15/10/2019, 07h16 | #1 |
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Clio 4 Dci ne s'arrete pas.
Bonjour les amis,
qui à déjà eu ce problème? Clio 4 dci année 2014 démarre bien mais souvent lorsqu'on veut couper le moteur, il ne veut pas s’exécuter, on doit caler le moteur. Je n'ai pas accès aux schéma électrique pour effectuer des contrôles , mais peut être que vous avez déjà vu ça. Dans l'attente de votre aide. https://zupimages.net/up/19/42/v41w.jpg |
15/10/2019, 08h27 | #2 | |
Membre accro
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J'ai fais une petite recherche pour toi: https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=70378 https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=82722
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience |
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15/10/2019, 09h59 | #3 |
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salut pas trop dhuile dans le moteur
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15/10/2019, 10h16 | #4 |
Membre attaché
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Merci a toi mon ami.
Je vais regarder ca. Trop d'huile je ne pense pas, la c'est pas un problème mécanique. |
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15/10/2019, 13h58 | #5 |
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bonjour fait un diag avec clip 190 s'il te plait
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16/10/2019, 03h05 | #6 |
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Salut j'ai Clip 190, mais celui que j'ai passé sur le véhicule était récent, je passerais dans le matinée 190.
@+ tard |
06/11/2019, 20h02 | #7 |
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Bonjour
au debut veuillez nous expliquer c'est quoi le cas esque elle sarrette en appui long sur le bouton start ou elle sarrette juste en calant le moteur si c'est juste on calant le moteur c un probleme d'une présence +APC au niveau du calculateur injection |
06/11/2019, 20h12 | #8 |
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salut efface deja les def et regarde s il reapparaissent a chaque fois que tu as le prob si c est le cas un diag guidé ça peut etre pas mal non plus tu clic sur le bouquin a coté de la loupe et tu vois ou ça t amene c est deja un debut bonne soirée
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06/11/2019, 21h27 | #9 | |
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t'as pas un truc qui reste branché a l'allume cigare ou qui renvoi du 12v dans la voiture ? @+ |
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06/11/2019, 21h43 | #10 |
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Salut,
J'ai déjà eu le cas sur une Twingo, une ampoule de feu-rouge arrière qui avait été changé par une double filament. Le véhicule ne s'éteignait pas à tous les coups. Tu as d'autres problèmes de courant ou rétroéclairage sur le véhicule ? |
The Following 2 Users Say Thank You to Trident For This Useful Post: | fayssal2017 (07/11/2019), ggvaniou (07/11/2019) |
07/11/2019, 21h56 | #11 |
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Bonsoir j'ai déja vu ce probleme sur une kangoo dci la cause étais le mano de la pompe hp qui étais défaillant ,ça coûte rien d’essayer un autre d'occasion bonne chance
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07/11/2019, 23h00 | #12 | |
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Quand tu appui sur le bouton stop, le moteur tourne, mais au tdB, le compte-tours fonctionne t-il ? des voyants s'allument ? Une fois calée, elle redémarre bien ? |
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08/11/2019, 14h07 | #13 |
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Bonjour,
Voiture en panne: Contrôlez le bouton Start/Stop (organe 1087) sur la console centrale: Continuité ou présence d'un 12V Voie 1 liaison 26N vers l'organe 2003 (lecteur de carte) voie A21 du connecteur A 24 voies Voie 2 masse Voie 3 alimentation éclairage (n'intervient pas dans la panne). Lors de l'appui sur le bouton les voies 1 et 2 entrent en contact, le 12V provenant du lecteur doit passer à 0V Si ok, avec la Clip dans l'organe 2003 vérifiez l'état ET021: le lecteur voit-il l'appui sur le bouton => passage de l'état "relâché" à "appuyé"? Cdt, |
09/11/2019, 02h42 | #14 |
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Bonjour les amis, désolé pour la réponse tardive.
Verrou de colonne remplacé, adaptation avec abrites et c'est reparti. Merci encore pour les pistes. |
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09/11/2019, 09h27 | #15 | |
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Etonnant !!! J'y aurai jamais pensé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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