C4 Picasso B78 ne demarre plus suite telecodage injecteurs - Page 2

Bollide · 20/05/2023, 15h41

Citation:

Envoyé par fils

Non lol je vérifie mes liens avant de post :-)

C'est bizarre ce doit être mon navigateur qui déconnait

la c'est bon ça fonctionne

**Nicolas13007** · 24/05/2023, 10h02

Pour donner des nouvelles La pompe de gavage est HS ellle tourne a vide pas de gasoil qui sort du réservoir , elle se met en route a la mise sous + apc également sous l action du démarreur mais pas de sortie gasoil , elle a lache au moment ou je faisais mon codage injecteurs pas de bol

**Nicolas13007** · 27/05/2023, 23h18

Bonjour pompe gavage change le véhicule démarre mais maintenant défaut P1133 et P1134 défaut charge alternateur et alternateur absent sur réseau lin
P1A8D permanent. Ligne d'autorisation de redémarrage de l'alternateur réversible, court circuit à la masse ou circuit ouvert , qui passe en fugitif moteur tournant , l alternateur charge mais alerte charge batterie suivi des deux defauts P1133 et P1134 défaut charge alternateur et alternateur absent sur réseau lin c'est la poise cette caisse

Jock66 · 28/05/2023, 09h26

Salut

Telecodage ok ?

Si oui controle le lin qui va a l’alternateur, si ok alternateur hs.

Fait attention la dessus prends de l’origine ou bonne marque, car dès adaptables pas chère il y a des soucis dessus

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Antoine73 · 28/05/2023, 11h42

salut

si star and stop ça peut être le petit bms sur le pus de la batterie

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

Larson92 · 28/05/2023, 22h50

Bizarre que tout lache à la suite de la prog des injecteurs
As tu essayé de faire la manip de remplacement de l'alternateur sur DB? il faut le faire sur le calculateur moteur et sur la partie alternateur reversible il me semble
Je l'ai fait sur une 508 apres le changement de l'alternateur

---------- Post added at 23h50 ---------- Previous post was at 23h49 ----------

Bizarre que tout lache à la suite de la prog des injecteurs
As tu essayé de faire la manip de remplacement de l'alternateur sur DB? il faut le faire sur le calculateur moteur et sur la partie alternateur reversible il me semble
Je l'ai fait sur une 508 apres le changement de l'alternateur

**Nicolas13007** · 30/05/2023, 19h11

Il y avait 2 pin de tordu dans la petite prise de l ecu Merci a tous de vos idées et pour votre aide problème résolu

27/05/2023, 23h18	#18
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 45 Messages: 578 Thanks: 469 Thanked 474 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour pompe gavage change le véhicule démarre mais maintenant défaut P1133 et P1134 défaut charge alternateur et alternateur absent sur réseau lin P1A8D permanent. Ligne d'autorisation de redémarrage de l'alternateur réversible, court circuit à la masse ou circuit ouvert , qui passe en fugitif moteur tournant , l alternateur charge mais alerte charge batterie suivi des deux defauts P1133 et P1134 défaut charge alternateur et alternateur absent sur réseau lin c'est la poise cette caisse Dernière modification par Nicolas13007 ; 27/05/2023 à 23h53.

28/05/2023, 22h50	#21
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 183 Thanked 174 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bizarre que tout lache à la suite de la prog des injecteurs As tu essayé de faire la manip de remplacement de l'alternateur sur DB? il faut le faire sur le calculateur moteur et sur la partie alternateur reversible il me semble Je l'ai fait sur une 508 apres le changement de l'alternateur ---------- Post added at 23h50 ---------- Previous post was at 23h49 ---------- Bizarre que tout lache à la suite de la prog des injecteurs As tu essayé de faire la manip de remplacement de l'alternateur sur DB? il faut le faire sur le calculateur moteur et sur la partie alternateur reversible il me semble Je l'ai fait sur une 508 apres le changement de l'alternateur __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

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24/05/2023, 10h02	#17
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 45 Messages: 578 Thanks: 469 Thanked 474 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 10	Pour donner des nouvelles La pompe de gavage est HS ellle tourne a vide pas de gasoil qui sort du réservoir , elle se met en route a la mise sous + apc également sous l action du démarreur mais pas de sortie gasoil , elle a lache au moment ou je faisais mon codage injecteurs pas de bol

28/05/2023, 09h26	#19
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 884 Thanks: 1 653 Thanked 4 132 Times in 2 305 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Telecodage ok ? Si oui controle le lin qui va a l’alternateur, si ok alternateur hs. Fait attention la dessus prends de l’origine ou bonne marque, car dès adaptables pas chère il y a des soucis dessus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

28/05/2023, 11h42	#20
Antoine73 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2020 Localisation: Savoie Messages: 785 Thanks: 212 Thanked 526 Times in 344 Posts Pouvoir de réputation: 9	salut si star and stop ça peut être le petit bms sur le pus de la batterie Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

30/05/2023, 19h11	#22
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 45 Messages: 578 Thanks: 469 Thanked 474 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 10	Il y avait 2 pin de tordu dans la petite prise de l ecu Merci a tous de vos idées et pour votre aide problème résolu