Bonjour,

Merci pour votre retour. C'est bien ennuyant de perdre la voiture et la valise. Ce n'est pas facile d'en trouver en bon état aujourd'hui.
C'est une injection Bendix sur la TXI.

J'ai utilisé exactement le même schéma, j'ai gardé la même config, résistance et LED. C'est un plus facile à se retrouver sur la breadboard mais il y a quand même des fils partout.
Pourquoi cela ne marchait pas avec la résistance 1,8kohm ?
Pour le PNP, j'ai utilisée BC557B. Vous avez remplacé la LED par le fil, pas de composant à la place ?

Le remontée de données fonctionne puisque le soft affiche le régime moteur... sans l'******iser. Je vais essayer de modifier le circuit pour voir si ça vient de là.

Quelles manips ont été nécessaire sur l'ordinateur pour que ça fonctionne et sur quel OS ?
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