E90 pas de communication DDE

danyparis · 01/04/2023, 10h53

Bonjour a tous
J'ai une panne sur la E90 320d de 2007 a mon ami.
Il l'a lavé de l'extérieur et depuis il ne redemarre plus
J'ai fais un reset de L'ELV et donc le volant s'est debloqué mais quand il a voulu mettre les cables il s'est trompé de polarité. Ca a fumé mais aucun fusible de grillé
Je n'ai plus de com avec le DDE uniquement
Quand je met le contact j'ai une roue cranté rouge a TDB et la pompe qui tourne en permanence.
J'ai remplacé par precaution le DDE mais toujours pareil, pas de communication avec.
Les fublies OK, relais OK, alim 12v DDE OK, masses OK
Il ne me reste que le JBE a tester

Pourrais je a votre avis contourner le JBE en me shuntant sur le PT-CAN du DSC pour essayer ?

Merci de votre reponse

---------- Post added at 11:53 AM ---------- Previous post was at 11:51 AM ----------

PS l'ECU est un EDC16C35

rrguillaume · 01/04/2023, 13h24

Bonjour, je pense que tu as tout dit " inversion de polarité "
tu n as plus qu'as changer de calculateur au minimum ....
bon courage bye

---------- Post added at 12:24 PM ---------- Previous post was at 12:23 PM ----------

Bonjour, je pense que tu as tout dit " inversion de polarité "
tu n as plus qu'as changer de calculateur au minimum ....
bon courage bye

danyparis · 01/04/2023, 14h31

[/COLOR]Bonjour, je pense que tu as tout dit " inversion de polarité "
tu n as plus qu'as changer de calculateur au minimum ....
bon courage bye[/QUOTE]

Je l'ai fais mais toujours le meme probleme
Je pensais shunter la ligne CAN en.la connectant sur celle du DSC (BLOC ABS)

**Drogo** · 01/04/2023, 15h25

Salut.

est ce que tu as contrôlé les résistances de terminaison sur le réseau CAN ?

danyparis · 01/04/2023, 17h38

Citation:

Envoyé par Drogo

Salut.

est ce que tu as contrôlé les résistances de terminaison sur le réseau CAN ?

Oui
Mais je veux connaitre où est l'entree du can dans le JBE
Fiche bleue pin 1 et 2 ?
Ou le faisceau a un autre connecteur avant le JBE
En prenant les voltages des pin 1 et 2 du JBE je trouve 3,10v sur le pin 1 et 1,80v sur le pin 2 ce qui veut dire que le CAN est mort
Donc où rentre le CAN qui vient de l'ECU
Merci a toi

fils · 01/04/2023, 17h42

Salut,

Si tu es équipé pour logger le canPT , te décode le log et te dit quel ecu n émet plus :-)

danyparis · 02/04/2023, 01h19

J'ai fais le test et il n'est pas concluant
Au final j'ai ouvert le JBE et suivi les pistes jusqu'au driver CAN
Je vais le remplacer demain et je donnerais des news
Si c'est concluant alors ça va en dépanné plus d'un et a bas prix

salifou · 02/04/2023, 05h11

Salut les gars le jde c un calculateur maître équivalent a un bsi par exemple c sa ?
Il y q des connaisseurs la jvai essayer den apprendre davantage lol

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

elmostro · 02/04/2023, 07h04

Hello,
Avant d'avoir remplacé ton écu, tu aurait pu essayer de le lire sur table en bypassant les alims et can du véhicule :)

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Kennfeld · 01/05/2023, 09h22

Citation:

Envoyé par danyparis

Bonjour a tous
J'ai une panne sur la E90 320d de 2007 a mon ami.
Il l'a lavé de l'extérieur et depuis il ne redemarre plus
J'ai fais un reset de L'ELV et donc le volant s'est debloqué mais quand il a voulu mettre les cables il s'est trompé de polarité. Ca a fumé mais aucun fusible de grillé
Je n'ai plus de com avec le DDE uniquement
Quand je met le contact j'ai une roue cranté rouge a TDB et la pompe qui tourne en permanence.
J'ai remplacé par precaution le DDE mais toujours pareil, pas de communication avec.
Les fublies OK, relais OK, alim 12v DDE OK, masses OK
Il ne me reste que le JBE a tester

Pourrais je a votre avis contourner le JBE en me shuntant sur le PT-CAN du DSC pour essayer ?

Merci de votre reponse

---------- Post added at 11:53 AM ---------- Previous post was at 11:51 AM ----------

PS l'ECU est un EDC16C35

Tu dis avoir changé la DDE
donc une DDE D'occase ? qui n'est pas alligné sur le EWS

inversion de polarité ..... c'est comme débrancher la batterie mais en pire
mets l'ecu org et tente une syncronisation avec EWS

Si tu veux tourner avec l'ecu donneur il te faut les dump fls et e2P de ton ecu d'origine non les as tu ?

---------- Post added at 08h22 ---------- Previous post was at 08h20 ----------

Enfin avec un ecu occas tu devrait a défaut de démarrer au moins avoir le dialogue obd

01/04/2023, 10h53	#1
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 608 Thanks: 318 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	E90 pas de communication DDE Bonjour a tous J'ai une panne sur la E90 320d de 2007 a mon ami. Il l'a lavé de l'extérieur et depuis il ne redemarre plus J'ai fais un reset de L'ELV et donc le volant s'est debloqué mais quand il a voulu mettre les cables il s'est trompé de polarité. Ca a fumé mais aucun fusible de grillé Je n'ai plus de com avec le DDE uniquement Quand je met le contact j'ai une roue cranté rouge a TDB et la pompe qui tourne en permanence. J'ai remplacé par precaution le DDE mais toujours pareil, pas de communication avec. Les fublies OK, relais OK, alim 12v DDE OK, masses OK Il ne me reste que le JBE a tester Pourrais je a votre avis contourner le JBE en me shuntant sur le PT-CAN du DSC pour essayer ? Merci de votre reponse ---------- Post added at 11:53 AM ---------- Previous post was at 11:51 AM ---------- PS l'ECU est un EDC16C35

01/04/2023, 15h25	#4
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 637 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Salut. est ce que tu as contrôlé les résistances de terminaison sur le réseau CAN ? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 01/04/2023 à 15h30.

02/04/2023, 05h11	#8
salifou Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: nemours 77140 Messages: 104 Thanks: 211 Thanked 91 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut les gars le jde c un calculateur maître équivalent a un bsi par exemple c sa ? Il y q des connaisseurs la jvai essayer den apprendre davantage lol Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk __________________ Connaître son ignorance est la meilleure part de la connaissance. :41:thanks et rep si j'ai aider Dernière modification par salifou ; 02/04/2023 à 13h45.

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01/04/2023, 13h24	#2
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 47 Messages: 613 Thanks: 483 Thanked 191 Times in 143 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, je pense que tu as tout dit " inversion de polarité " tu n as plus qu'as changer de calculateur au minimum .... bon courage bye ---------- Post added at 12:24 PM ---------- Previous post was at 12:23 PM ---------- Bonjour, je pense que tu as tout dit " inversion de polarité " tu n as plus qu'as changer de calculateur au minimum .... bon courage bye

01/04/2023, 14h31	#3
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 608 Thanks: 318 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	[/COLOR]Bonjour, je pense que tu as tout dit " inversion de polarité " tu n as plus qu'as changer de calculateur au minimum .... bon courage bye[/QUOTE] Je l'ai fais mais toujours le meme probleme Je pensais shunter la ligne CAN en.la connectant sur celle du DSC (BLOC ABS)

01/04/2023, 17h42	#6
fils Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Paris, Ile de france Messages: 4 197 Thanks: 2 523 Thanked 6 713 Times in 3 165 Posts Pouvoir de réputation: 84	Salut, Si tu es équipé pour logger le canPT , te décode le log et te dit quel ecu n émet plus :-)

02/04/2023, 01h19	#7
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 608 Thanks: 318 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	J'ai fais le test et il n'est pas concluant Au final j'ai ouvert le JBE et suivi les pistes jusqu'au driver CAN Je vais le remplacer demain et je donnerais des news Si c'est concluant alors ça va en dépanné plus d'un et a bas prix

02/04/2023, 07h04	#9
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 527 Thanks: 1 606 Thanked 2 453 Times in 1 087 Posts Pouvoir de réputation: 31	Hello, Avant d'avoir remplacé ton écu, tu aurait pu essayer de le lire sur table en bypassant les alims et can du véhicule :) Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk