|
|
|||||||
| S'inscrire | FAQ | Membres | Groupes sociaux | Donate | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
| Systeme de climatisation Débats sur le système de climatisation automobile et résolution des pannes, vous êtes sur la bonne section par ici. |
|
|
|
Outils de la discussion |
25/11/2014, 21h18
|
#16 |
|
Débutant
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: France,Rorbach
Messages: 11
Thanks: 5
Thanked 2 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0  |
A voir j vais tester tous ça
|
|
|
|
28/11/2014, 13h37
|
#17 |
|
Débutant
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: France,Rorbach
Messages: 11
Thanks: 5
Thanked 2 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
apres le test avec une autre commande aucun changement depose du bsi envoie en reparation retour du bsi impossible a reparer ...
|
|
|
|
|
28/11/2014, 20h57
|
#18 |
|
Membre accro
 
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: France : Toulouse
Messages: 1 494
Thanks: 1 149
Thanked 2 262 Times in 1 055 Posts
Pouvoir de réputation: 43  |
Hello
L'alimentation du compresseur passe par le BSM , as tu vérifier le fusible F5 ( maxi fusible ) sous le BSM ? Sur les fusibles F14 et F17 dans le BSI as tu le 12 volts ? La pression du réfrigérant est normalement visible sur le calculateur moteur , quelle est sa valeur ? A+ |
|
|
|
|
29/11/2014, 12h25
|
#19 |
|
Débutant
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: France,Rorbach
Messages: 11
Thanks: 5
Thanked 2 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
le bsi ne fonctionne plus et ne peu être réparer selon l entreprise de réparation a voir si je peu remplacer l eprom sur un bsi d occasion si j en trouve un
bsi 2004 p06-00 96 592 853 80 |
|
|
|
|
29/11/2014, 17h50
|
#20 |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Algérie,mostaganem
Messages: 510
Thanks: 253
Thanked 328 Times in 159 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Ta vérifier le télé codage (présence)
__________________
Le plus beau métier d'homme est le métier d'unir les hommes. |
|
|
|
|
29/11/2014, 17h57
|
#21 |
|
Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Algérie,mostaganem
Messages: 510
Thanks: 253
Thanked 328 Times in 159 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Jeu peux avoir ton Nul d OPR pour t aider par un schéma de câblage et méthode de diag étape par étape ?
__________________
Le plus beau métier d'homme est le métier d'unir les hommes. |
|
|
|
|
29/11/2014, 18h20
|
#22 |
|
Débutant
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: gruissan france
Messages: 23
Thanks: 3
Thanked 16 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Ta platine est elle alimente?
Arrive tu a activer le compresseur en shuntant le pressostat? S il te manque le + vérifie tes sorties neman |
|
|
|
| Sponsored Link |
|
| Liens sociaux |
| Outils de la discussion | |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| Commande ECU et injecteur | fred83 | Peugeot, Citroën | 5 | 29/01/2014 20h08 |
| probleme boite manuel piloté sur c5 | smt | Peugeot, Citroën | 3 | 20/07/2013 12h38 |
| Golf 5 probleme circuit de commande ventilateur1, bas | yanis26 | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 8 | 29/10/2012 23h13 |
| Afficheur Commande de climatisation Megane 2 | lechifre800 | Tableau de bord en général | 0 | 20/01/2012 13h13 |
| problème Peugeot 206 commande au volant | djemai | Peugeot, Citroën | 1 | 02/01/2012 14h17 |
