31/01/2020, 22h27 | #1 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france,toulon
Messages: 434
Thanks: 57
Thanked 89 Times in 62 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
pb calculateur mini cooper R56 EP6
Bonjour les amis,
Je vous explique mon pb sur une mini cooper R56 1.6(ep6),j'ai un probleme avec le calculo d'origine mais avant de le clowner si c'est faisable (ecu bosch 0261s04563 /DME 7589971 ,je possede un kit demarrage d'une autre mini identique avec memes refs (cas+calculo(DME)+cle)et je souhaiterais savoir si je branche cet ensemble si il y a un risque ou pas ,modif de kilometrages etc..... Comme les PSA... Si le compteur d'origine reste branché pas de risque et pas de bordel dans le reseau? Ce serait juste pour un essai afin d'etre bien sur que mon calculo est en cause. Est ce quelqu'un pourrait m'expliquer rapidement le fonctionnement precis sur ces betes (bmw et mini) Et si toutefois la manip pour realiser un clownage sur un DME sur ce vehicule. merci à vous. |
01/02/2020, 06h23 | #2 |
T-E master
Date d'inscription: novembre 2018
Localisation: france, aubenas
Âge: 41
Messages: 2 492
Thanks: 4 923
Thanked 4 746 Times in 1 695 Posts
Pouvoir de réputation: 55 |
Salut ,
Je ne suis pas expert BMW, mais je crois qu'il faut que tu fasse un full backup de ton DME d'origine, tu le copie sur celui de remplacement puis ensuite synchro CAS DME. Je le redis , je CROIS que c'est comme ça , attends peut etre confirmation ou pas des pro BMW.
__________________
https://diagrepaauto.fr |
01/02/2020, 15h57 | #3 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france,toulon
Messages: 434
Thanks: 57
Thanked 89 Times in 62 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
salut ,ok j'attends confirmation mais le pb je suis pas sur du calculo d'origine donc j'ai recup meme calculo avec meme ref pour pas de pb.
Car ca sent la bidouille et des DTC OFF .... |
01/02/2020, 16h10 | #4 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 295
Thanks: 12 761
Thanked 18 421 Times in 6 621 Posts
Pouvoir de réputation: 236 |
salut, le mieux serait de remettre a 0 les kms dans le CAS de ton kit d occasion
__________________
"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
01/02/2020, 22h13 | #5 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france,toulon
Messages: 434
Thanks: 57
Thanked 89 Times in 62 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
salut jah83,
Ok je vais essayez ça et si toutefois je dois refaire DME ,quelle procédure me conseillerais tu pour operer cette bete? c'est une premiere pour moi la dessus. MERCI |
The Following User Says Thank You to tony2552 For This Useful Post: | ggvaniou (02/02/2020) |
02/02/2020, 05h29 | #6 |
Genious T-E
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: reunion
Messages: 3 388
Thanks: 11 007
Thanked 6 260 Times in 2 354 Posts
Pouvoir de réputation: 81 |
Salut.
Il te manque elv dans ton kit ;)
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
02/02/2020, 16h41 | #7 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france,toulon
Messages: 434
Thanks: 57
Thanked 89 Times in 62 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
AH OK donc c'est mort....
Le mieux est de clowner la DME. |
02/02/2020, 17h32 | #8 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: ...
Messages: 672
Thanks: 250
Thanked 808 Times in 304 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour,
Ton SET de démarrage doit être composé de ECU+CAS3+Clef Je te conseil de simplement cloner ton ECU puisque tu dis avoir un problème avec, ne touche pas au autre module. Donc si tu veux savoir si ton ECU est en cause, alors clone l'ancien sur le nouveau du KIT que tu possède, puis teste le... Bon courage, cordialement |
The Following User Says Thank You to car83 For This Useful Post: | tony2552 (03/02/2020) |
02/02/2020, 18h01 | #9 | |
T-E master
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 331
Thanks: 4 047
Thanked 3 706 Times in 1 523 Posts
Pouvoir de réputation: 48 |
Citation:
__________________
pas d'aides sans les thanks !!! |
|
03/02/2020, 05h17 | #10 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france,toulon
Messages: 434
Thanks: 57
Thanked 89 Times in 62 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Merci pour vos aides,
Justement c est ça qu’il faut que je regarde !!! Mais pour moi grande chance !! On ne peut pas avoir des defauts enregistres permanents sans le voyant allumé!! Ca pue le dtc off tout ça!!! Pour le clonage de cet ecu vous pouvez m’aider? J’ai bdm pas de souci ... Mais j'arrive pas a retrouver des docs sur ce model d’ecu. Le plus simple serait de recuperer faire le full De l’ancien et de balancer ds l’autre . Ou alors que la partie antidem pour etre sur du coup. Cet ecu est comme un edc16 Mem donnees au bdm Flash/ MCproccess/eeprom L’antidem la dessus est ou ds eeprom Merci |
03/02/2020, 05h44 | #11 | |
T-E master
Date d'inscription: novembre 2018
Localisation: france, aubenas
Âge: 41
Messages: 2 492
Thanks: 4 923
Thanked 4 746 Times in 1 695 Posts
Pouvoir de réputation: 55 |
Citation:
Oui l'antidemarrage est dans l'eep. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
__________________
https://diagrepaauto.fr |
|
03/02/2020, 06h45 | #12 | |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 295
Thanks: 12 761
Thanked 18 421 Times in 6 621 Posts
Pouvoir de réputation: 236 |
Citation:
En plus si dtc off par définition tu n aurais justement pas de voyant. Et si tu as un doute effectivement évite le clonage full sinon tu risque de ramener le problème avec. Sinon il y a aussila solution de lecture de l isn ecu et modification dans le CAS. |
|
The Following 2 Users Say Thank You to jah83 For This Useful Post: | jean-marc 10 (05/02/2020), WJon (03/02/2020) |
03/02/2020, 07h34 | #13 |
Genious T-E
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, haute garonne
Messages: 3 449
Thanks: 2 101
Thanked 4 305 Times in 1 849 Posts
Pouvoir de réputation: 82 |
Salut .
A ts ce qui lui parle de cloner sont ecu ... Sur mev17 de mini . Immo Otp donc elle démarrera pas . Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk
__________________
pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
03/02/2020, 07h39 | #14 | |
T-E master
Date d'inscription: novembre 2018
Localisation: france, aubenas
Âge: 41
Messages: 2 492
Thanks: 4 923
Thanked 4 746 Times in 1 695 Posts
Pouvoir de réputation: 55 |
Citation:
Et si tu laisse la zone OTP de l'ECU de remplacement mais avec les données IMMO de l'ECU ORI? Tu pense que ça passe?
__________________
https://diagrepaauto.fr |
|
03/02/2020, 09h31 | #15 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 295
Thanks: 12 761
Thanked 18 421 Times in 6 621 Posts
Pouvoir de réputation: 236 |
Ça ne marche pas comme ça
__________________
"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Mini Cooper | akasa67 | Automobile en général | 10 | 10/04/2019 21h36 |
Calculateur Mini cooper s 1.6 | Meziane93 | Pinout calculateurs et bootmode | 0 | 30/07/2018 00h04 |
Mini cooper R56 | Meziane93 | Airbag | 8 | 19/01/2018 07h11 |
[mini] MINI 2 (R56) Cooper 1.6 i 120cv | sl60 | BMW | 3 | 28/07/2016 06h02 |
mini cooper r57 | Meziane93 | Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup | 3 | 26/07/2015 10h42 |