08/02/2013, 18h37 | #1 |
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code defaut P242F vw touran 2008
j'ai un voiture vw touran :j'ai brancher le diagnostic vag com il detecter cete code : P242F RESTRICTION /BOUCHé filtre aparticule bance 1 ;comment je dois faire mes amies
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09/02/2013, 07h00 | #2 |
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lance la régénération du fap en conduite.a+
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16/02/2013, 21h51 | #3 |
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Un bon trajet sur autoroute devrait lui faire du bien, surtout si tu fais beaucoup de petits trajets en ville. Sur les petits trajets, la régénération n'a pas le temps de se faire.
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16/02/2013, 22h03 | #4 |
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j le meme probleme sur une passat cc. comment regenerer ca avec vagcom ?
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17/02/2013, 20h32 | #5 |
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c'est possible avec vas 5054,mais essayer d'abord une régénération sur autoroute si tu n'as pas atteint une tel quantité de suie dans le fap .
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18/02/2013, 13h50 | #6 |
Membre trés attaché
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si la quantité de suie dépasse 45g=> filtre a chager.il pourra pas y avoir de régénération.
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19/02/2013, 17h40 | #7 |
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Normalement c est plutôt 150 g max et régénération impossible au dessus de 75% de colmatage
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27/02/2013, 21h32 | #8 |
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j'ai lancé regeniration de fap le probleme et resolu les 3 lampes eteint mais apres un jour ; la lampe temoin de fap s'allume :;?
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28/02/2013, 07h27 | #9 |
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as tu regardé le taux de saturation du fap il s'agit d une pièce d'usure si trop saturé = a remplacer ou a nettoyer ou vidé plus suppression électronique tu peux avoir aussi une autre panne qui empêche la régénération comme le volet de tubulure d'admission bloqué capteur de température de gaz d'échappement défectueux....
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01/03/2013, 07h42 | #10 |
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sa ne peut pas être une solution définitive puisque les gaz diesel contienne des particules qui quand elle sont brulés devienne des suies, et se sont les suies qui colmate les fap a la longue car elle ne s'évacue pas c'est pour sa que c'est une pièce d'usure! donc même en faisant 2 régénérations puis mettant tout a 0 tu aura toujours une pression différentiel dans le fap qui ne correspondra pas a un fap neuf ou nettoyer
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16/05/2013, 18h55 | #11 |
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salem tu pe fer régénération ave bosch kts ou bien le vas
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16/05/2013, 19h02 | #12 |
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regarde bien dans tes parametres la valeur de pression differentiel du fap moteur arreté,generalement c'est le capteur qui est defectueux,j'en ai changé plus d'un.
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