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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage)

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Vieux 08/01/2024, 15h56   #1
slklite
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Par défaut Peugeot 406 coupé 2000 compteur 999999km

Salam à tous, je viens vous solliciter pour une 406 phase 1 pour laquelle le compteur est passé à 999 999 km du jour au lendemain.

Voici ce que j'ai remarqué :

- compteur à 999999km
- communication au diag seulement avec le moteur et l'ABS
- pas de communication avec le BSI
- tout fonctionne bien dans la voiture : vitres électriques, fermeture centralisée + télécommande, feux, clignotants...
- seul un message d'erreur d'anomalie de boite de vitesse automatique apparait (la voiture est en boite manuelle)

J'ai pensé à un BSI qui beug, seulement, je ne comprends pas que tout fonctionne normalement.
J'ai lu à plusieurs endroits qu'il pourrait y avoir les fils de "data" qui soient coupés, mais après avoir démonté le tapis côté conducteur, je ne vois pas d'anomalie de faisceau.
Je pense au BSI qui aurait beugué, c'est plausible selon vous ?

Enfin, admettons que le problème vienne du BSI, il faudra que je réajuste les km du compteur ou il prendra ceux du nouveau BSI ? En tant normal, je sais que le plus haut des deux l'emporte, mais je n'ai jamais eu le cas des 999999km.

Merci pour votre aide.
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Vieux 08/01/2024, 18h39   #2
skeuf
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Salam à tous, je viens vous solliciter pour une 406 phase 1 pour laquelle le compteur est passé à 999 999 km du jour au lendemain.



Voici ce que j'ai remarqué :



- compteur à 999999km

- communication au diag seulement avec le moteur et l'ABS

- pas de communication avec le BSI

- tout fonctionne bien dans la voiture : vitres électriques, fermeture centralisée + télécommande, feux, clignotants...

- seul un message d'erreur d'anomalie de boite de vitesse automatique apparait (la voiture est en boite manuelle)



J'ai pensé à un BSI qui beug, seulement, je ne comprends pas que tout fonctionne normalement.

J'ai lu à plusieurs endroits qu'il pourrait y avoir les fils de "data" qui soient coupés, mais après avoir démonté le tapis côté conducteur, je ne vois pas d'anomalie de faisceau.

Je pense au BSI qui aurait beugué, c'est plausible selon vous ?



Enfin, admettons que le problème vienne du BSI, il faudra que je réajuste les km du compteur ou il prendra ceux du nouveau BSI ? En tant normal, je sais que le plus haut des deux l'emporte, mais je n'ai jamais eu le cas des 999999km.



Merci pour votre aide.
Salut

Cherche pas ton fil data barre à pris un coups dans la gueule

Suis le tu trouvera

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Vieux 09/01/2024, 11h56   #3
slklite
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Salut, merci pour la réponse.

Tu aurais un schéma électrique ? Que je sache où le trouver ?

Merci.
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Vieux 10/01/2024, 10h02   #4
transitforum
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Salut, merci pour la réponse.

Tu aurais un schéma électrique ? Que je sache où le trouver ?

Merci.


Bonjour.

Regardes ici tu auras peut être une réponse à ton problème.

@ plus

---------- Post added at 11:02 AM ---------- Previous post was at 10:57 AM ----------

Citation:
Envoyé par slklite Voir le message
Salut, merci pour la réponse.

Tu aurais un schéma électrique ? Que je sache où le trouver ?

Merci.

Bonjour

Regardes ici tu auras peut être une réponse à ton problème...

https://www.tlemcen-electronic.com/f...eply&p=1009421

Cordialement.

TF
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Vieux 10/01/2024, 10h20   #5
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Par défaut Réponse problème fil data

Bonjour.

toutes mes excuses pour le message précédent ou j'ai merdé et pas trouvé la solution pour le modifier.


En suivant ce lien je pense que tu devrais peut être trouver la solution à ton

problème.

https://www.tlemcen-electronic.com/f...d.php?p=896903

Cordialement.

TF
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Vieux 11/01/2024, 15h58   #6
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Merci pour l'aiguillage, je cherche, mais je ne trouve pas, j'ai pas envie d'ouvrir tout le faisceau...



Quelqu'un saurait ou se trouve cette épissure ?

Merci 🙏
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Vieux 11/01/2024, 17h49   #7
kis2a
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tu vais toucher dans le compteur ?

il y a eproom , faut contact dans le compteur

moi sur twingo j'ai swap une eproom , soudure de pate se toucher , se fou en default a 999 999 km , peut etre pareil ?????
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Vieux 11/01/2024, 18h22   #8
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Hello donc pas de dialogue bsi ????
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 12/01/2024, 07h42   #9
skeuf
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Merci pour l'aiguillage, je cherche, mais je ne trouve pas, j'ai pas envie d'ouvrir tout le faisceau...







Quelqu'un saurait ou se trouve cette épissure ?



Merci [emoji120]
Tu n'y est pas encore frero

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Vieux 12/01/2024, 08h41   #10
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Non, pas de dialogue bsi, uniquement calculateur moteur et ABS.

---------- Post added at 09:41 AM ---------- Previous post was at 09:40 AM ----------

Citation:
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Tu n'y est pas encore frero

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Plus loin vers le siège ou vers l'arrière de la voiture ?
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Vieux 12/01/2024, 08h47   #11
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Alors moi j'aurai déjà vérifier tous les fusibles etc sais drôle la sa me fais penser a un problème de bsi normalement tu devrais avoir la com
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 12/01/2024, 13h46   #12
slklite
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Alors moi j'aurai déjà vérifier tous les fusibles etc sais drôle la sa me fais penser a un problème de bsi normalement tu devrais avoir la com
J'ai déjà vérifié tous les fusibles, j'ai pensé au BSI aussi, mais TOUT fonctionne normalement dans la voiture.

Si le BSI, avait un soucis, j'aurais des choses qui ne fonctionnent pas, non ?
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Vieux 13/01/2024, 01h43   #13
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Sous le siège
lis le liens que le Mr t'a envoyé au dessus.

Pour les images tu trouveras sur Passion 406 skeuf avait bien désossé 🛠️😅
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Vieux 13/01/2024, 10h48   #14
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En Van l impédance entre les fils de comm torsadé dont de parle Skeuf est autour d’une valeur nominale de 50 ohm. Chaque noeud comporte cette résistance c est facile à contrôler si tu veux pas tout désosser :-)
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Vieux 13/01/2024, 13h18   #15
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Merci pour les infos, je vais contacter skeuf, les photos sur 406 passions apparaissent plus...

Merci.
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